嵐圖泰山剛交付5000輛，嵐圖泰山8又出現(xiàn)在了工信部申報(bào)信息欄，來看看怎么個(gè)事？

此次申報(bào)，泰山8搭載1.5T插混動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，搭載雙電機(jī)，提供兩種規(guī)格，分別為150kW+215kW、150kW+230kW。

續(xù)航方面，44.5kWh、64.8kWh、65.1kWh三種容量電池，純電續(xù)航190km、310km和300km，饋電油耗6.5L-6.8L。

泰山8同樣定位中大型SUV，長寬高分別為5200/2025/1814mm，軸距為3090mm，要比嵐圖泰山稍小，但采用的是五座布局，車內(nèi)空間更從容，同時(shí)后備箱也更大。

泰山8的整體設(shè)計(jì)也十分有氣勢(shì)。其前臉延用了嵐圖家族式設(shè)計(jì)，十分有氣勢(shì)；側(cè)面采用了半隱藏式門把手，提升了安全性。

配置激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)是華為乾崑智駕方案，不出意外還將采用鴻蒙座艙。

嵐圖泰山8和嵐圖泰山的關(guān)系，可以理解為理想L8（參數(shù)丨圖片）與理想L9，問界M8與問界M9，兩車在定位、配置上區(qū)別，以覆蓋更多用戶群體。

橫向?qū)Ρ韧?jí)來看，相較于理想L8對(duì)家用氛圍的營造，泰山8純電續(xù)航更長、饋電油耗更低，且搭載華為智駕，智能化體驗(yàn)更優(yōu)，五座布局讓后排空間更寬敞，且動(dòng)力操控也都更勝一籌。

而相較于熱銷車型問界M8，如果說問界M8的優(yōu)勢(shì)是華為全方面的賦能，泰山8則屬于融會(huì)貫通，既有華為科技，也有自身造車底蘊(yùn)的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品更均衡。

作為參考，嵐圖泰山指導(dǎo)價(jià)37.99萬元-50.99萬元，泰山8的起售價(jià)或在35萬元左右。

泰山8沒有盲目堆料，而是精準(zhǔn)抓住家庭用戶對(duì)于續(xù)航、空間、智能、油耗的核心需求，再加上央企品質(zhì)背書和華為智駕的加持，產(chǎn)品力幾乎無短板。

當(dāng)市場(chǎng)回歸理性，人們會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn)，“冰箱彩電大沙發(fā)”都只是錦上添花，核心強(qiáng)才是真的強(qiáng)，而嵐圖很強(qiáng)！

最后，嵐圖泰山8上市時(shí)間預(yù)計(jì)在明年一季度內(nèi)，如果你覺得嵐圖泰山的大六座對(duì)你來說并不剛需，那么嵐圖泰山8無疑就非常值得期待哦。