美國(guó)這回算是把自己玩進(jìn)去了，追著一艘空油輪跑了五天五夜，結(jié)果被對(duì)方連發(fā)75次"海盜劫持"求救信號(hào)，全世界都看著呢，這頂海盜帽子想摘都摘不下來了。
12月21日，海岸警衛(wèi)隊(duì)追上一艘巴拿馬籍油輪“貝拉1號(hào)”，本想拿下一個(gè)“制裁樣板”，沒料到這艘空船不僅啥油沒裝，還反手發(fā)出了75次“海盜劫持”求救信號(hào)。
美國(guó)這回是搬起石頭砸了自己的腳，全世界都在看：你說你是執(zhí)法，別人卻說你是搶船，這種局面，怎么收?qǐng)觯?br/>那天，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)以“違反制裁”為由，強(qiáng)行登上一艘正準(zhǔn)備駛往委內(nèi)瑞拉裝貨的空油輪——“貝拉1號(hào)”。
這船不僅空著油箱，連航線都沒進(jìn)委內(nèi)瑞拉領(lǐng)海，可美方不管不顧，擺明了要將這艘船“繩之以法”。
結(jié)果，船方不干了，連續(xù)給國(guó)際海事組織發(fā)出75次“海盜劫持”求救信號(hào)。
這不是普通的喊話，而是國(guó)際規(guī)則里最嚴(yán)重的警報(bào)之一，一旦發(fā)出，等于告訴全世界：我們正在遭遇非法暴力登船。
按公海法理，美國(guó)這屬于“越權(quán)執(zhí)法”，換句話說，就是沒有“執(zhí)照”的攔車查駕照。
細(xì)細(xì)一看，美國(guó)這次行動(dòng)早有鋪墊，12月16日，特朗普簽署命令，對(duì)所有進(jìn)出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪下達(dá)“全面封鎖”。
幾天內(nèi)，兩艘油輪被扣，一批被認(rèn)定是“販毒船”的小船被擊沉，造成上百人死亡。
這種高壓姿態(tài)，原本是想震懾委內(nèi)瑞拉，同時(shí)示警其他國(guó)家別敢碰“禁油”。
但“貝拉1號(hào)”這一出，把美國(guó)的算盤打亂了，一艘空船，不帶貨，不入港，只是要去裝油，就被盯上。
這種“先抓了再說”的做法，讓國(guó)際社會(huì)開始懷疑：美國(guó)這是在打擊違法，還是在搞海上霸權(quán)？
面對(duì)美國(guó)的強(qiáng)勢(shì)行動(dòng)，委內(nèi)瑞拉沒有叫囂“以戰(zhàn)止戰(zhàn)”，而是換了種打法。
12月23日，他們國(guó)會(huì)火速通過《反海盜法》，明確規(guī)定：任何非法海上封鎖和船只干預(yù)行為，最高可判20年監(jiān)禁。
這部法律的針對(duì)性毫不遮掩，矛頭直指美國(guó)。
委內(nèi)瑞拉不僅在國(guó)際場(chǎng)合發(fā)聲，還用法律戰(zhàn)、輿論戰(zhàn)打組合拳，試圖把美國(guó)從“執(zhí)法者”位置，拉入“違法者”的審判席。
這場(chǎng)風(fēng)波，很快引來了大國(guó)表態(tài)。
在聯(lián)合國(guó)安理會(huì)的緊急會(huì)議上，中國(guó)、俄羅斯、巴西等國(guó)一致質(zhì)疑美國(guó)的單邊制裁合法性。
中方代表一口氣提出六個(gè)“反對(duì)”，明確表示：“反對(duì)違背國(guó)際法的單邊制裁，反對(duì)破壞公海自由?！?br/>伊朗、古巴更是站到了委內(nèi)瑞拉一邊，伊朗外長(zhǎng)一句話，把美國(guó)的行為直接定性為“威脅”。
國(guó)際媒體也沒閑著，還在討論行動(dòng)正當(dāng)性，主流媒體已經(jīng)開始引用專家觀點(diǎn)指出：美國(guó)的所謂“長(zhǎng)臂管轄”沒有任何國(guó)際法依據(jù)，是典型的“霸權(quán)式執(zhí)法”。
航運(yùn)界更是炸了鍋，數(shù)據(jù)顯示，幾十艘油輪因?yàn)橹撇蔑L(fēng)險(xiǎn)滯留委內(nèi)瑞拉附近海域，全球能源供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊。
印度、中國(guó)等原油進(jìn)口國(guó)不得不重新評(píng)估采購路徑，誰都不想因?yàn)槊绹?guó)的“追船行動(dòng)”被拖下水。
從國(guó)際法角度看，美國(guó)這次行動(dòng)確實(shí)站不住腳。
這就像一個(gè)人拿著自家小區(qū)的規(guī)則，在大街上攔別人查身份證，不僅不合法，反而容易惹出大麻煩。
委內(nèi)瑞拉則反其道而行之，他們?cè)?958年《公海公約》，將美方行為定性為“國(guó)際非法行為”。
這不是喊口號(hào)，而是想用法律框住美國(guó)的手腳，讓它下次動(dòng)手前多掂量幾分。
而美國(guó)本身的戰(zhàn)略也在這次行動(dòng)中暴露了短板，追擊一艘空船，既沒油輪獲利，也沒抓到現(xiàn)行，反而把“執(zhí)法”的正當(dāng)性丟了個(gè)精光。
更重要的是，這種過度依賴軍事威懾的打法，正在被越來越多國(guó)家所反感。
“貝拉1號(hào)”事件最大的沖擊，不是那艘船，而是它引發(fā)的連鎖反應(yīng)。
小國(guó)委內(nèi)瑞拉沒有槍挑美國(guó)，而是用法律、媒體、國(guó)際組織把這場(chǎng)沖突引向道義戰(zhàn)場(chǎng)。
這種打法，讓越來越多中小國(guó)家看到了新的可能：不靠武力，也能和強(qiáng)權(quán)掰腕子。
這也說明一個(gè)現(xiàn)實(shí)：在多極化加速的今天，傳統(tǒng)的“誰拳頭大誰說了算”邏輯，開始碰壁了。
從“霸道執(zhí)法”到“被喊劫持”，從“全球警察”到“被圍觀的嫌疑人”，美國(guó)這次確實(shí)栽了個(gè)大跟頭。
國(guó)際海洋秩序的轉(zhuǎn)變，也許不會(huì)一夜之間完成，但“貝拉1號(hào)”事件無疑是一記重錘，打在了舊秩序的裂縫上。
當(dāng)越來越多國(guó)家開始質(zhì)疑“誰來定規(guī)則”，那個(gè)靠軍艦說話的時(shí)代，或許真的走到了盡頭。
而美國(guó)——如果再不學(xué)會(huì)尊重規(guī)則、尊重他國(guó)主權(quán)，恐怕這樣的“翻車現(xiàn)場(chǎng)”還會(huì)越來越多。
這頂“海盜帽”，怕是摘不下來了。
參考信息：《美國(guó)頻頻攔截扣留油輪 委內(nèi)瑞拉出臺(tái)"反海盜法"》·新華社·2025年12月24日