齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 趙波

12月29日，隨著最后一塊預(yù)制構(gòu)件頂板精準(zhǔn)就位，由中建二局承建的青島地鐵15號(hào)線項(xiàng)目天山二路站實(shí)現(xiàn)全面封頂，標(biāo)志著青島地鐵15號(hào)線建設(shè)取得又一重大階段性勝利。

天山二路站位于天山二路與規(guī)劃新城二路交叉口，車站共設(shè)置4個(gè)出入口及2組風(fēng)亭。其中，公共區(qū)采用地下二層裝配式結(jié)構(gòu)，由58環(huán)預(yù)制構(gòu)件拼裝而成；設(shè)備區(qū)則為地下二層現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)。施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨裝配式施工經(jīng)驗(yàn)不足、拼裝精度要求極高、接縫防水難度大以及吊裝作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)突出等多重挑戰(zhàn)。

自車站開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌、高效推進(jìn)。針對(duì)預(yù)制構(gòu)件拼裝精度的核心難題，在青島地鐵集團(tuán)及第二建設(shè)分公司的指導(dǎo)與支持下，項(xiàng)目深入對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并聯(lián)合青島地鐵15號(hào)線項(xiàng)目總部成立技術(shù)攻關(guān)小組。通過(guò)采用旋轉(zhuǎn)式吊具、嚴(yán)格進(jìn)行工序及工藝交底、運(yùn)用高精度全站儀與數(shù)字化輔助工具進(jìn)行全過(guò)程測(cè)量調(diào)控，最終順利完成全部326塊預(yù)制構(gòu)件的毫米級(jí)精準(zhǔn)拼接。

下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將全力轉(zhuǎn)入車站附屬結(jié)構(gòu)施工階段，繼續(xù)保持嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、精益求精的作風(fēng)，安全優(yōu)質(zhì)推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，為青島地鐵15號(hào)線如期通車、助力城市高效出行持續(xù)貢獻(xiàn)力量。

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