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為什么物業(yè)公司都在用機器人?

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使用機器人,不僅為了降本增效,物企還想把它賣出去賺錢

文 | 《財經(jīng)》研究員 王文彤

編輯 | 楊立赟

“這么多腿圍著我,讓我透不過氣呢。我正準(zhǔn)備好好清掃一下地面,請讓一下路呀!”

這話出自一個通體黑色、不足半米高的物業(yè)機器人——有鹿清掃機器人。近日,當(dāng)《財經(jīng)》在綠城服務(wù)管理的產(chǎn)業(yè)園見到它時,它正在園區(qū)內(nèi)忙碌著。


有鹿清掃機器人正在園區(qū)內(nèi)清掃。 攝影/王文彤

“它是個小話癆,也是個‘工作狂’?!本G城科技集團(tuán)市場發(fā)展部經(jīng)理戴海印介紹,這款清掃機器人五個小時可以清掃1.1萬平方米的地面,集通用具身大腦、視覺識別技術(shù)于一體,能夠精準(zhǔn)識別垃圾和障礙物,同時進(jìn)行巡邏和掃地。

《財經(jīng)》走訪碧桂園服務(wù)、綠城服務(wù)、萬物云在管的園區(qū)了解到,物業(yè)企業(yè)們正在加速用機器人替代真人員工,處理重復(fù)性高、枯燥、環(huán)境惡劣的工作,這是物業(yè)降本增效的方式之一。根據(jù)克而瑞數(shù)據(jù),在物企的成本中,人工成本占比通常在70%以上。

物企們或自研機器人,或投資入股機器人公司,或與機器人公司合作,以不同的方式進(jìn)入機器人賽道。機器人幫助物企擺脫了“技術(shù)含量不高”的印象。

綠城服務(wù)集團(tuán)數(shù)智建設(shè)部總經(jīng)理林福榮對《財經(jīng)》表示,公司運行的機器人都是與頭部機器人公司合作的,在經(jīng)過前期測試后,會根據(jù)機器人的迭代速度、使用頻率等因素簽訂大量租賃或買賣合同。這也是行業(yè)中較為普遍的做法。

不過,行業(yè)共識是,物業(yè)機器人想要大規(guī)模商業(yè)化還有很長的路,甚至需要“重建”自己。

比如,應(yīng)用場景多元化后,不同機器人之間如何配合、人機協(xié)作的SOP如何調(diào)整、如何構(gòu)建新的數(shù)字化調(diào)度系統(tǒng)和組織分工等,都是物企們必須回答的問題。

而物企能為機器人提供落地運行的場景和真實的數(shù)據(jù),是目前機器人公司主要的合作對象之一,如宇樹科技、高仙機器人、有鹿機器人等公司紛紛針對物業(yè)場景推出清掃、巡邏、送貨等類型的機器人。

據(jù)興業(yè)證券研報測算,當(dāng)某類機器人的年出貨量從1000臺增至1萬臺時,硬件成本將下降20%-30%,軟件算法的邊際成本甚至趨近于零。該研報指出,2025年起,物業(yè)機器人有望迎來“奇點時刻”(指關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點)。

中指研究院物業(yè)事業(yè)部研究副總監(jiān)彭雨認(rèn)為,當(dāng)前物業(yè)機器人發(fā)展正在從試點探索階段進(jìn)入規(guī)模化落地的推廣期,且初步形成了“人機協(xié)同”的運營模式。


物業(yè)機器人方向各異

物企入局機器人賽道,主要動因是成本和管理壓力。

彭雨指出,一方面,人力成本還在持續(xù)上漲,而技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟,零部件成本也在逐漸下探;另一方面,在房地產(chǎn)存量時代,物業(yè)行業(yè)需要構(gòu)建差異化競爭力,機器人是物企們重塑服務(wù)流程、實現(xiàn)從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

