哈嘍，大家好，小銳這篇臺(tái)海軍情評論，主要來拆解一架察打一體無人機(jī)的抵近偵察行動(dòng)，以及臺(tái)非法武裝空軍全程靜默的反常表現(xiàn)。

當(dāng) “雙尾蝎” 無人機(jī)的鏡頭里清晰出現(xiàn)臺(tái)北101大樓與民航客機(jī)同框畫面時(shí)，很多人都在問，這架無人機(jī)到底飛到了離101多近的位置？臺(tái)軍號稱的空域管控能力，又為何在這次行動(dòng)中徹底失靈？

抵近偵察直擊核心，臺(tái)軍戰(zhàn)機(jī)集體靜默

在流傳的一段黑白偵察視頻中，臺(tái)北地標(biāo)101大樓輪廓清晰，一架民航客機(jī)恰好從鏡頭與大樓之間掠過，兩者形成明顯的透視重疊關(guān)系。

而面對這樣的抵近偵察，臺(tái)非法武裝空軍卻全程保持沉默，既沒有按照慣例出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行所謂查證識(shí)別，也沒有發(fā)布任何針對性的應(yīng)對聲明。

這架完成偵察任務(wù)的無人機(jī)，正是我國自主研發(fā)的雙尾蝎察打一體無人機(jī)。

根據(jù)公開資料顯示，雙尾蝎無人機(jī)具備長航時(shí)、大航程的顯著優(yōu)勢，最大航程可達(dá)7000千米以上，不僅能夠執(zhí)行遠(yuǎn)距離偵察任務(wù)，還可掛載多種精確制導(dǎo)武器，實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)即打擊的作戰(zhàn)目標(biāo)。

此次行動(dòng)中，它以非隱身的常規(guī)構(gòu)型，在臺(tái)島核心空域從容完成拍攝，本身就是對臺(tái)軍空域管控能力的一次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。

而且，視頻拍攝時(shí)的氣象條件和民航客機(jī)的飛行軌跡，為我們推算無人機(jī)的具體位置提供了關(guān)鍵依據(jù)。

臺(tái)北市氣象局當(dāng)日發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示，拍攝時(shí)段臺(tái)北地區(qū)盛行東風(fēng)及東北風(fēng)，風(fēng)速維持在2級左右。

而臺(tái)北周邊僅有兩座民航機(jī)場：松山機(jī)場與桃園機(jī)場，其中松山機(jī)場東風(fēng)2級，桃園機(jī)場東北風(fēng)2級，這兩個(gè)機(jī)場的航線走向，直接決定了客機(jī)的飛行路徑，也成為我們鎖定無人機(jī)位置的重要突破口。

多維數(shù)據(jù)交叉驗(yàn)證，37.5千米鎖定威懾距離

很多人好奇，僅憑一段黑白視頻和公開的氣象、機(jī)場數(shù)據(jù)，究竟是如何算出無人機(jī)與101大樓的精準(zhǔn)距離的？答案就藏在機(jī)場位置、客機(jī)型號與建筑尺寸的幾何關(guān)系里。

第一我們可以排除松山機(jī)場的可能性，根據(jù)民航公開資料，松山機(jī)場與臺(tái)北101大樓的直線距離僅有4千米，跑道頭與 101 大樓在東向幾乎處于平齊狀態(tài)。

如果客機(jī)從松山機(jī)場起飛，在東風(fēng)條件下，飛機(jī)起飛后會(huì)快速接近101大樓，且飛行高度極低，根本無法形成視頻中客機(jī)與大樓側(cè)面同框的視角。

另外，松山機(jī)場起飛的飛機(jī)若要側(cè)對鏡頭，離地高度不可能超過100米，這樣的飛行狀態(tài)在民航運(yùn)行中屬于高危范疇，完全不符合常規(guī)起降規(guī)范。

