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今天，小鵬匯天聯(lián)合創(chuàng)始人趙德力發(fā)布了一則自己的一線試飛視頻。

想當年，趙德力都是親自測試自己做的飛行摩托，甚至小鵬汽車的創(chuàng)始人何小鵬也一起坐過。

而在這位“中國飛行摩托第一人”率領小鵬匯天團隊抓緊推進飛行汽車項目的同事，越來越多的人加入了“飛行摩托”以及單座載人eVTOL/超超輕eVTOL的行列。就在今天，“國家隊”航空工業(yè)這邊也傳來了好消息——

據(jù)航空工業(yè)沈陽所揚州院消息，12月30日，沈陽所揚州院自主研制的飛行摩托成功完成了首次載人飛行任務，在低空載人飛行器領域邁出了關鍵一步。

當天上午，揚州古運河畔上空，一架造型流暢的飛行器如科幻電影中的“空中精靈”般輕盈升起，在空中平穩(wěn)懸停、巡航，隨后精準降落。

據(jù)介紹，依托航空工業(yè)集團公司完備的試飛管理程序，該款飛行器在本次載人首飛前已開展大量無人模態(tài)試飛試驗。隨著載人起飛指令下達，飛行摩托的電機發(fā)出低沉而有力的嗡鳴聲，旋翼加速劃破空氣。試飛員駕駛飛行摩托垂直升起，迅速而穩(wěn)定地進入預定懸停高度。在持續(xù)的飛行中，飛行摩托展示了垂直起降、平穩(wěn)前飛與定點降落等基本功能，其機動靈活、響應迅速的特性引發(fā)陣陣贊嘆。

據(jù)介紹， 該項目研制得到了航空工業(yè)集團公司、揚州市和沈陽所的大力支持，用時半年即實現(xiàn)了無人模態(tài)首飛，以所有問題歸零的態(tài)度保證了產品的絕對安全，展示了高安全、高性能、低成本、易操作的產品特征。

而就在近日，國務院國資委主任張玉卓表示，要抓好新興產業(yè)和未來產業(yè)培育，接續(xù)發(fā)力航空航天、低空經濟等重點領域，做強做優(yōu)做大國有企業(yè)和國有資本（）。

今年11月，中國航空工業(yè)集團也發(fā)文表示，中國航空工業(yè)集團作為低空經濟發(fā)展的“國家隊”，主動出擊、全面部署，競逐低空經濟新賽道，著力培育低空經濟發(fā)展的新動能、新優(yōu)勢，助推區(qū)域協(xié)調發(fā)展與產業(yè)轉型升級。而在12月24日召開的中國航空工業(yè)集團黨組會議也強調，要以更實舉措擔當作為，始終站位黨和國家工作大局謀劃推動航空工業(yè)高質量發(fā)展，堅定不移做強做優(yōu)做大主責主業(yè)，強統(tǒng)籌、調結構、補短板、增活力，持續(xù)增強核心功能，提升核心競爭力；要立足實體經濟，一體推進航空科技創(chuàng)新、產業(yè)創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新，不斷催生新質生產力。

值得一提的是，上周六12月27日，國家創(chuàng)業(yè)投資引導基金啟動儀式在北京成功舉行，意味著萬億規(guī)模、20年存續(xù)期、投早投小投長期投硬科技的國家級耐心資本正式啟動，將對航空航天、低空經濟等領域的早期項目和種子企業(yè)加大基金投資力度(）。該 引導基金以種子期、初創(chuàng)期企業(yè)為主要投資對象，對這類企業(yè)的投資規(guī)模將不低于基金總規(guī)模的70%；對擬投資的小型企業(yè)要求對方估值在5億元以下，且基金單筆投資不超過5000萬元，確保資金直達各行各業(yè)的“前端”和“末梢”；引導基金設置20年存續(xù)期，打破了傳統(tǒng)創(chuàng)投基金7-10年的生命周期限制，對于創(chuàng)新藥等回報周期長的領域，進一步放寬投資周期限制，真正做到“長期主義”。

如今，飛行摩托這類項目“國家隊”也下場了，連四川的華西醫(yī)院也開始造eVTOL了（），各類高手紛紛下場，看來我們離萬億低空經濟又近了一步。

來源：航空工業(yè)沈陽所揚州院、揚州發(fā)布、趙德力視頻號。

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