12月29日

深晚記者從去哪兒旅行獲悉

該平臺接到通知

國內(nèi)航線燃油附加費征收標(biāo)準(zhǔn)

將于2026年元旦后下調(diào)

最高便宜20元

具體如下

自2026年1月5日0時（出票日期）起，國內(nèi)航線燃油附加費征收標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為800公里（含）以下航段，每位成人旅客收取10元，機建燃油費共60元；800公里以上航段，每位成人旅客收取20元，機建燃油費共70元。相比之前標(biāo)準(zhǔn)，燃油費分別下調(diào)10元和20元。

什么是燃油附加費？

基于哪些因素進行調(diào)整？

燃油附加費是航空公司為應(yīng)對航油價格波動而額外收取的費用。

航空燃料與平常汽車使用的汽油柴油不同，生產(chǎn)和運輸成本都很高。由于燃油成本在民航直接運行成本中約占1/3左右，國際原油價格上升和下降，對航空公司的運行成本會帶來很大的影響，所以航空公司會在規(guī)定范圍內(nèi)收取一定的燃油附加費。

（圖源：深圳機場發(fā)布）

航科院航空運輸研究所主任經(jīng)濟師鐘山介紹——

■ 國內(nèi)航線燃油附加費收取標(biāo)準(zhǔn)是參照航空煤油價格聯(lián)動機制來確定的；

■ 國際航線燃油附加費受到了國際民航公約以及其他國家的民航相關(guān)規(guī)定制約，因此沒有納入國內(nèi)航線燃油附加費的征收范圍，一般含在了票價或以稅的形式來征收，具體的收取標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)各國民航市場情況確定。

根據(jù)國家發(fā)展改革委、民航局制定的有關(guān)燃油附加費與航空煤油價格聯(lián)動基礎(chǔ)油價的機制，我國國內(nèi)航線的燃油附加費以每噸航空燃油5000元為基準(zhǔn)，超過5000元開始征收燃油附加費，征收額度按照燃油價格超過5000元以上部分的80%來征收，其余20%由航空公司自己消化。

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來源 | 深圳晚報綜合（記者 杜婷、央視新聞）

編輯 | 張裕麟

審讀 | 伊諾

二審 | 陸楚一

三審 | 蔡志軍

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