12月31日，據(jù)北京市交通委消息，2026年元旦假期期間，市民跨年活動、走親訪友、休閑購物等出行需求較多，預(yù)計市內(nèi)火車站、機場、公園景區(qū)、商業(yè)街區(qū)、部分公路出京通道等重點區(qū)域的交通壓力將增大。市交通部門提醒廣大市民，元旦假期高速公路通行不免費，出行前提前做好行程規(guī)劃，盡量錯峰出行、綠色出行。

跨年夜10條地鐵線路延時運營

12月31日晚間，全市將在首鋼園、五棵松、藍色港灣、灣里等處舉辦多場跨年夜活動，商圈和場館周邊道路人流車流量大。其中，新首鋼、五棵松等15個重點活動點位周邊的10條地鐵線路、20座車站將延時運營。

其中，地鐵4-大興線西紅門站上行（終點安河橋北站）末班車延時至次日0:30；地鐵1-八通線古城站上行（終點四惠站）、環(huán)球度假區(qū)站下行（終點四惠站），6號線潞城站下行（終點海淀五路居站），11號線新首鋼站，8號線前門站上行（終點回龍觀東大街站），昌平線生命科學(xué)園站下行（終點薊門橋站）、生命科學(xué)園站上行（終點昌平西山口站），12號線駝房營站下行（終點大鐘寺站）、高家園站上行（終點東壩北站），14號線將臺站下行（終點十里河站）、棗營站上行（終點善各莊站）末班車延時至次日1:00；地鐵6號線金安橋站上行（終點草房站），8號線朱辛莊站下行（終點珠市口站）末班車延時至次日1:10。自20:00起，地鐵王府井站E3口、東四站E口采取只進不出管控措施。

地鐵4號線假期首尾延時運營

假日期間，進出京客流繼續(xù)呈上升態(tài)勢，預(yù)計較2024年元旦假期增長8%，日均客流較2025年元旦假日（放假1天）大幅上升，其中1月3日將迎來集中返京客流，“八站兩場”夜間接續(xù)運輸面臨一定壓力。

為切實做好樞紐地區(qū)軌道交通服務(wù)保障，滿足旅客夜間出行需求，12月31日，地鐵4號線北京南站上行方向末班車延時至次日0:46；1月3日地鐵4號線北京南站上行方向末班車延時至次日0:00，地鐵7號線北京西站上行（終點站為高樓金站）末班車同步延時至次日0:00，以進一步提升軌道交通與“八站兩場”的接駁效率，緩解夜間集中返京客流的運輸壓力，保障市民旅客假日期間出行順暢、返程無憂。

地面公交將加強對途經(jīng)8大火車站始發(fā)途經(jīng)線路的監(jiān)控，合理調(diào)配車輛做好運力保障；聚焦節(jié)日后期重點火車站夜間返京旅客的接續(xù)出行需求，根據(jù)現(xiàn)場客流情況，適時調(diào)整夜班線路發(fā)車時間，提高線路保障能力。

重點加強景區(qū)、商圈周邊運力保障

假日期間，市民冰雪活動、溫泉度假、休閑娛樂等出行需求旺盛，市郊游、短途游出行集中，交通運行將呈現(xiàn)“前出后進、熱點集中、短途為主”的特征。城市路網(wǎng)總體壓力不大，與近期雙休日運行特征相似，熱門景點、商圈及大型活動場所周邊區(qū)域交通壓力有所增加；高速公路正常收費，預(yù)計高速公路日均交通量229萬輛次，較2024年元旦假期上升8%，日均交通量較2025年元旦假日（放假1天）上升9%。假日首尾，進出京主要高速公路車流增加，京哈、京港澳、京藏、京新、京承等高速公路的局部路段高峰時段交通壓力大。

為保障市民假期順暢出行，軌道交通方面，提前制定節(jié)假日列車運行計劃，配備充足預(yù)備車，重點增加1-八通線、2號線、4-大興線等多條線路運力，什剎海、南鑼鼓巷、天壇東門、雍和宮等景區(qū)、商圈周邊重點車站，嚴格落實“一站一策”，做好客流疏導(dǎo)。地面公交方面，加強故宮、前門、北海、什剎海、鼓樓、天壇南門等市區(qū)景點途經(jīng)線路的運營組織，對途經(jīng)核心區(qū)景點的5路、103路、109路等增加配車、開行區(qū)間車，增加客流高峰區(qū)段的運力投入。巡游出租車企業(yè)實施點對點保障模式，組建保障車隊充實重點區(qū)域運力。滴滴平臺專項儲備300輛網(wǎng)約車組建應(yīng)急保障車隊，重點承接地鐵停運后客流較大點位的運輸需求。共享單車運營企業(yè)強化景區(qū)、商圈周邊點位巡查頻次，及時清運淤積車輛，規(guī)范停放秩序，為市民短途出行提供便利。

文/北京青年報記者 劉洋

編輯/汪浩舟