韓國(guó)汽車廠牌KGM近日對(duì)外正式揭曉了旗下最新一代皮卡車型Musso，內(nèi)部代號(hào)為Q300，現(xiàn)款Musso皮卡車型于2018年上市，當(dāng)初內(nèi)部代號(hào)為Q200，到目前為止經(jīng)歷了多次改款更新。Musso這個(gè)名字最早是1993年雙龍汽車推出的一款SUV車型，在2002年的時(shí)候衍生出了一款雙排座的皮卡版本，內(nèi)部代號(hào)Q100，是第一代車型。
沒(méi)錯(cuò)，KGM的前身就是韓國(guó)的雙龍汽車，說(shuō)起雙龍汽車其實(shí)也挺有意思的：最早是在1963年由河?xùn)|煥汽車與東方汽車合并成為了河?xùn)|煥汽車，專門為美軍生產(chǎn)吉普車，1988年被雙龍集團(tuán)收購(gòu)改名為雙龍汽車，1997年又被大宇汽車收購(gòu)，2004年上汽收購(gòu)了49%的股份，隨后又增持到51.33%成為第一大股東。2009年由于暴力事件進(jìn)入破產(chǎn)，上汽變?yōu)樾」蓶|，2010年被印度馬恒達(dá)汽車取得70%股權(quán)，2012年再次破產(chǎn)被財(cái)產(chǎn)接管，直到2022年韓國(guó)首爾法院選擇KG集團(tuán)為首的財(cái)團(tuán)接手雙龍汽車，隨后改名為KG Mobility（簡(jiǎn)稱KGM），從此韓國(guó)再無(wú)雙龍汽車。
從上述的歷史變遷也可以看出，KGM推出的2027款Musso皮卡，其實(shí)與現(xiàn)款并沒(méi)有多大關(guān)系了，現(xiàn)款還是雙龍汽車的標(biāo)志，但新款已經(jīng)全部更換為KGM標(biāo)志，之所以繼續(xù)沿用Musso的名字，完全是為了市場(chǎng)和利益，可以直接接管Musso現(xiàn)有的市場(chǎng)。另外，據(jù)悉KGM有意將Musso打造成為一個(gè)專門生產(chǎn)皮卡的子品牌。
2027款Musso皮卡將推出標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種車身，分別命名為Musso、Musso Grand Style，其實(shí)就是標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版，為了區(qū)分不同版本，新車在外觀尤其是前臉的格柵設(shè)計(jì)有所區(qū)別，采用了KGM最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，引擎蓋上為“MUSSO”字樣，下方為廠字形分體式大燈，中間使用了類似JEEP的五孔分段式水平燈帶，造型遠(yuǎn)看有些像牙齒，下方為造型硬朗且尺寸超大的格柵，牌照區(qū)域放置在了格柵的中間部分，格柵下面則為集成了進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠。
車身側(cè)面來(lái)看，新車采用了傳統(tǒng)的機(jī)械門把手設(shè)計(jì)，輪拱前后均被厚實(shí)的塑料包覆并且集成了琥珀色的轉(zhuǎn)向燈，顯得很有力量感，這一點(diǎn)有些類似福特的Ranger。車尾采用了較為垂直的反廠字形分體式尾燈設(shè)計(jì)，后斗門偏上方設(shè)有非常明顯的“KGM”字母標(biāo)識(shí)，下方為集成了后踏板的后保險(xiǎn)杠，兩側(cè)也分別配備了側(cè)踏板，進(jìn)一步提升了使用便利性，后斗安裝了長(zhǎng)管狀的運(yùn)動(dòng)型防滾架，進(jìn)一步凸顯了實(shí)用性和越野性。
據(jù)悉，標(biāo)準(zhǔn)版車型將配備17英寸的輪轂，豪華版將配備20英寸的合金輪轂。內(nèi)飾方面還沒(méi)有公布，但有消息稱內(nèi)飾與現(xiàn)款完全不同，采用了更加現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)和布局，現(xiàn)款方向盤的雙龍標(biāo)志將被KGM取代，標(biāo)準(zhǔn)版將配備仿皮質(zhì)內(nèi)飾，豪華版將配備真皮內(nèi)飾，還將配備當(dāng)前主流的中控大屏等科技化的裝備。
動(dòng)力方面目前也沒(méi)有對(duì)外公布，但預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款的汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配置，并有可能會(huì)推出混合動(dòng)力版本。根據(jù)KGM的計(jì)劃，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在2026年一季度首先在韓國(guó)市場(chǎng)上市，隨后進(jìn)入歐洲、澳洲等其他市場(chǎng)，屆時(shí)將于福特Ranger、豐田Hilux、三菱L200、日產(chǎn)Navara、五十鈴D-Max、馬自達(dá)BT-50、大眾Amarok、起亞Tasman、長(zhǎng)城Cannon、比亞迪鯊魚等眾多皮卡車型競(jìng)爭(zhēng)。