2025年收官之際，輔助駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)塵埃落定，華為乾崑以全方位的突破成為年度焦點(diǎn)。從核心技術(shù)的迭代升級(jí)到市場(chǎng)規(guī)模的跨越式增長(zhǎng)，從用戶體驗(yàn)的精細(xì)優(yōu)化到生態(tài)版圖的全面擴(kuò)張，它用一整年的扎實(shí)行動(dòng)，將“把智能帶入每一輛車”的愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，交出了一份兼具技術(shù)深度與生態(tài)溫度的答卷。

技術(shù)創(chuàng)新是華為乾崑的核心競(jìng)爭(zhēng)力。4月發(fā)布的華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）憑借全新WEWA架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)端到端時(shí)延降低50%、通行效率提升20%的跨越式提升，在“鬼探頭”等復(fù)雜場(chǎng)景中0.6秒即可完成緊急制動(dòng)，安全性能經(jīng)專業(yè)測(cè)試認(rèn)證領(lǐng)跑行業(yè)。同步推出的高速L3商用解決方案已在7城開啟內(nèi)測(cè)，首批準(zhǔn)入許可的獲取讓商業(yè)化落地近在眼前。鴻蒙座艙則依托MoLA混合大模型架構(gòu)邁入“智能座艙L3”時(shí)代，主動(dòng)適配用戶習(xí)慣、集成多元服務(wù)，將座艙升級(jí)為“第三生活空間”，用戶總量超130萬(wàn)。

技術(shù)實(shí)力最終轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。2025年8月，華為乾崑智駕搭載量突破140萬(wàn)大關(guān)，意味著每3輛城區(qū)領(lǐng)航輔助新車中就有1輛采用其技術(shù)。數(shù)據(jù)顯示，1-9月其城區(qū)領(lǐng)航輔助市占率達(dá)27.8%，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一，35萬(wàn)元以上豪華市場(chǎng)占比超五成。合作版圖持續(xù)擴(kuò)容至15家車企、36款量產(chǎn)車型，覆蓋15萬(wàn)至百萬(wàn)元全價(jià)位區(qū)間及全動(dòng)力形式，全球首款搭載其輔助駕駛的燃油車上汽奧迪A5L Sportback，更打破了“燃油車難智能化”的行業(yè)壁壘。

市場(chǎng)繁榮的背后是用戶的高度認(rèn)可。華為乾崑智駕月度活躍用戶占比達(dá)95.2%，累計(jì)輔助駕駛里程超63.8億公里，更已為用戶避免可能碰撞超318萬(wàn)次，不少用戶實(shí)現(xiàn)保費(fèi)降低35%。11月推出的乾崑APP集成六大核心板塊，上線10天下載量破50萬(wàn)，成為連接用戶與生態(tài)服務(wù)的便捷紐帶。

生態(tài)布局更打開未來(lái)想象空間。11月生態(tài)大會(huì)上，與廣汽、東風(fēng)合作的“啟境”“奕境”品牌亮相，計(jì)劃2026年推出首款車型。“10分鐘華為乾崑智駕生活圈”建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，已實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)個(gè)停車場(chǎng)無(wú)感繳費(fèi)，未來(lái)將接入百萬(wàn)級(jí)充電樁及海量洗車服務(wù)。2025年的華為乾崑以技術(shù)破局、以生態(tài)筑底，2026年更值得期待。