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2025年12月25日，中央電視臺披露，剛剛正式服役的福建艦順利完成首次全要素實兵演練，緊隨其后國防科技大學(xué)在超導(dǎo)電動磁懸浮領(lǐng)域刷新全球紀(jì)錄，當(dāng)日下午成都飛機工業(yè)集團再傳捷報——第三架殲-36原型機成功實現(xiàn)首飛。這一連串高密度的重大突破，被網(wǎng)友譽為“軍工三連擊”，瞬間點燃了全民對我國高端裝備技術(shù)躍升的熱情與自豪。

此次最受矚目的焦點，無疑是于11月5日才正式列裝海軍戰(zhàn)斗序列的福建艦。它攜手延安艦、通遼艦等護衛(wèi)力量，組成完整航母打擊群，圓滿完成了服役以來的首次遠(yuǎn)洋實戰(zhàn)化訓(xùn)練任務(wù)。

作為我國自主建造的第三艘航空母艦，同時也是首型配備電磁彈射系統(tǒng)的非核動力航母，福建艦標(biāo)志著我國艦載航空技術(shù)實現(xiàn)了從滑躍起飛到電磁彈射的歷史性跨越。不同于遼寧艦和山東艦依賴傾斜甲板進行助跑起飛的設(shè)計，福建艦跳過蒸汽彈射階段，直接邁入世界最先進的電磁推進時代，成為目前全球唯一一艘采用常規(guī)動力卻搭載全功能電磁彈射裝置的航空母艦。

本次演訓(xùn)中最引人注目的環(huán)節(jié)，正是甲板上三套電磁彈射軌道與一套先進阻攔回收系統(tǒng)的協(xié)同運行表現(xiàn)。整個流程節(jié)奏緊湊、銜接流暢，展現(xiàn)出極高的系統(tǒng)穩(wěn)定性與操作效率。

回顧傳統(tǒng)蒸汽彈射作業(yè)場景，每次啟動都會噴涌大量高溫蒸汽，視覺效果震撼但準(zhǔn)備周期長、能耗高、維護復(fù)雜；而福建艦所采用的電磁驅(qū)動方式則顯得極為“靜謐”——無煙無霧，能量釋放精準(zhǔn)可控，反應(yīng)速度達到毫秒級，極大提升了艦載機出動頻率。

訓(xùn)練過程中，殲-35隱身艦載戰(zhàn)斗機、殲-15T改進型重型戰(zhàn)機、殲-15DT雙座教練機以及空警-600固定翼預(yù)警機等多種機型輪番登場，連續(xù)完成多批次彈射起飛與攔阻著艦動作，驗證了多機種混合調(diào)度能力。

現(xiàn)場影像資料顯示，當(dāng)殲-35進入待發(fā)位置，牽引桿牢牢鎖定前起落架的一刻，電磁軌道瞬間激活，在不到三秒的時間內(nèi)將數(shù)十噸重的戰(zhàn)機加速至離艦所需速度，整個過程如離弦之箭般迅猛而平穩(wěn)。

這套電磁彈射系統(tǒng)的核心原理基于直線電機技術(shù)，相較老式蒸汽裝置不僅響應(yīng)更快，且具備智能調(diào)節(jié)輸出功率的能力，堪稱現(xiàn)代海軍裝備中的“科技巔峰之作”。

尤為突出的是，該系統(tǒng)可根據(jù)不同機型的質(zhì)量特征動態(tài)調(diào)整加速度曲線，無論是僅重兩噸的無人偵察平臺，還是滿載達40噸的重型艦載機，皆可實現(xiàn)高效適配。這種柔性控制機制有效減輕了機體結(jié)構(gòu)應(yīng)力，降低了飛行員承受的瞬時過載，顯著增強了飛行安全裕度。

最關(guān)鍵的技術(shù)優(yōu)勢在于：以往受限于滑躍甲板長度，殲-15往往只能攜帶半油半彈升空，作戰(zhàn)半徑和打擊能力嚴(yán)重受限；而如今借助電磁彈射，殲-15T可實現(xiàn)滿燃油、滿掛載狀態(tài)起飛，即便是起飛性能要求較高的空警-600預(yù)警機，也能輕松脫離甲板投入戰(zhàn)備巡邏。

除了強大的作戰(zhàn)性能外，福建艦還配備了人民海軍現(xiàn)役艦艇中規(guī)模最大、設(shè)施最齊全的海上醫(yī)療中心，被譽為“浮動的生命方舟”。