目前,布局機器人賽道的物企大致可以分為兩類。

一是將機器人應(yīng)用于自己管理的各種場景,以提高管理效率、降低成本、提升客戶滿意度。

例如碧桂園服務(wù)在2024年引入高仙清掃機器人后,2024年上半年保潔滿意度平均提升5.6%;2025年推出的清掃機器人“零號居民”4小時可以清掃20層樓,極大地提高了清掃效率。

二是做商業(yè)化輸出,將打磨好的人機協(xié)作模式、物業(yè)機器人和運營方案或租或賣,拓展業(yè)務(wù)增長點。這樣也可以提升企業(yè)的競爭力和市場估值,為物企增加科技屬性。

例如萬物云自主研發(fā)的多agent(智能體)協(xié)同AI體系(下稱“多agent體系”)已經(jīng)全面覆蓋客服接待、維修處理、安防巡檢等物業(yè)高頻場景。截至2025年10月底,該系統(tǒng)已在全國4000多個項目成功落地,累計服務(wù)客戶超48萬人,AI工單量突破20萬,滿意度穩(wěn)定在98%以上。


不同目的決定了物企不同的入局方式,大致可分為自研和合作兩條道路。

部分企業(yè)選擇了和機器人公司合作,由機器人公司提供機器人,在物業(yè)公司的場景中測試、磨合、改造升級。

以綠城服務(wù)為例,林福榮告訴《財經(jīng)》,對于機器人公司來說,綠城服務(wù)相當(dāng)于提供了開放的試驗田,“很多機器人公司最缺的就是實際場景跑出來的數(shù)據(jù)。物企的優(yōu)勢在于熟悉應(yīng)用場景,并在此前的應(yīng)用中掌握了大量的數(shù)據(jù)?!?/p>

碧桂園服務(wù)集團(tuán)副總裁、首席技術(shù)官趙曉光對《財經(jīng)》舉例稱,碧桂園物業(yè)積累的項目數(shù)據(jù)可以幫助機器人持續(xù)優(yōu)化、迭代。

此外,如果研發(fā)部門需要一些此前沒有積累過的數(shù)據(jù),比如少見的瓷磚樣式,公司會進(jìn)行懸賞,發(fā)動一線的員工幫忙收集、拍照,把得來的數(shù)據(jù)加入機器人的訓(xùn)練集。

如何挑選合適的合作伙伴?

林福榮表示,一方面,機器人要能夠匹配公司的需求;另一方面,綠城服務(wù)更傾向于與戰(zhàn)略方向明確、技術(shù)儲備充足的公司合作,因為這些公司可以不斷地進(jìn)行產(chǎn)品迭代。

“現(xiàn)在物業(yè)機器人還不夠成熟,需要公司下決心投入、經(jīng)得住時間考驗,而有些小公司現(xiàn)在面臨的最大問題還是生存?!彼硎尽?/p>

目前,綠城服務(wù)跟杭州的近20家機器人廠商都建立了合作關(guān)系,形成了“短中長”三種方式的共創(chuàng)合作模式。

“短”指樣品短期試用,試用的內(nèi)容既包括續(xù)航時長、充電時長、基礎(chǔ)的作業(yè)行進(jìn)能力等,也包括作業(yè)的效果,比如清掃面積、清掃后是否留下水痕等。

林福榮提到,近期公司在試用一款新的地下車庫清掃機器人,但是他一看機器人的輪胎就發(fā)現(xiàn),輪胎直徑太小,通過地下車庫的減速帶會有困難。該產(chǎn)品最終沒有通過試用。

“中”指至少半年的驗證期。樣品通過試用關(guān)后,綠城服務(wù)會繼續(xù)租用該產(chǎn)品至少半年,其間驗證樣品的可靠性、穩(wěn)定性。最終通過測試的樣品會被綠城服務(wù)長期大規(guī)模采購或租用。

