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中方海警發(fā)海報,美武器運輸船和飛機被攔截?敢運海馬斯就沒收?

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作品聲明:個人觀點、僅供參考

前言

12月30日,一張名為“扼喉”的海報讓臺海局勢驟然緊張,中國海警艦艇編隊直接鎖定了長榮海運的貨輪。

海報畫面極具實戰(zhàn)意味,執(zhí)法人員從直升機索降登船,甲板上赫然出現(xiàn)美制海馬斯火箭炮,美方若敢運輸將被直接沒收。

面對這種明牌的“上門取件”,島內(nèi)某些人恐怕連覺都睡不踏實了。



編輯:7

海警海報扼喉

這張海報的分量,不在畫工,在殺氣,畫面正中,海警艦艇像鐵桶一樣圍住了一艘標(biāo)著“EVERGREEN”的貨輪,直升機懸在頭頂,執(zhí)法人員順著繩索滑下來,動作快得像特種部隊突襲。

甲板上那一排排海馬斯火箭炮的輪廓,怎么看怎么刺眼,旁邊配的兩個字“扼喉”,加上一副手銬圖,意思再直白不過:敢運軍火進來,這就是下場。



這不是畫著玩的,東部戰(zhàn)區(qū)“正義使命-2025”軍演的炮火還沒完全散去,海警緊接著就亮出了這把“執(zhí)法劍”。

這不僅僅是配合軍演,這是一套組合拳,軍演是告訴你我有能力把你打趴下,海警是告訴你我有權(quán)利把你的路堵死。



以前那些靠“民用船只掩護”的小聰明,以后怕是走不通了,來多少,我們就“笑納”多少,這話說得霸氣,底氣全在于實力。

民用船只要敢運軍火,那就視同軍事目標(biāo),攔、查、扣,甚至動武,都是合情合理合法的。



長榮海運這次被點名,不是隨機抽簽,是精準(zhǔn)打擊,這些年,它替臺當(dāng)局運了多少坦克、導(dǎo)彈,賬本上記得清清楚楚。

這張海報,就是給那些還在觀望的“快遞公司”下的最后通牒:別為了這點運費,把身家性命都搭進去。



賴清德心心念念的“天價軍購”,指望著靠美國給的這些“大殺器”給自己壯膽,現(xiàn)在好了,海警這一手“扼喉”,直接把他的保命符給沒收了。

那一箱箱的海馬斯,沒準(zhǔn)還沒開箱,就已經(jīng)成了我們展示執(zhí)法成果的戰(zhàn)利品,這種心理上的打擊,比實彈演習(xí)還要致命。



更耐人尋味的是,這次海警出動的陣仗,1302、1306、2203、2204,這些編號背后,是一支裝備精良的“第二海軍”。

萬噸大艦壓陣,直升機空中突擊,這哪里是普通的執(zhí)法巡邏,分明就是低烈度的戰(zhàn)爭預(yù)演,炮衣全摘,那就是隨時準(zhǔn)備動真格的,這種臨戰(zhàn)姿態(tài),比任何口頭警告都要管用。



說到底,這是一種戰(zhàn)略上的信號釋放,以前我們講和平,講反制,現(xiàn)在我們講管控,講執(zhí)法,這標(biāo)志著我們在臺海的行動邏輯,已經(jīng)從單純的軍事威懾,轉(zhuǎn)向了實質(zhì)性的管轄權(quán)落實。

海警的船開到哪里,法律的邊界就劃到哪里,這不僅是“笑納”幾門火箭炮的小事,這是把門關(guān)死的大事。



執(zhí)法權(quán)有法依

有人可能會問,海警憑什么查?國際法管得著嗎?這問題問得天真,在我們的管轄海域,憑的就是《中華人民共和國海警法》。

第22條寫得明明白白,國家主權(quán)和安全受到威脅時,海警有權(quán)采取包括使用武器在內(nèi)的一切必要措施,這不僅是國內(nèi)法賦予的權(quán)力,更是國際通行的主權(quán)體現(xiàn)。



