1. 2025年12月28日，官方媒體平臺《中國軍號》發(fā)布了一段清晰度極高的影像資料，畫面中明確記錄了中國海軍055型驅(qū)逐艦第105號“無錫艦”在某片廣闊海域成功發(fā)射一枚鷹擊-20導(dǎo)彈的全過程。

2. 這款被命名為鷹擊-20的戰(zhàn)略級武器，首次公開亮相是在2025年9月3日舉行的抗日戰(zhàn)爭勝利80周年盛大閱兵式上，其出現(xiàn)即引發(fā)廣泛關(guān)注。此次實彈試射，標志著該型導(dǎo)彈已從展示階段邁入實戰(zhàn)化驗證的關(guān)鍵節(jié)點。

3. 此次試驗的核心目的，在于全面檢驗這款先進導(dǎo)彈在真實海戰(zhàn)環(huán)境下的打擊效能與系統(tǒng)兼容性，進一步夯實其作戰(zhàn)應(yīng)用基礎(chǔ)。

4. 根據(jù)權(quán)威渠道披露的技術(shù)參數(shù)，鷹擊-20的最大射程覆蓋1000至1500公里區(qū)間。這一數(shù)值遠超艦載雷達的有效探測范圍，意味著無法依靠本艦傳感器直接鎖定目標，因此整個任務(wù)鏈條的起點，必須依賴外部偵察體系完成對遠程目標的精確定位。

5. 在本次測試中，無錫艦構(gòu)建了一個多維立體的偵測網(wǎng)絡(luò)，整合了天基衛(wèi)星系統(tǒng)的廣域監(jiān)視能力、空基長航時無人機的動態(tài)追蹤功能以及岸基遠程警戒雷達的持續(xù)掃描優(yōu)勢，成功捕捉到位于千里之外模擬敵艦的精確坐標信息。

6. 獲取目標數(shù)據(jù)后，系統(tǒng)通過專用高速戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈路，將這些關(guān)鍵情報實時回傳至驅(qū)逐艦的作戰(zhàn)指揮中樞。艦內(nèi)操作人員隨即展開密集的數(shù)據(jù)交叉校驗，逐一確認航向、速度、距離等核心參數(shù)無誤，最終生成高度優(yōu)化的發(fā)射方案，連導(dǎo)彈起飛初段的飛行路徑都經(jīng)過精密計算。

7. 同一時間，055型驅(qū)逐艦配備的HT-1通用垂直發(fā)射系統(tǒng)啟動自檢程序，艙蓋依次平穩(wěn)開啟。該垂發(fā)單元具備850毫米的內(nèi)徑規(guī)格，深度設(shè)計充分滿足大型化導(dǎo)彈的搭載需求，特別適配鷹擊-20這類體積龐大的艦載高超音速武器。

8. 隨后，導(dǎo)彈的控制系統(tǒng)、動力模塊與導(dǎo)航組件展開聯(lián)動調(diào)試。艦員在操控終端反復(fù)核查各項運行指標，確保所有子系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，隨后果斷上報：“發(fā)射準備完畢！”整艘戰(zhàn)艦隨即轉(zhuǎn)入臨射模式。

9. 整個發(fā)射前流程設(shè)計嚴密，環(huán)環(huán)銜接，任何細微失誤均可能造成任務(wù)中斷。但全體艦員操作沉穩(wěn)有序，展現(xiàn)出極高的專業(yè)水準和協(xié)同效率。

10. 當(dāng)“發(fā)射！”指令下達的一刻，現(xiàn)場畫面顯示導(dǎo)彈并未在發(fā)射筒內(nèi)點火升空，而是由一股強大氣流將其自下而上平穩(wěn)推出。

11. 這種技術(shù)被稱為冷發(fā)射模式，是目前主流大型艦載導(dǎo)彈普遍采用的發(fā)射方式。其最大優(yōu)點在于避免發(fā)動機點火瞬間產(chǎn)生的高溫燃氣對艦體結(jié)構(gòu)及發(fā)射裝置造成損傷，顯著提升了甲板作業(yè)的安全系數(shù)。

12. 視頻清晰呈現(xiàn)：高壓氣體迅速激活，經(jīng)由特制導(dǎo)流通道作用于導(dǎo)彈底部，使其勻速脫離發(fā)射井，并垂直上升至距甲板約20米的空中位置。

13. 導(dǎo)彈在空中短暫停頓并完成姿態(tài)調(diào)整后，尾部固體燃料助推器準時點火，噴射出明亮的橘紅色火焰，拖曳著一條醒目的白色尾跡，推動彈體急速攀升進入高空飛行階段。

14. 從高清鏡頭可見，鷹擊-20采用了典型的雙錐體氣動布局，這是高超音速滑翔飛行器的重要特征之一。此種構(gòu)型不僅有助于在高速飛行中平衡升阻比，還能有效緩解極端熱負荷對彈體材料的沖擊。