自研的物企也不少,根據(jù)他們自研的方向,可以分為自研機器人和自研機器人大腦兩條路。前者比如碧桂園服務(wù)的清掃機器人“零號居民”,后者比如萬物云的不動產(chǎn)配置質(zhì)控大腦靈石3.0和多agent體系。

為了研發(fā)物業(yè)機器人,2021年初,碧桂園服務(wù)成立了集科研、生產(chǎn)、銷售于一體的全資子公司美房智高。2025年初,碧桂園服務(wù)又推出了首款居民樓內(nèi)清掃機器人“零號居民”。

截至2025年11月,“零號居民”已在廣州、北京、上海等地的17個項目中投入使用超過130臺,涵蓋住宅、公寓、寫字樓等多種業(yè)態(tài),預(yù)計年內(nèi)落地數(shù)量將突破千臺,明年產(chǎn)量不低于1萬臺。滿足內(nèi)部需求后,碧桂園服務(wù)也考慮將“零號居民”推向市場,銷售給其他物企。

趙曉光介紹,在硬件方面,公司自研了與物業(yè)場景緊密相關(guān)的零部件,比如齒輪和鋼絲繩之間的聯(lián)動裝置、水箱的設(shè)計、電機的驅(qū)動等,但是傳統(tǒng)的傳感器和執(zhí)行器會由相應(yīng)廠家提供。

以水箱為例,它既要滿足工作時的用水量,又不能過大、過重,這需要研發(fā)團(tuán)隊充分理解場景的需求并做好平衡。

算法則完全由團(tuán)隊自研。

趙曉光表示,樓內(nèi)外環(huán)境的復(fù)雜性不同,算法也需要隨之調(diào)整。相比樓外,樓內(nèi)更常見柔性物體,如繩子、電線、鐵絲等。每棟樓的樓道寬窄也不一樣,除了常見的快遞、雜物堆放,南方家庭多會在門口擺放佛龕,對機器人的避障能力、路線規(guī)劃能力要求更高。


在首鋼園碧桂園服務(wù)的展臺上,“零號居民”正在工作,這是它理想的工作環(huán)境。攝影/王文彤

萬物云則是專注于研發(fā)物業(yè)科技系統(tǒng)和機器人大腦。

萬物云董事長朱保全曾多次提到,從2012年起,萬物云的前身萬科物業(yè)就已啟動數(shù)字化轉(zhuǎn)型,每年會拿出收入的1%-2%投入到空間科技能力的建設(shè)。

據(jù)萬物云科技負(fù)責(zé)人介紹,萬物云的機器人研發(fā)先后經(jīng)歷了三個階段:第一階段專注于社區(qū)的智能化提升,先后推出了針對人行和車行的“黑貓”通行門、24小時自助服務(wù)一體機“鳳梨”一號機等;第二階段轉(zhuǎn)向IOT(指物聯(lián)網(wǎng)),萬物云稱之為空間物聯(lián),建立了攝像頭、傳感器等硬件的網(wǎng)絡(luò)和生態(tài)系統(tǒng);第三階段轉(zhuǎn)向研發(fā)機器人大腦,先后推出了靈石大腦和多agent體系。

靈石3.0是萬物云在睿見大會2025上推出的靈石機器人大腦最新版本。

靈石是一款邊緣計算服務(wù)器,指的是具備計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)和安全等功能的小型計算機,部署在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、傳感器或其他邊緣設(shè)備附近。

在前兩代靈石已經(jīng)接入通行、消防、能源、攝像頭硬件,實現(xiàn)算法節(jié)能、工單調(diào)度、物業(yè)及資產(chǎn)數(shù)字化的基礎(chǔ)上,靈石3.0嘗試建立生態(tài)圈,為圈內(nèi)業(yè)主提供物業(yè)、算力、資管、節(jié)能等服務(wù)。目前公司已經(jīng)與云深處、優(yōu)必選、寧德時代等公司共同發(fā)起成立“靈石生態(tài)聯(lián)盟”,并與中國鐵建、華住酒店集團(tuán)、??低暤?1家企業(yè)達(dá)成合作。

