美國(guó)那份拖了好些天才公開(kāi)的《中國(guó)軍力報(bào)告》，這一次把相當(dāng)多的注意力放在中國(guó)武器對(duì)外出口上。被反復(fù)點(diǎn)名的對(duì)象里，巴基斯坦格外顯眼。外媒“Defence Security Asia”在引述相關(guān)內(nèi)容時(shí)，把數(shù)字寫(xiě)得很直接：36架殲-10CE，加上40架殲-35E。數(shù)字?jǐn)[在一起，很難不讓人往更大的方向去想，一邊是南亞空中力量格局正在發(fā)生變化，另一邊則是美國(guó)在印太方向的整體部署是否會(huì)因此受到牽動(dòng)。

如果只看殲-10CE，這種變化或許還停留在區(qū)域?qū)用?；但?dāng)殲-35E也被放進(jìn)同一組討論里，意味就不一樣了。放眼當(dāng)前，即便是以色列，接收的F-35I數(shù)量也只是四十多架。在這樣的背景下，巴基斯坦若能一次性獲得40架殲-35E，本身就說(shuō)明其角色已經(jīng)不再只是“用來(lái)牽制印度”的傳統(tǒng)定位。前一陣巴基斯坦在應(yīng)對(duì)阿富汗問(wèn)題時(shí)展現(xiàn)出的強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)，也讓外界重新評(píng)估它在周邊事務(wù)中的分量。過(guò)去那種為了避免南亞失衡、刻意放慢節(jié)奏的判斷，顯然低估了中巴關(guān)系所處的位置正在發(fā)生變化。

回到具體的供貨安排，相關(guān)報(bào)道給出的結(jié)構(gòu)其實(shí)相當(dāng)清楚。中航工業(yè)向巴基斯坦提供的戰(zhàn)斗機(jī)，被拆分成三部分推進(jìn)。第一部分是自2022年3月起陸續(xù)交付的20架殲-10CE，配套包括10臺(tái)備用發(fā)動(dòng)機(jī)和240枚霹靂-15E，總價(jià)128億元人民幣，折算下來(lái)單機(jī)均價(jià)約9000萬(wàn)美元。這筆訂單的背景，是2019年印巴沖突之后，印度又即將接收“陣風(fēng)”F3。時(shí)間緊迫之下，巴方更看重盡快形成戰(zhàn)斗力，幾乎沒(méi)有余地對(duì)設(shè)計(jì)做深入調(diào)整。

正因?yàn)槿绱?，第二?6架殲-10CE才真正體現(xiàn)出按巴基斯坦需求優(yōu)化的意味。交付時(shí)間被放在2026年初左右，而按大約20個(gè)月的典型生產(chǎn)周期倒推，這項(xiàng)軍售安排并非臨時(shí)決定，時(shí)間點(diǎn)甚至早于“五·七”空戰(zhàn)。第三部分則是外界最為關(guān)注的40架殲-35E，交付節(jié)點(diǎn)預(yù)計(jì)在2027年末。由于第二批殲-10CE與殲-35E在時(shí)間表上挨得較近，一些報(bào)道在轉(zhuǎn)述時(shí)將兩者混在一起，才出現(xiàn)了“明年初交付殲-35E”的說(shuō)法。

理解這些細(xì)節(jié)，再回頭看美國(guó)的戰(zhàn)略選擇，邏輯反而更清晰。奧巴馬政府時(shí)期提出的印太戰(zhàn)略，核心思路是通過(guò)美軍在東亞的基地群，再疊加南亞方向的力量配合，對(duì)中國(guó)形成雙向擠壓。這套設(shè)計(jì)的前提，是南亞方向能夠穩(wěn)定牽制中國(guó)的一部分精力。也正因如此，美國(guó)逐步把資源和期待壓向印度，在武器供應(yīng)和關(guān)系經(jīng)營(yíng)上不斷加碼，同時(shí)在很大程度上淡化了與巴基斯坦的傳統(tǒng)合作。

但現(xiàn)實(shí)的發(fā)展并沒(méi)有完全按設(shè)想展開(kāi)。隨著巴基斯坦空中力量通過(guò)成體系更新迅速提升，印度不得不優(yōu)先應(yīng)對(duì)來(lái)自西側(cè)的壓力。巴方從五年前“先買20架試試看”，到如今把40架殲-35E也納入規(guī)劃，這種轉(zhuǎn)變并不是一時(shí)沖動(dòng)，而是對(duì)中國(guó)作戰(zhàn)體系在實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)中所體現(xiàn)出的可靠性作出的回應(yīng)。交易在今年6月才最終敲定，但它真正改變的，并不只是某一個(gè)年份的交付數(shù)字，而是未來(lái)多年機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)的走向。

首批殲-10CE到位時(shí)，更多是在內(nèi)部調(diào)整F-16的角色；隨著第二批殲-10CE和殲-35E的計(jì)劃逐步清晰，再加上“梟龍”Block3持續(xù)交付，F(xiàn)-16退出主力序列幾乎成為不可逆的趨勢(shì)。即便美國(guó)在沖突結(jié)束后同意提供維護(hù)套餐，而且價(jià)格被形容得相當(dāng)?shù)土?，也難以扭轉(zhuǎn)這一變化，因?yàn)樘鎿Q已經(jīng)不是單一機(jī)型之間的取舍，而是整體作戰(zhàn)體系的更替。

對(duì)印度而言，壓力也因此被不斷放大。報(bào)道中的對(duì)比相當(dāng)直接：直到現(xiàn)在，印度在戰(zhàn)斗機(jī)采購(gòu)上仍然猶豫不決。月初普京訪問(wèn)期間，雙方?jīng)]有簽署任何相關(guān)訂單，連最基礎(chǔ)的框架協(xié)議都未形成。在這樣的狀態(tài)下，面對(duì)已經(jīng)交付或即將交付的36架殲-10CE都顯得吃力，更不用說(shuō)未來(lái)40架殲-35E逐步成形后，空中對(duì)抗的門(mén)檻會(huì)被整體抬高。結(jié)果就是，印度很難再承擔(dān)從西向牽制中國(guó)的角色，至少在它無(wú)法緩解來(lái)自巴基斯坦的直接壓力之前，戰(zhàn)略重心很難外移。

再看更外圍的嘗試，印度這兩年在阿富汗方向投入了不少資源，本質(zhì)上還是希望通過(guò)側(cè)翼增加巴基斯坦的壓力，作為一種補(bǔ)充手段。但阿富汗當(dāng)前的重點(diǎn)放在內(nèi)部整合，這條路徑并未帶來(lái)實(shí)質(zhì)性變化。與之形成鮮明對(duì)比的，是殲-10CE和殲-35E所代表的空中力量提升，這種變化并非停留在設(shè)想層面，而是在時(shí)間推進(jìn)中逐步逼近現(xiàn)實(shí)，直接呈現(xiàn)在印度眼前。