在剛剛過去的周末，西半球發(fā)生了一件令人憤慨的事情。

當(dāng)?shù)貢r間周六晚9點，巴拿馬阿賴漢市政府在未經(jīng)相關(guān)方允許的情況下，連夜拆除了位于當(dāng)?shù)氐闹邪凸珗@，包括公園里的華人抵達(dá)巴拿馬150周年紀(jì)念碑。

1854年，數(shù)百名華工遠(yuǎn)渡重洋來到巴拿馬，建設(shè)巴拿馬地峽鐵路，為當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

而如今，沒有事先的社會公示，沒有一張最起碼的施工通知單，甚至連禮節(jié)性的告知都沒有給華人社團(tuán)發(fā)一份。要說僅僅是一次簡單的拆除作業(yè)，恐怕沒人會信。

周六晚上的9點，運(yùn)河事務(wù)部部長伊卡薩在事后直言不諱地指出，誰會在大周末的晚上專門跑到公園里去搞施工？除非心里有鬼。

這一舉動確實很難用常理去解釋，它直接繞過了正常的行政程序，以至于當(dāng)幾位收到風(fēng)聲的華僑代表火急火燎地趕到位于美洲大橋觀景臺的現(xiàn)場時，面對的是已經(jīng)被粗暴封鎖的防線。

安保人員像鐵桶一樣將這些試圖上去講道理的人架開，留給他們的，只有液壓臂砸向石碑時的沉悶聲響，以及那個已經(jīng)被推平了的、曾經(jīng)郁郁蔥蔥的公園廢墟。

阿賴漢市政府顯然低估了這座“石頭”的分量。在市長佩尼亞爾巴隨后的辯解中，這一近乎瘋狂的舉動被輕描淡寫地包裝成了“消除安全隱患”。

按照她拋出的說法，這處觀景臺已經(jīng)年久失修，主體結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重，拆除是為了符合技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)。

乍一聽，這個理由似乎帶著那么一點公事公辦的合理性。但只要稍稍把時間線拉長，就會發(fā)現(xiàn)這個邏輯如同那個被砸碎的基座一樣不堪一擊。

這根本就不是什么因為沒錢修而爛尾的危險工程。早在一年前，也就是紀(jì)念碑經(jīng)營權(quán)即將到期的時候，當(dāng)?shù)厝A人協(xié)會就已經(jīng)敏銳地察覺到了設(shè)施老化的狀況。

他們沒有等著政府撥款，而是主動把詳細(xì)的翻新申請遞到了市政廳的辦公桌上。方案里寫得明明白白：修繕資金由華人全額出資，不用政府掏一分錢，甚至中國駐巴拿馬大使館也明確表達(dá)過愿意提供援建支持。

既然有幾十萬美元的民間資金和使館援助放在桌面上等著市長點頭，既然既不缺錢也不缺人，為什么市政府對這一善意的請求視而不見，反而選擇最極端的方式？

如果真的是為了公共安全，為什么手里連一份像樣的專業(yè)結(jié)構(gòu)檢測報告都拿不出來，非要在這個并不緊迫的節(jié)假日夜晚搞偷襲？

透過這層一戳就破的窗戶紙，是令人不安的利益算盤。這里是美洲大橋觀景臺，巴拿馬地峽上寸土寸金的黃金地段。

在推土機(jī)揚(yáng)起的塵土背后，地產(chǎn)開發(fā)的魅影若隱若現(xiàn)。有消息靈通人士早已指出，不僅有高端酒店項目盯著這塊肥肉，中資企業(yè)規(guī)劃的跨境電商產(chǎn)業(yè)園核心區(qū)也恰好覆蓋此地。

這種精準(zhǔn)的清除行動，很難不讓人懷疑是在給某種商業(yè)利益騰地方。那些被某些人視作“眼中釘”的歷史紀(jì)念物，顯然擋了海景房或者高端商業(yè)設(shè)施的財路。

更諷刺的是，阿賴漢市這次“不僅要錢，還要命”的操作，直接一巴掌打在了巴拿馬中央政府的臉上。

這一野蠻行徑瞬間讓該國的政治光譜發(fā)生了一次罕見的統(tǒng)一——從現(xiàn)任總統(tǒng)穆利諾，到工程部、運(yùn)河事務(wù)部，甚至平時總是唱反調(diào)的反對派領(lǐng)導(dǎo)人，竟然眾口一詞地站出來指責(zé)阿賴漢市政府。