由此可以斷定，視頻中的客機(jī)必然是從桃園機(jī)場起飛，且正處于TOGA 起飛構(gòu)型。

桃園機(jī)場的05L/R跑道是其主力跑道之一，根據(jù)民航航線規(guī)劃規(guī)范，從該跑道起飛的飛機(jī)，在低空爬升階段不會(huì)輕易轉(zhuǎn)向，左轉(zhuǎn)是開闊海域，右轉(zhuǎn)是臺(tái)北市區(qū)，無論哪個(gè)方向都不符合低空飛行的安全要求。

因此在起飛后的17千米范圍內(nèi)，飛機(jī)會(huì)保持直線爬升狀態(tài)，這就為無人機(jī)、客機(jī)、101大樓三者形成穩(wěn)定的三角透視關(guān)系創(chuàng)造了條件。

接下來就是關(guān)鍵的機(jī)型判定與距離測算，視頻中的客機(jī)沒有出現(xiàn)4引擎布局、雙層客艙結(jié)構(gòu)、T型尾翼等特殊氣動(dòng)構(gòu)型，機(jī)頭呈現(xiàn)鈍圓特征，由此可以排除軍用運(yùn)輸機(jī)等特種機(jī)型的可能性。

再結(jié)合垂尾高度與機(jī)身長度的比例關(guān)系，能夠進(jìn)一步排除波音737、空客A320等窄體客機(jī)，最終鎖定機(jī)型為波音777或空客A330這兩款寬體客機(jī)。

這兩款客機(jī)的機(jī)身長度均在70米左右，為后續(xù)測算提供了可靠的長度參考，而臺(tái)北101大樓的官方建筑數(shù)據(jù)顯示，其主體寬度為175米。

在視頻畫面中，101大樓恰好與客機(jī)機(jī)身形成5比6的遮擋比例，再結(jié)合桃園機(jī)場05L/R跑道延長線與101大樓的垂直距離為25千米這一基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

然后利用高中幾何的相似三角形原理，我們就能精準(zhǔn)推算出無人機(jī)與臺(tái)北101大樓的直線距離 ——37.5千米，同時(shí)算出無人機(jī)距離淡水河口僅12.5千米，約合6.75海里。

這個(gè)距離意味著什么？軍事專家指出，12.5千米的距離已經(jīng)完全覆蓋淡水河口等灘頭陣地，37.5千米則足以對臺(tái)北市區(qū)的關(guān)鍵目標(biāo)實(shí)施防區(qū)外精確打擊。

對于雙尾蝎無人機(jī)這樣的察打一體平臺(tái)來說，看到即意味著打到，這樣的威懾力，遠(yuǎn)比單純的偵察行動(dòng)更具戰(zhàn)略意義。

持續(xù)消耗戰(zhàn)術(shù)見效，臺(tái)軍戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊(duì)瀕臨枯竭

臺(tái)非法武裝空軍此次的集體靜默，絕非一時(shí)疏忽，而是其戰(zhàn)機(jī)機(jī)隊(duì)實(shí)力耗盡后的無奈之舉，這一切的根源，要從2022年老妖婆竄訪臺(tái)灣說起。

自那次事件之后，解放軍開啟了常態(tài)化的臺(tái)海戰(zhàn)備警巡行動(dòng)，其中就包括針對性極強(qiáng)的遛狗戰(zhàn)術(shù)。

臺(tái)軍的主力戰(zhàn)機(jī)，如從美國采購的F16、從法國引進(jìn)的幻影2000，都是依賴外購的第三代戰(zhàn)機(jī)，這些戰(zhàn)機(jī)的機(jī)體壽命本就有嚴(yán)格的設(shè)計(jì)上限，且零部件供應(yīng)高度依賴原廠。

而在解放軍常態(tài)化警巡的壓力下，臺(tái)軍不得不頻繁出動(dòng)這些戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行伴飛監(jiān)視，每次升空都會(huì)消耗寶貴的機(jī)體壽命，零部件的損耗速度也遠(yuǎn)超日常訓(xùn)練水平。