在睿見大會上,朱保全介紹,借助生態(tài)圈,萬物云可以利用算法對能源進(jìn)行調(diào)配,改變過去粗放的管理模式。以公司運營的大型商場成都天薈城為例,借助靈石3.0,該商場實現(xiàn)了巡檢人力成本下降20%,節(jié)能降耗19.6%。

機器人大腦的另一產(chǎn)品應(yīng)用是多agent體系。Agent是指不需要人類親自操作,幫助人類利用AI規(guī)劃任務(wù)并執(zhí)行的軟件系統(tǒng)。

這是一個由“l(fā)eader agent”(具備更高級決策能力或協(xié)調(diào)能力的智能體,負(fù)責(zé)引導(dǎo)其他agent行為)統(tǒng)籌多個子業(yè)務(wù)agent組成的“數(shù)字員工團(tuán)隊”,由傳統(tǒng)的單一agent技術(shù)升級而來。用戶遇到問題的時候只需詢問“l(fā)eader agent”,它就會自動分析、分解問題給對應(yīng)的agent,再把不同agent的回答整合起來提供給用戶。

萬物云技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,多agent體系能更高效地為客戶提供針對性解答,“原來我們有很多細(xì)分的單個agent,但很多用戶可能不清楚某個問題該問誰。現(xiàn)在用戶只需詢問‘leader agent’,方便很多,也更加專業(yè)。”


平衡的藝術(shù)

大模型的風(fēng)吹到物業(yè)行業(yè)后,給物業(yè)機器人帶來了新的加持。

林福榮對《財經(jīng)》回憶,雖然兩三年前園區(qū)內(nèi)也有機器人在試用,但那時的機器人尚屬半自動化狀態(tài),需要人來啟動、定時查看、清掃。而今年視覺大模型和語言大模型的發(fā)展讓機器人的圖像識別能力、交互能力和對任務(wù)的理解能力得到了極大提升。

“我們能感覺到今年機器人的應(yīng)用正在爆發(fā)。一方面出貨量猛增,另一方面消費者也習(xí)慣了機器人服務(wù)‘最后一公里’。物業(yè)機器人不僅應(yīng)用在高檔小區(qū)和酒店,在一些老舊小區(qū)也有應(yīng)用,價格也由幾年前的近20萬元降至5萬元以內(nèi)?!彼f。

不過,從初代產(chǎn)品到最終應(yīng)用,物業(yè)機器人要走的路還有很長。

在投入使用的前一年,為了驗證機器人的穩(wěn)定性、設(shè)計方案的科學(xué)性和零部件之間的協(xié)調(diào)性,“零號居民”的樣機幾乎跑遍了廣佛地區(qū)碧桂園所有的公寓和寫字樓。

趙曉光解釋,“零號居民”每天的工作時長比真人員工要長很多,至少要干10小時。而它在樣品測試階段,每天要接受17至18小時的極限跑,扛得住,才算過關(guān),“每天除了充電就是跑。”

后續(xù),“零號居民”也會在算法和算力上繼續(xù)升級,解決小概率的特殊情況。比如,準(zhǔn)確識別花紋相似的瓷磚和地毯,以免遺漏打掃。

彭雨指出,受制于非標(biāo)場景適配、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通等瓶頸,物業(yè)行業(yè)仍需要處理好技術(shù)與場景打磨的平衡,也就是要完成兩個課題——功能平衡、場景復(fù)制。

功能平衡通常體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處。

比如“零號居民”的清掃滾筒和機身的連接零件,擰得過緊會導(dǎo)致滾筒磨損,過松則會導(dǎo)致噪聲變大;零件的形狀和材質(zhì)也有影響,研發(fā)團(tuán)隊先后變換了六角形、橢圓形等多個形狀和304、306等多個材質(zhì),最終摸索出了合適的方案。

