2026國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽賽歷正式發(fā)布！全新賽季包括上海、天津、寧波、湖南、成都、珠海六個(gè)分站征程。

賽程丨頂級(jí)賽道+全新挑戰(zhàn)

2026賽季揭幕戰(zhàn)將在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉辦，接下來世界各地方程式精英將迎接天津V1國(guó)際賽車場(chǎng)、寧波國(guó)際賽道、湖南國(guó)際賽車場(chǎng)、成都天府國(guó)際賽道等中國(guó)知名賽道挑戰(zhàn)，最后在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)迎來年度終極對(duì)決。

揭幕戰(zhàn)丨上海國(guó)際賽車場(chǎng)

上海國(guó)際賽車場(chǎng)在中國(guó)車手心中占據(jù)獨(dú)一無二地位，2026賽季揭幕戰(zhàn)將繼續(xù)使用與F1相同的賽道布局，16個(gè)彎道和1.2公里長(zhǎng)直線等待實(shí)力車手征服。誰(shuí)將在這條一級(jí)賽道打造強(qiáng)勢(shì)開局，我們共同拭目以待。

2025賽季上海站，銀橋ACM GEEKE車隊(duì)張石墨兩度奪冠，從賽車模擬器來到方程式賽場(chǎng)的ONE Motorsports吉宿汽車運(yùn)動(dòng)戴于淏奪得首個(gè)分站冠軍。中國(guó)方程式賽車運(yùn)動(dòng)將在這里再次展現(xiàn)無限可能。

R2丨天津V1國(guó)際賽車場(chǎng)

天津V1賽車場(chǎng)將在2026賽季首次進(jìn)入國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽賽程，成為車隊(duì)車手全新挑戰(zhàn)。賽道由頗具威望的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)Tilke傾力打造，采用全球領(lǐng)先的智能化系統(tǒng)，力求最高效率的賽道管理和安全性。

天津V1國(guó)際賽車場(chǎng)的最長(zhǎng)賽道可延伸至4.29KM，目前是華北區(qū)最長(zhǎng)的專業(yè)級(jí)賽道。賽道以順時(shí)針方向設(shè)計(jì)，共19個(gè)彎道，10個(gè)左彎9個(gè)右彎。發(fā)車區(qū)15米寬，賽道平均12米寬。最高坡度上升2.5%，下降3.8%。

R3丨寧波國(guó)際賽道

寧波國(guó)際賽道是由國(guó)際知名的賽道設(shè)計(jì)師Alan擔(dān)綱，經(jīng)國(guó)際汽聯(lián)FIA認(rèn)證的二級(jí)賽道。全賽道總長(zhǎng)4.01公里，擁有22個(gè)速度和半徑各異的彎角設(shè)計(jì)（包括13個(gè)左彎和9個(gè)右彎）。賽道隨山勢(shì)起伏，最低點(diǎn)與最高點(diǎn)高差達(dá)24米，考驗(yàn)選手的駕駛技術(shù)和輪胎保護(hù)能力。

2025賽季寧波站，銀橋ACM GEEKE車隊(duì)張石墨首秀包攬兩個(gè)桿位，為年度冠軍奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。寧波國(guó)際賽道也見證賽事多個(gè)里程碑，2017賽季寧波站見證賽道盛大開業(yè)，Ligier JS F422賽車的發(fā)布儀式和首次季前測(cè)試均在寧波國(guó)際賽道完成。

R4丨湖南國(guó)際賽車場(chǎng)

湖南國(guó)際賽車場(chǎng)是另一條即將進(jìn)行賽事首秀的專業(yè)賽道。賽道位于湖南省株洲市，是中南地區(qū)首家經(jīng)國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)認(rèn)證的賽車場(chǎng)（F2），是國(guó)內(nèi)第一個(gè)擁有類橢圓形賽道、最大橫坡和最大落差的國(guó)際賽車場(chǎng)。自2019年落成以來，舉辦、承辦了TCR World Tour（國(guó)際汽聯(lián)汽車世界巡回賽）等多項(xiàng)賽事活動(dòng)。

湖南國(guó)際賽車場(chǎng)由首位女性賽道設(shè)計(jì)師姚啟明博士設(shè)計(jì)，占地750畝，投資超過14億，主賽道全長(zhǎng)3.77公里，包含14個(gè)彎道（9左5右），最高時(shí)速可達(dá)272.25公里/小時(shí)。

R5丨天府國(guó)際賽道

賽事將連續(xù)第三個(gè)賽季登陸熱情爆棚的天府國(guó)際賽道。賽道由世界頂級(jí)賽道設(shè)計(jì)師Alan按照國(guó)際汽聯(lián)一級(jí)賽道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)，賽道全長(zhǎng)3.264公里，寬14米-16米，共計(jì)19個(gè)彎道，其中設(shè)12個(gè)左彎、7個(gè)右彎；設(shè)4個(gè)上坡段、3個(gè)下坡段，最大上坡縱坡坡度5.141%，最大下坡縱坡坡度4.968%；最大直線段長(zhǎng)589米。

2025賽季成都站火熱上演，主場(chǎng)車手Black Blade Racing陳思聰在家鄉(xiāng)觀眾面前奪得首個(gè)分站冠軍，年輕車手陳譽(yù)齊也收獲首個(gè)全場(chǎng)冠軍，另一位F4組車手Venom Motorsport于晏在成都首次登上全場(chǎng)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。劉司鑾、周翊然等實(shí)力車手也在本站完成方程式首秀。

R6丨珠海國(guó)際賽車場(chǎng)

賽季收官戰(zhàn)將在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)展開，作為中國(guó)第一個(gè)永久性的國(guó)際賽車場(chǎng)，創(chuàng)建于1996年、坐落于珠海市金鼎鎮(zhèn)的珠海國(guó)際賽車場(chǎng)全長(zhǎng)4.3公里，擁有兩條長(zhǎng)達(dá)900米和500米的直道，這條賽道也是賽事多支車隊(duì)的主場(chǎng)。

2025國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)盛大收官，張石墨確保銀橋ACM GEEKE車隊(duì)奪得年度雙冠，戴于淏也在珠海鎖定CFGP組年度冠軍，楊鵬、曾偉業(yè)和賀正權(quán)等車手也憑借珠海站強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)奪得年度獎(jiǎng)項(xiàng)。

新賽季年度冠軍花落誰(shuí)家？加入2026國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽，迎接方程式新星的榮耀與夢(mèng)想！

震撼新程，如期而至，期待共同見證新賽季！

F4，四級(jí)方程式，是國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進(jìn)入F1的晉升之路。國(guó)際汽聯(lián)F4方程式中國(guó)錦標(biāo)賽，創(chuàng)立于2015年，是中國(guó)境內(nèi)由國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，銘泰賽車運(yùn)動(dòng)有限公司獨(dú)家運(yùn)營(yíng)推廣，旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級(jí)賽事