根據(jù)臺(tái)防務(wù)部門此前公布的戰(zhàn)機(jī)妥善率報(bào)告顯示，F(xiàn)16和幻影2000的妥善率逐年下滑，部分戰(zhàn)機(jī)因缺乏零部件維修，長期處于停飛狀態(tài)。

另外，美國和法國對臺(tái)的戰(zhàn)機(jī)零部件供應(yīng)，始終存在嚴(yán)格限制，臺(tái)軍根本無法實(shí)現(xiàn)自主補(bǔ)給。

在這樣的背景下，臺(tái)軍戰(zhàn)機(jī)的出動(dòng)架次越多，機(jī)隊(duì)的損耗速度就越快，如今已經(jīng)到了無機(jī)可用的尷尬境地。

這就形成了一個(gè)無解的死局：臺(tái)軍戰(zhàn)機(jī)起飛，就是在加速消耗本就所剩無幾的機(jī)體壽命；臺(tái)軍戰(zhàn)機(jī)不起飛，解放軍的戰(zhàn)機(jī)、無人機(jī)就能在臺(tái)島空域暢行無阻，實(shí)現(xiàn)全方位的偵察與威懾。

此次雙尾蝎無人機(jī)抵近101大樓的行動(dòng)，就是這個(gè)死局的最佳佐證，一架非隱身的察打一體無人機(jī)，在臺(tái)島核心空域來去自如，臺(tái)軍卻連一架升空警戒的戰(zhàn)機(jī)都拿不出來。

單向透明已成現(xiàn)實(shí)，統(tǒng)一主動(dòng)權(quán)牢牢在握

雙尾蝎無人機(jī)俯瞰臺(tái)北101大樓的畫面，看似只是一次普通的偵察行動(dòng)，實(shí)則標(biāo)志著臺(tái)島空域單向透明的格局已經(jīng)全面形成。

所謂單向透明，就是解放軍能夠?qū)ε_(tái)島空域、海域的一舉一動(dòng)實(shí)現(xiàn)全時(shí)域、全覆蓋的監(jiān)控，而臺(tái)軍卻無法對解放軍的行動(dòng)進(jìn)行有效反制。

此次偵察行動(dòng)中，無人機(jī)在37.5千米的距離上清晰拍攝到101大樓和民航客機(jī)，足以證明解放軍的偵察體系已經(jīng)具備穿透臺(tái)軍防線的能力。

而且，雙尾蝎無人機(jī)作為一款察打一體平臺(tái)，能夠掛載空地導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈等武器，一旦需要，可隨時(shí)將偵察目標(biāo)轉(zhuǎn)化為打擊目標(biāo)。

解放軍在臺(tái)海地區(qū)開展常態(tài)化戰(zhàn)備警巡，是捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的必然行動(dòng)，符合國際法和國際慣例。

臺(tái)島是中國不可分割的一部分，這一事實(shí)有著堅(jiān)實(shí)的歷史、法律、文化和國際關(guān)系依據(jù)，是國際社會(huì)公認(rèn)的準(zhǔn)則。

此次雙尾蝎無人機(jī)的偵察行動(dòng)，再次向外界傳遞了一個(gè)清晰的信號：解放軍有決心、有能力挫敗任何形式的分裂行徑，有決心、有能力維護(hù)臺(tái)海地區(qū)的和平穩(wěn)定。

臺(tái)島空域單向透明的格局，不是憑空而來，而是解放軍強(qiáng)大軍事實(shí)力的直接體現(xiàn)，任何企圖分裂國家的行徑，在解放軍的絕對實(shí)力面前，都不過是螳臂當(dāng)車。

臺(tái)灣的前途在于國家統(tǒng)一，臺(tái)灣同胞的福祉系于民族復(fù)興，在國家統(tǒng)一的歷史大勢面前，任何分裂勢力的掙扎都是徒勞的。

解放軍的常態(tài)化戰(zhàn)備警巡，就是在為國家統(tǒng)一掃清障礙，為臺(tái)海地區(qū)的和平穩(wěn)定保駕護(hù)航。