再以綠城服務(wù)的送貨機器人為例,團(tuán)隊的出發(fā)點是推出一款解放業(yè)主雙手的機器人,首要任務(wù)是承重能力強,第一版試運行的機器人是個“大家伙”。

但是試運行一段時間后,林福榮發(fā)現(xiàn),這個“大家伙”經(jīng)常因為體型過大被卡在電梯口,沒法將貨物送到業(yè)主家門口。既要能承重300公斤,又要體型適中,還要能跟隨業(yè)主行動,送貨機器人才能大量投入使用。


綠城服務(wù)運行的送貨機器人。 攝影/王文彤

場景復(fù)制是單一場景跑通后的下一個關(guān)卡。

林福榮認(rèn)為,不同的機器人其實都是“底盤+小腦+大腦”的模式,小腦控制動作,大腦控制決策,面向不同的場景更換不同的底盤,底層技術(shù)相通。

綠城服務(wù)目前投入使用的機器人有清掃型、探測型、送貨型、割草型等,其中率先投入使用的是地下車庫清掃機器人。

林福榮解釋,地下車庫清掃需要機器人具備清掃、爬坡、狹小空間內(nèi)的移動、對汽車的判斷和避讓等能力,對能力的要求比較全面。同時,地下車庫的網(wǎng)絡(luò)信號較差、車流也更加密集,相比地面清掃難度也更大,這是一個一通百通的場景。

在他的想象中,下一代機器人可以直接響應(yīng)業(yè)主的需求。

“現(xiàn)在我們定期給機器人布置任務(wù),將來我們想讓業(yè)主直接在App上召喚機器人過來作業(yè)。比如上門回收垃圾、上門幫忙送貨等。”林福榮表示。

碧桂園服務(wù)也正在探索研發(fā)其他類型的機器人,幾個成熟方向都在考慮中,“最終選擇哪一款,取決于成本收益測算?!壁w曉光表示。

在2025年8月舉行的半年報業(yè)績會上,碧桂園服務(wù)宣布,每年將投入4億至5億元用于數(shù)字化與人工智能領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)。

而在機器人大腦方面,萬物云走在前列。

在睿見大會上,朱保全提到,靈石3.0開始具備物理形態(tài),衍生出端側(cè)靈石——一個裝有7B左右大模型的、巴掌大小的黑色小盒子,并植入清掃型、巡邏型機器人體內(nèi)。

技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,傳統(tǒng)的機器人大多遵循固定路線、在固定時間作業(yè),而安裝了靈石3.0的機器人借助攝像頭能夠更準(zhǔn)確地識別遠(yuǎn)處物體、自行處理或發(fā)送工單調(diào)配其他人員處理,既可以周期性作業(yè),又可以完成臨時性任務(wù)。目前,公司已與高仙機器人、中創(chuàng)機器人達(dá)成了初步合作。

此外,通過裝配靈石大腦,機器人還可以共享算法地圖,方便不同類型的機器人協(xié)同工作。


萬物云運行的掃地機器人,安裝了靈石3.0。 攝影/王文彤

深耕地產(chǎn)垂直場景下AI技術(shù)的深度智聯(lián)首席戰(zhàn)略官李琛對《財經(jīng)》表示,在未來,由一個云端大腦統(tǒng)一調(diào)度、具備多技能的機器人集群將取代功能單一的設(shè)備孤島。除了安防、清潔場景,機器人的運行場景將擴展至高空作業(yè)、設(shè)備檢修乃至情感陪護(hù)。

“本質(zhì)上,機器人將成為一個可承載不同軟件應(yīng)用的移動物理平臺?!彼f。


SOP者得天下

多位行業(yè)人士指出,短時間內(nèi)實現(xiàn)機器人全自動還不現(xiàn)實,現(xiàn)階段的核心任務(wù)之一是形成人機協(xié)作的SOP(標(biāo)準(zhǔn)操作流程),“得SOP者得天下?!?/p>

