看來三陽要發(fā)力了，它旗下的小螞蟻（參數(shù)丨圖片）和神秘新車將會在近期實力來襲。其中小螞蟻為煥新升級版，后者則是一款150級別的小鋼炮。

在12月29日和31日三陽機車通過官微對兩款車進行了預熱，雖然信息并不全面但我們也能看到一些蛛絲馬跡，所以還是可以提前來了解一下。

1.新款小螞蟻

如果你需要一款裝載能力強大的踏板車，那么這款4MICA無疑是不錯的選擇，因為它實在是太能裝了，不僅有寬大的平地板，而且還有翻轉后座椅，說的夸張一點只有你想不到的，沒有它裝不了的，不管是日常物件還是露營裝備都能輕松拿捏。所以能裝是這款車的一大賣點。

此外，這款車的動力性能和基礎配置也不錯，其所搭載的水冷引擎最大功率10.5KW，最大扭矩13.5N·m，最高設計時速105km/h，能夠滿足負重狀態(tài)下的動力需求。

小螞蟻版本不同，配置會略有差異，其中高配版會標配有雙通道ABS和TCS，因而騎行安全也比較有保障。至于新款的升級項目目前還不清晰，我們能看到的也就是全新色系的融入，它會有煙絨銀灰、碳絨可可兩個涂裝可供選擇。

2.神秘小鋼炮

官方將其稱之為全新小鋼炮，擁有歷經10年賽道淬煉、累計152座冠軍獎杯的驕人成績。但了解此類車型的小伙伴一眼就能認出，它其實就是運動踏板車——JET SL，該車在我國臺灣省已經升級到了2025款，所以神秘的答案早已經公布。

JET SL因為其獨特定位整體造型極為戰(zhàn)斗，已經沒有了通路踏板車的靦腆和內斂，而是一副極具激情的運動姿態(tài)，不管是表面的涂裝、還是前臉的輪廓乃至于車身線條和尾燈布局，都能營造出它獨當一面的姿態(tài)。

在動力上臺版所采用的是一款全新開發(fā)的158cc單缸水冷四氣門引擎，它的最大馬力達到了15.8匹，最大扭矩為14.5N·m，百公里油耗為2.18L，賬面數(shù)值同樣出彩。

為了突出自身的操控優(yōu)勢和運動定位，該車型采用了緊湊型、低重心的設計，其軸距僅為1290mm要短于同排量車型，最小離地間隙僅為98mm，屬于“貼地飛行”，這種設定會讓它的車身更加穩(wěn)定、操控更為靈活。

從以上的簡要介紹我們可以看出，三陽作為專注于踏板摩托車的玩家，它對于此類車型仍然有較強的引領作用，而關于以上兩款車型的更多信息，隨著它們的正式發(fā)布，我們也會再做更加深入的解讀，所以敬請期待2026年無限可能的踏板車市場。