這就是“司法管控”的硬核邏輯,過去幾十年,臺海之所以亂,就是因為我們只在法理上宣示主權(quán),在具體的“人和事”上,沒能做到實質(zhì)性的管轄。

誰都能來運點東西,誰都能來搞點小動作,現(xiàn)在,這個漏洞要補上了,海警的角色,就是這個漏洞的“補丁”,它不需要像海軍那樣去打仗,它只需要行使作為一個主權(quán)國家應(yīng)有的行政權(quán)力。



看看海警在南海是怎么干活的,就知道這絕不是虛張聲勢,伏季休漁期,幾百艘漁船被查,幾十噸違禁漁獲被扣,連偷魚的都能管得這么嚴(yán),更何況是運軍火的?

這背后是一套成熟的執(zhí)法體系:雷達(dá)監(jiān)控、無人機偵察、艦艇攔截、直升機突擊,每一個環(huán)節(jié)都經(jīng)過了實戰(zhàn)檢驗,長榮海運那點偽裝手段,在這些高科技手段面前,簡直就是掩耳盜鈴。



而且,海警的“牙口”很好,那些由退役護衛(wèi)艦改裝的執(zhí)法船,火力比很多國家的正規(guī)海軍都要強。

053H、054A改過來的海警船,裝上大口徑艦炮,配上先進雷達(dá),既能管事,還能管“戰(zhàn)”,這種配置,就是為了應(yīng)對這種“灰色地帶”的沖突。



你如果是民船,我就依法登檢;你如果是軍事目標(biāo),我就依法打擊,進退有據(jù),從容不迫。

這其實也是在給臺灣民眾吃定心丸,大家心里都清楚,那些天價買來的破銅爛鐵,換不來和平,只會引火燒身,海警把運輸線斷了,等于幫臺灣省了一筆冤枉錢。



這筆錢與其拿去給美國軍火商送年終獎,不如留下來修橋鋪路,改善民生,這不僅是戰(zhàn)術(shù)上的勝利,更是人心上的爭取。

從軍演到執(zhí)法,這套“軍警聯(lián)手”的模式,正在成為一種新常態(tài)。



海軍負(fù)責(zé)“打”,負(fù)責(zé)把外部的干預(yù)力量擋在門外;海警負(fù)責(zé)“管”,負(fù)責(zé)把內(nèi)部的違規(guī)行為扼殺在搖籃里。

這一攻一守,配合得天衣無縫,這意味著,未來臺海的局勢控制權(quán),將更加牢固地掌握在我們手中。



長榮暗度陳倉

再來說說長榮海運,這家公司,看著光鮮亮麗,全球航運排名第五,背地里干的勾當(dāng)可不見得光。

早在2024年11月和2025年7月,它的“EVER MILD”號貨輪就偷偷給臺軍運過M1A2T坦克,臺媒報道的時候,為了掩人耳目,特意把船身上的“EVERGREEN”標(biāo)志給P掉了。



這種“此地?zé)o銀三百兩”的操作,實在是讓人啼笑皆非。

這哪里是在做生意,分明是在玩火,吃著大陸的飯,砸著大陸的鍋,這就是長榮現(xiàn)在的真實寫照。



它以為把Logo抹掉,把軍火藏進集裝箱,就能瞞天過海?它以為披上一層“民用”的外衣,就能逃避法律的制裁?這種想法,不僅幼稚,而且傲慢,它低估了我們的決心,更低估了我們的手段。