15. 在臨近空間巡航過程中，導(dǎo)彈展現(xiàn)出卓越的機動靈活性，執(zhí)行M形變軌飛行。這種復(fù)雜軌跡極大增加了敵方預(yù)警雷達的跟蹤難度，使對手難以準確預(yù)測其落點，從而顯著削弱攔截系統(tǒng)的反應(yīng)能力。

16. 官方公布的數(shù)據(jù)顯示，該導(dǎo)彈在此階段可維持高達6馬赫的巡航速度，相當(dāng)于音速的六倍。以此速度測算，跨越上千公里僅需數(shù)分鐘即可抵達目標區(qū)域，留給防御方的響應(yīng)窗口極為有限。

17. 飛行期間，導(dǎo)彈采用衛(wèi)星導(dǎo)航與慣性導(dǎo)航融合的復(fù)合制導(dǎo)機制，持續(xù)動態(tài)修正航路偏差，確保始終精準指向預(yù)定坐標。即便遭遇強烈電磁干擾，也能依靠多重備份系統(tǒng)保持穩(wěn)定定位。

18. 特別指出的是，鷹擊-20集成了北斗全球定位系統(tǒng)與主動雷達尋的裝置，兩者協(xié)同工作，賦予其頂尖級別的抗干擾性能和厘米級定位精度。

19. 接著，畫面切換至目標海域，只見導(dǎo)彈以近乎垂直的角度迅猛俯沖，精準命中漂浮靶船。

20. 彈頭攜帶的巨大動能結(jié)合內(nèi)部戰(zhàn)斗部的爆炸能量，瞬間引發(fā)電磁脈沖般的閃光與劇烈震波，靶船當(dāng)場解體，火光沖天，最終完全沉沒，毀傷效果極為徹底。

21. 官方視頻明確標注此次為“艦艦導(dǎo)彈定型試驗”，這表明鷹擊-20已完成從研發(fā)、地面聯(lián)調(diào)、艦載集成到實彈打擊的全部技術(shù)閉環(huán)，正式獲得批量生產(chǎn)與部署資格，具備實戰(zhàn)運用條件。

22. 公開資料顯示，鷹擊-20配備的半穿甲型戰(zhàn)斗部重量介于800至1000公斤之間，配合接近10馬赫的末段沖刺速度，足以穿透現(xiàn)代主力艦艇的多層防護甲板，并在內(nèi)部引爆，形成毀滅性殺傷效應(yīng)。即便是排水量達十萬噸級的航空母艦，連續(xù)命中三枚即可喪失作戰(zhàn)能力；單枚命中亦能嚴重損毀飛行甲板，致使艦載機無法起降。

23. 值得關(guān)注的是，與美俄現(xiàn)役同類裝備相比，鷹擊-20在戰(zhàn)斗部裝藥量方面具有壓倒性優(yōu)勢。美國“暗鷹”（LRHW）高超音速導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部僅重13公斤，俄羅斯“鋯石”導(dǎo)彈的實際戰(zhàn)斗部質(zhì)量約為150至200公斤，相較之下，差距十分明顯。

24. 此次發(fā)射過程充分展示了鷹擊-20冷發(fā)射技術(shù)的高度成熟、雙錐體滑翔構(gòu)型的實戰(zhàn)可行性，以及多平臺協(xié)同作戰(zhàn)體系的成功落地。

25. 更重要的是，這段高清影像的正式發(fā)布，不僅證實055型驅(qū)逐艦與鷹擊-20導(dǎo)彈之間的系統(tǒng)匹配已達到完美融合狀態(tài)，更向國際社會傳遞出一個清晰信號：中國海軍的遠洋拒止與區(qū)域封鎖能力實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

26. 作為全球首款服役的艦載高超音速反艦導(dǎo)彈，鷹擊-20的大規(guī)模列裝將極大提升人民海軍捍衛(wèi)國家海洋主權(quán)與戰(zhàn)略利益的實力。

27. 尤為關(guān)鍵的是，該導(dǎo)彈的打擊半徑已超出美軍艦載戰(zhàn)斗機的標準作戰(zhàn)范圍，使得055型驅(qū)逐艦?zāi)軌蛟跀撤胶侥笐?zhàn)斗群的防御圈外發(fā)起致命攻擊，徹底打破傳統(tǒng)海上對抗格局。

28. 展望未來，鷹擊-20還將逐步適配于052D改進型驅(qū)逐艦與093B型核動力攻擊潛艇，并與空軍搭載的鷹擊-21空射型號共同構(gòu)建起“海、陸、空”一體化的立體反艦打擊體系，為中國維護藍色國土安全提供堅實可靠的戰(zhàn)略支撐。