更令人驚嘆的是，手術(shù)室內(nèi)的無影燈集成了高清攝像與實時傳輸模塊，可通過衛(wèi)星鏈路連接岸基權(quán)威醫(yī)療機構(gòu)，支持專家遠(yuǎn)程指導(dǎo)復(fù)雜手術(shù)操作，確保遠(yuǎn)海執(zhí)行任務(wù)期間官兵享有國家級醫(yī)療資源保障。

值得一提的是，全艦對明火使用實施嚴(yán)格管控，廚房區(qū)域全面采用高頻電磁灶具以杜絕火災(zāi)隱患；唯獨醫(yī)務(wù)中心的中醫(yī)理療區(qū)獲得特許，允許使用艾灸、拔罐、刮痧等傳統(tǒng)療法所需的可控明火設(shè)備，充分體現(xiàn)了人性化設(shè)計與文化自信的融合。

而在同一天下午，另一項震驚業(yè)界的消息來自國防科技大學(xué)——該?？蒲袌F隊宣布在超導(dǎo)電動磁懸浮實驗中，成功將一噸級載荷在短短兩秒內(nèi)加速至每小時700公里，一舉打破此前由國外保持的技術(shù)極限。

這一速度已逼近亞音速門檻（約740 km/h），對于具有巨大質(zhì)量慣性的實體而言，實現(xiàn)如此短時間內(nèi)的極速推進，涉及超導(dǎo)材料、強磁場控制、能量瞬時釋放等多項尖端技術(shù)的深度融合，工程挑戰(zhàn)極其艱巨。

更引人深思的是，央視公開的試驗視頻片段中，赫然出現(xiàn)一架縮小比例的殲-20戰(zhàn)斗機模型正置于懸浮平臺上！這一細(xì)節(jié)迅速引發(fā)廣泛聯(lián)想。

目前已知福建艦的電磁彈射系統(tǒng)最大支持起飛重量約為40噸，而殲-20的最大起飛質(zhì)量恰好處于37噸左右區(qū)間，理論上完全滿足艦載改裝的基本條件。

倘若未來能夠?qū)⒊瑢?dǎo)磁懸浮技術(shù)與現(xiàn)有彈射架構(gòu)相結(jié)合，進一步提升推力密度與能量利用率，或許真能推動殲-20實現(xiàn)海上部署，使其登上福建艦或下一代超級航母，屆時我軍航母編隊的整體空優(yōu)能力和遠(yuǎn)程制空威懾力將迎來革命性升級。

正當(dāng)輿論聚焦于磁懸浮突破之際，成都方向再度傳來重磅消息：第三架殲-36原型機順利完成首次飛行測試，表明我國第六代戰(zhàn)斗機研發(fā)項目已進入密集試飛與技術(shù)固化階段。

相較于前兩架驗證機，這架新出廠的殲-36在外形上做出明顯優(yōu)化——原本的雷達罩結(jié)構(gòu)被替換為覆蓋全機頭區(qū)域的分布式光學(xué)傳感網(wǎng)絡(luò)，具備360度無死角態(tài)勢感知能力。

同時，機身背部線條更加流線平滑，發(fā)動機尾噴口疑似集成二維推力矢量控制系統(tǒng)，配合獨特的三發(fā)并聯(lián)布局，不僅大幅增強機動靈活性，也為后續(xù)集成高能激光武器、微波定向能系統(tǒng)等新型作戰(zhàn)載荷預(yù)留了充足空間與電力冗余。

一旦該機型最終定型列裝，無論作為陸基主力空優(yōu)平臺，還是發(fā)展為新一代艦載戰(zhàn)斗機型號，都將極大拓展我國空中力量的戰(zhàn)略投送范圍與多域協(xié)同打擊能力。

細(xì)細(xì)梳理這一天發(fā)生的一切：從福建艦電磁彈射系統(tǒng)的成熟應(yīng)用，到殲-36原型機的快速迭代演進；從超導(dǎo)磁懸浮帶來的顛覆性可能，再到艦載醫(yī)療體系的人文關(guān)懷升級——每一項成就都不是孤立事件，而是我國長期堅持自主創(chuàng)新、夯實基礎(chǔ)科研、推動軍民融合發(fā)展的必然成果。

這些前沿裝備與核心技術(shù)的集體亮相，不僅構(gòu)筑起更加立體、高效的遠(yuǎn)海防衛(wèi)體系，強化了“反介入/區(qū)域拒止”戰(zhàn)略的實施能力，更向國際社會清晰傳遞出一個信號：中國正堅定不移走科技興軍之路，致力于捍衛(wèi)國家主權(quán)完整、維護地區(qū)和平穩(wěn)定的大國擔(dān)當(dāng)。