巴拿馬的前任總統(tǒng)托里霍斯和巴利亞達(dá)雷斯甚至用上了極度嚴(yán)厲的措辭，稱這種夜間拆碑的行為簡直是“瘋子的反常之舉”，犯下了“不可饒恕”的錯誤。

171年前，數(shù)百名華工擠在“海巫號”帆船陰暗潮濕的船艙里，像罐頭里的沙丁魚一樣忍受著長達(dá)兩個月的航行。

從汕頭出發(fā)，橫跨浩瀚的太平洋，饑渴和疾病在海上就奪走了十幾條人命。而當(dāng)這些幸存者終于踏上巴拿馬的土地時，等待他們的不是黃金，而是兩洋鐵路修筑現(xiàn)場的地獄模式。

根據(jù)巴拿馬運(yùn)河管理局最近解密的檔案，當(dāng)年的華工是在酷熱、毒蛇和隨時可能致命的瘧疾包圍下工作的。

他們很多人每天只能靠著竹筒接的一點雨水解渴，嚼著隨身帶的草藥硬扛，卻在那種簡陋的條件下，以驚人的韌性啃下了最難爆破的山體。

毫不夸張地說，那些倒下的華工甚至連塊像樣的墓碑都沒有，他們的骸骨直接填進(jìn)了運(yùn)河沿岸的泥土里，成了這條黃金水道最堅硬的道砟。

所以，周六晚上被推土機(jī)碾碎的，根本不是什么普通的建筑垃圾，而是一座地下的“檔案館”。在那些被砸爛的基座之下，原本埋藏著首批抵巴華工使用過的生銹鋤頭，還有早已泛黃的船票。

阿賴漢市政府哪怕給華人社團(tuán)留出一天的時間，都不至于讓這些珍貴的歷史信物與瓦礫混在一起。這種對歷史尊嚴(yán)的極度蔑視，比單純的經(jīng)濟(jì)掠奪更讓人感到寒心。

中國駐巴拿馬大使館罕見地連用“極度震驚、強(qiáng)烈憤慨、堅決反對”三個重詞發(fā)表嚴(yán)正聲明，這種外交辭令上的高分貝，不僅是因為面子被駁，更是因為底線被破。

這一事件的后續(xù)影響，恐怕遠(yuǎn)不止外交上的幾次抗議那么簡單。加拿大此前就曾因為某省拆除類似紀(jì)念碑而引發(fā)外交爭端，導(dǎo)致數(shù)億加元的木材貿(mào)易受阻。

這種經(jīng)濟(jì)反噬的賬，不知道阿賴漢那位急于搞開發(fā)的市長在按下拆除鍵的時候有沒有算過。如今，巴拿馬中央政府為了挽回形象，已經(jīng)明確要求在原址立即重建修復(fù)，并痛斥這是“赤裸裸的犯罪行為”。

阿賴漢市長佩尼亞爾巴雖然一再辯解這一決定沒有政治動機(jī)，但在這個中美博弈敏感的拉美地區(qū)，她針對中巴公園的這種“精準(zhǔn)打擊”，很難不讓人聯(lián)想到那些試圖讓巴拿馬疏遠(yuǎn)中國的外部勢力。

拉美政壇從不缺為了討好北方鄰居而沒有底線的親美政客，但在這次事件中，這種短視和貪婪被暴露得淋漓盡致。

現(xiàn)在的阿賴漢市，美洲大橋觀景臺上一片狼藉，但人心卻并未隨之散去。華人社團(tuán)已經(jīng)行動起來，不僅收集了殘存的紀(jì)念碑碎片，更啟動了嚴(yán)密的法律程序。

他們不僅要求原址原樣復(fù)原，大概率還會提出經(jīng)濟(jì)賠償和行政問責(zé)。石碑雖然倒了，但它激起的反彈力，可能會比這座紀(jì)念碑本身還要沉重。

那段已經(jīng)滲入巴拿馬國家肌理的歷史，絕不是幾臺推土機(jī)在深夜就能推得掉的。這場關(guān)于歷史解釋權(quán)與尊嚴(yán)的博弈，或許才剛剛拉開序幕。