近日

三明市三元區(qū)

一路口處有人被困車底

情況緊急

消防救援人員抵達(dá)

現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)

一輛半掛左側(cè)有輛電動車側(cè)翻

一名電動車駕駛員

被困半掛卡車右后輪下無法動彈

針對緊急情況

兩名消防救援人員深入車底，

協(xié)力將被困女子轉(zhuǎn)移至床型擔(dān)架上

隨即將床型擔(dān)架從車底慢慢移出

待救出被困女子后

現(xiàn)場移交醫(yī)護(hù)人員

由醫(yī)護(hù)人員轉(zhuǎn)運至醫(yī)院接受后續(xù)治療

相關(guān)案例

2021年12月28日，嘉興桐鄉(xiāng)市，一名老人騎電動自行車與渣土車碰撞后連人帶車被卷入車底。消防救援人員利用氣動千斤頂頂起車頭，經(jīng)40多分鐘救援，成功救出被困老人并送醫(yī)。

為何大型車輛周邊事故頻發(fā)？

很多人不知道

看似駕駛室視野開闊的大型車輛

實則暗藏多處致命視覺盲區(qū)

為避免類似事件發(fā)生

熟悉它們的盲區(qū)

對我們來說極其重要

貨車盲區(qū)有哪些？

一般人都以為大型車輛駕駛室較高，視角寬闊，不會受到限制，事實上，他們存在著“無法避免”的盲區(qū)，行人和車輛離大車越近，越容易被司機(jī)忽視！而在這些盲區(qū)中，最危險的是車輛的右側(cè)！

半盲區(qū)

A、B、C區(qū)域為半盲區(qū)，半盲區(qū)的危險范圍視大貨車的尺寸而定。 靠近車體下方會進(jìn)入半盲區(qū)，越靠近，越不容易被大車司機(jī)發(fā)現(xiàn)。

全盲區(qū)

D、E區(qū)域為全盲區(qū)，在這些區(qū)域，司機(jī)完全看不到。D區(qū)域在司機(jī)直接視線范圍、三個后視鏡視線范圍以外。E區(qū)域是由于擋風(fēng)玻璃左右的A柱擋住司機(jī)的視線范圍形成的。

當(dāng)我們路遇大車時

切記保持安全距離

養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣

以下安全提示請牢記

01

正確超越大貨車

超越大貨車時應(yīng)選擇視野良好的直道，并提前并到貨車左側(cè)線路?？煨旭偟截涇嚺詴r閃燈和鳴笛以示超車，超車時務(wù)必快速一次性完成，超越后切勿立刻駛回原車道，需與貨車保持足夠安全距離后，再平穩(wěn)駛回原車道。

02

彎道不要超越大貨車

彎道行駛時，大貨車體積大導(dǎo)致前方視野不佳，無法及時預(yù)判前方路況，遇彎道低速行駛的貨車時，務(wù)必減速避讓、保持距離， 等待通過彎道后找機(jī)會超越。

03

絕不能待在貨車盲區(qū)

車身越大盲區(qū)越大，行駛時絕對不能待在貨車兩側(cè)盲區(qū)并排行駛，同時盡量不要從右側(cè)超越貨車。

每一起事故都是慘痛的教訓(xùn)

每一次提醒都是為了守護(hù)平安

行車安全無小事

多一絲了解，就多一分平安

下面這些危險駕駛行為

在日常行駛過程中一定要避免

別等危險到來了才追悔莫及！

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