形成SOP,一方面需要建立新的數(shù)字化調(diào)度系統(tǒng),另一方面也需要操作人員具有相應(yīng)的能力。

構(gòu)建新的數(shù)字化調(diào)度系統(tǒng),通常的做法是將其與原本的業(yè)務(wù)系統(tǒng)融合。

比如碧桂園服務(wù)在原本的“碧有單”工單中臺接入了機器人工單系統(tǒng);綠城服務(wù)在原本的“智慧園區(qū)”App中加入了機器人拍照采集和AI視覺模型分析功能,方便隨時搜集、反饋信息以及檢查機器人的工作成果。

轉(zhuǎn)崗和培訓(xùn)則是提升操作人員能力、達(dá)成人機協(xié)作的重要道路。

林福榮認(rèn)為,培訓(xùn)保潔人員能夠加深他們對SOP的理解,一定程度上會改變他們原本的工作狀態(tài),“比如原來上班的時候第一件事是去拿清掃工具,現(xiàn)在第一件事變成檢查機器、查天氣預(yù)報、為機器人設(shè)定工作流程。”他說。

趙曉光補充,在社區(qū)實踐中,“零號居民”進(jìn)場后,圍繞著人機協(xié)作、機器人運營等新型生產(chǎn)關(guān)系,公司會對原有保潔崗位重新分工定崗,通過分級培訓(xùn)、認(rèn)證考核和激勵機制,培養(yǎng)“機器人管理員”等新角色。

萬物云則提出了“H+R+A”三類崗位的協(xié)同模式。

具體而言,H類為真人、R類為機器人、A類為智能體。萬物云希望,將來可以把標(biāo)準(zhǔn)化、重復(fù)性的工作交給R類、A類員工,H類員工可以做更多創(chuàng)造性工作。今年7月,萬物云首批6名“AI員工”已經(jīng)正式入職。

達(dá)成三類崗位的協(xié)同,既需要建立崗位知識庫,又需要做好H類員工的轉(zhuǎn)崗、培訓(xùn)。

崗位知識庫是萬物云最大的護(hù)城河之一,知識庫積累得越豐富,崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)越明確,A類、R類員工執(zhí)行得就越精準(zhǔn)。

梳理的難處在于,此前很多崗位標(biāo)準(zhǔn)僅停留在員工之間的“口耳相傳”,標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,需要重新定義他們的工作職責(zé)、工作目標(biāo)和工作標(biāo)準(zhǔn)并不斷驗證、完善。

此外,梳理知識庫需要較多跨部門協(xié)作,短時間內(nèi)又無法獲得大量收益,提高員工的積極性也是難題。這就需要先跑通一個崗位,為其他員工打個樣。

在萬物云技術(shù)負(fù)責(zé)人看來,在AI大模型的加持下,人機協(xié)作已經(jīng)是大勢所趨,誰越早擁抱,誰就越有競爭力。

“就像當(dāng)年使用電腦一樣,只有用過了才知道它的能力邊界在哪、人該如何跟它共處。只在門外看、聽別人說跟真正使用過是不一樣的?!彼f。

機器人可以替代部分保潔人員,但保潔人員需要幫機器人“兜底”。

以“零號居民”為例,每個樓宇會配有一個基站,用于機器人的補水、排水、清掃、充電等,而保潔人員需要進(jìn)行巡掃、補充清潔,來細(xì)化、協(xié)同機器人的工作。

此外,出于省錢和提高工作效率的考慮,機器人從一棟樓轉(zhuǎn)移到另一棟樓,也需要保潔人員用特制小車協(xié)助轉(zhuǎn)場。

“我們希望最終能夠向物業(yè)市場輸出一套完整的解決方案?!壁w曉光稱,物企在使用機器人的過程中會產(chǎn)生諸多問題,需要一整套管理系統(tǒng)來適配,“比如在一個小區(qū)中,人機配比要達(dá)到什么程度,收益可以最大化”。