更諷刺的是,長榮還不是獨一家,陽明海運之前也摻和過這種破事,這兩家臺灣的航運巨頭,儼然成了美臺軍售的“雙子星”。



他們以為自己在賺美元,其實是在賣命,美國拿的是軍售的暴利,臺當(dāng)局拿的是虛無的“安全感”,而長榮他們拿的,是把腦袋別在褲腰帶上的風(fēng)險。

這種“曲線軍援”的把戲,我們已經(jīng)看透了,美國把軍火塞進民用貨輪,就是想利用國際法中關(guān)于民用船只的保護條款,給我們制造法律難題。



但別忘了,當(dāng)民用船只被用于軍事目的,那層保護罩也就失效了,既然你想當(dāng)軍火船,那就按軍火船的規(guī)矩來辦。

看著海報上那個刺眼的手銬圖案,不知道長榮的高管們會不會后背發(fā)涼,這不僅僅是針對一次運輸?shù)木?,這是對整個商業(yè)信譽的判決。



一旦被定性為“軍火走私幫兇”,以后誰還敢跟它做生意?這可是實打?qū)嵉慕?jīng)濟賬,為了那點運費,把整個公司的前途都搭上,這筆買賣,怎么算都是虧本的。

再說回臺當(dāng)局,他們把海馬斯當(dāng)成“神針”,以為有了這玩意兒就能搞“非對稱打擊”,就能威脅大陸的沿海城市,這種想法,簡直就是癡人說夢。



在我們的191箱式火箭炮和東風(fēng)系列導(dǎo)彈面前,海馬斯也就是個稍微大點的鞭炮。

而且,這些武器還沒上岸,就在海上被盯上了,這說明了什么?說明在我們的眼皮子底下,沒有任何“非對稱優(yōu)勢”存在的空間。



管轄實質(zhì)回歸

把目光拉遠(yuǎn)一點看,我們會發(fā)現(xiàn),這次海警的行動,意義遠(yuǎn)不止于攔截了幾艘船,它標(biāo)志著我們對臺灣地區(qū)的管轄,正在從“地圖上的線”變成“海上的門”。

以前我們說臺灣是中國的一部分,更多是歷史和法理層面的宣示,現(xiàn)在,這種宣示正在變成具體的、可操作的行政行為。



外交制裁美企、軍演震懾“臺獨”、海警執(zhí)法查扣,這三條線擰成了一股繩,形成了一個完整的閉環(huán),這意味著,以后臺海這盤棋,規(guī)則變了。

不再是只有軍事對抗一種玩法,還有更常態(tài)化的法律博弈和行政管控,這種變化,潤物細(xì)無聲,但力量巨大。



對于臺灣同胞來說,這其實是好事,一個清晰、可預(yù)期的管轄環(huán)境,遠(yuǎn)比那種劍拔弩張的戰(zhàn)爭陰云要安全得多。

海警把門關(guān)緊了,外部勢力想渾水摸魚就難了,沒有了外部的干涉和挑釁,兩岸關(guān)系反而能回歸到一個更純粹、更理性的軌道上來。



當(dāng)然,這肯定會有一個適應(yīng)的過程,那些習(xí)慣了“灰色地帶”獲利的人,會覺得難受;那些指望著“外援”能改變現(xiàn)狀的人,會感到絕望。

但大勢所趨,順之者昌,這種實質(zhì)管轄權(quán)的回歸,是歷史的必然,也是國家統(tǒng)一的必經(jīng)之路。



這不僅僅是幾張海報、幾艘船的問題,這是國家意志的體現(xiàn),它溫柔而堅定,平和而有力量。

它告訴所有人:這片海域,以后誰說了算;這里的日子,以后該怎么過,那種亂糟糟、鬧哄哄的日子,該翻篇了。



當(dāng)海警的執(zhí)法船在臺島周邊常態(tài)化巡航的時候,當(dāng)“扼喉”成為一種日常的管理手段時,你會發(fā)現(xiàn),所謂的“中線”沒了,所謂的“禁區(qū)”也沒了。

取而代之的,是一個統(tǒng)一、有序、法治的新局面,這才是真正的長治久安。





新華社評論員:堅決粉碎任何"臺獨"分裂圖謀和外來干涉 京報網(wǎng) 2025-12-2917:49



中國海警局聯(lián)合環(huán)球時報發(fā)布臺島及其附屬島嶼執(zhí)法巡查主題海報<<扼喉>> 2025-12-30 10:36 環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)



中國海警最新海報,也出現(xiàn)了“海馬斯火箭炮” 2025-12-30 12:49·環(huán)球時報

結(jié)語

沒收幾輛海馬斯只是戰(zhàn)術(shù)動作,把門關(guān)死才是戰(zhàn)略勝利。

未來臺海將進入全面管控時代,任何僥幸心理都會付出代價。

這不僅是實力的展示,更是意志的體現(xiàn),你覺得呢?

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