很多人都說奇瑞的海外出口成績斐然，這也是不爭的事實，其實包括比亞迪、吉利汽車等在內(nèi)的自主車企，在海外市場中的銷量也呈現(xiàn)出走強(qiáng)的趨勢。作為上汽集團(tuán)旗下的品牌之一，名爵在海外的市場表現(xiàn)雖然說也不錯，但在國內(nèi)市場與吉利銀河、比亞迪以及奇瑞汽車相比，市場表現(xiàn)只能說是一般化。

歲月不及念，一晃又一年。在經(jīng)過多次的產(chǎn)品煥新以及調(diào)整后，名爵在國內(nèi)市場中雖然沒有實現(xiàn)產(chǎn)品車型的全面走俏，但也終于迎來了屬于自己的月銷過萬“爆款”車型，而且，該車已經(jīng)連續(xù)三個月實現(xiàn)月銷過萬，這款車就是全新MG4。
觀察、解讀與分析系列第190期，本期話題就來聊聊上汽名爵的走量明星車型全新MG4。

2025年8月份上市的全新MG4，定位是緊湊型純電動車，整車造型比較時尚且富有審美感，該車采用的是單電機(jī)驅(qū)動，電動機(jī)總功率為120kW，CLTC純電續(xù)航里程分別為437公里和530公里，既支持快速充電也支持對外放電。
車身線條優(yōu)美流暢的全新MG4，前臉采用了封閉式設(shè)計，在前大燈組、導(dǎo)流槽以及下方進(jìn)氣口的襯托下，呈現(xiàn)出了很好的視覺美感。尾部設(shè)計也比較清爽和干凈，在貫穿式后尾燈的映襯下，給人的印象也是層次感比較分明。

擁有4395mm車長，軸距達(dá)到2750mm的全新MG4，內(nèi)飾采用的是簡約之風(fēng)，隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，平底式多功能方向盤，包裹性不錯的座椅，豐富的儲物空間，以及處于醒目位置的中控大屏等，既注重實用性和時尚感，也顯示出一定的科技感。
雖然說全新MG4并沒有體現(xiàn)出入門就是高配，但也體現(xiàn)出了應(yīng)有的誠意，該車標(biāo)配上坡輔助、倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)和定速巡航等。高配車型還增加車道偏離預(yù)警、哨兵模式、透明底盤、360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航等，還能夠?qū)崿F(xiàn)L2級輔助駕駛。

在今年8月底成都車展上市的全新MG4，三個月過去了，該車市場表現(xiàn)又是什么樣的呢？
根據(jù)公開的單車型銷量顯示，全新MG4上市首月也就是9月銷量就實現(xiàn)了月銷過萬，單月銷量達(dá)到11790臺，10月銷量11480臺，11月銷量升至13574臺。連續(xù)三個月實現(xiàn)月銷過萬，而且，上市就熱銷也是全新MG4帶給我們的驚喜。

目前來看，在國內(nèi)市場中，作為上汽名爵唯一實現(xiàn)月銷過萬的車型，全新MG4不僅是名爵的銷量功臣，也是名爵沖擊銷量高峰的開始，毫不夸張的說，全新MG4已經(jīng)擔(dān)起了名爵銷量“領(lǐng)頭羊”的重任。
在即將到來的2026年，全新MG4能否繼續(xù)保持月銷過萬的熱銷勢頭，也讓人充滿了期待。
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