人機協(xié)作的最終走向,可能是管理模式、組織形態(tài)的變化。

前述萬物云技術(shù)負(fù)責(zé)人表示,擁有崗位知識庫的機器人,泛能力會越來越強,將代替原本的垂直分工,管理模式和組織形態(tài)也會隨之改變,“如何讓原本組織的員工接受這個變化是最困難的。”


商業(yè)化難題

長期觀察機器人公司的昆仲資本創(chuàng)始合伙人姚海波在今年初曾表示,機器人行業(yè)的嘗鮮期就在近一兩年,政府的政策扶持和補貼為早期應(yīng)用提供了機會窗口。機器人公司現(xiàn)階段的重點是盡快進(jìn)行垂類場景的應(yīng)用,物業(yè)場景就是一個很好的切入點。

但現(xiàn)實情況是,物業(yè)機器人的商業(yè)化路徑看似清晰,實則充滿了挑戰(zhàn)。

多位行業(yè)人士判斷,出售或出租幾臺產(chǎn)品、幾套系統(tǒng)做小規(guī)模的示范性商務(wù)運營,在短時間內(nèi)就能實現(xiàn),但如果是大規(guī)模民用化、商用化,可能還需要很長時間。

一條顯而易見的商業(yè)化路徑是售賣實體機器人和它背后的人機協(xié)作系統(tǒng)。不過這套方案目前還處在內(nèi)部試用、打磨的階段,真正大規(guī)模投入市場大概還需要兩到三年。

林福榮指出,當(dāng)前的重點是建立新的人機協(xié)作SOP,還需要解決機器人跟場景的適配問題、讓不同標(biāo)準(zhǔn)的機器人之間有序作業(yè)、提高業(yè)主的接受度,“這個階段還不能鋪量,機器人的穩(wěn)定性還需要驗證?!?/p>

另一條路徑則是發(fā)揮物企的傳統(tǒng)優(yōu)勢,售賣運營解決方案,其中的典型企業(yè)是萬物云。

當(dāng)前,萬物云在商業(yè)化道路上走得較為靠前,靈石3.0和多agent體系都已進(jìn)入商業(yè)化階段。

靈石3.0的商務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《財經(jīng)》,該產(chǎn)品目前在近800個項目落地,主要是大型醫(yī)院、連鎖酒店、產(chǎn)業(yè)園、學(xué)校等資產(chǎn)持有方。

“目前萬物云在全國持有四個商場、三棟寫字樓和一棟酒店。當(dāng)我們成為業(yè)主后,我們更能理解業(yè)主的痛?!敝毂H陬R姶髸媳硎尽?/p>

借助靈石3.0,萬物云希望能解決服務(wù)行業(yè)存在的管理粗放、運營團(tuán)隊和業(yè)主斷聯(lián)的問題,并提供了一套方案,由萬物云提供大腦、感知層算法,其他合作伙伴提供其他硬件設(shè)備、機器人等,“這樣可以給客戶提供最有性價比的方案。只要客戶能算過來賬,就會選擇我們?!?/p>


靈石3.0解決方案包含核心產(chǎn)品、技術(shù)能力及終端系統(tǒng)。 圖源/萬物云官網(wǎng)

不過對于萬物云來說,現(xiàn)在的客戶量還太少,要達(dá)到至少幾萬臺的應(yīng)用規(guī)模才能實現(xiàn)盈利。

而面向未來,更大的商機可能是搭建機器人服務(wù)平臺。

一位頭部物企技術(shù)負(fù)責(zé)人對《財經(jīng)》舉例,未來機器人的服務(wù)完全可以按次收費,誰建立了機器人服務(wù)平臺、掌握著機器人調(diào)配的權(quán)力,誰就掌握了主動權(quán)。此外,機器人的注冊、檢修、路權(quán)也都是商機。當(dāng)然,這些商機還處于假設(shè)階段。

真正的商機不在一買一賣本身,而在買賣背后的平臺、體系。如果我們不做、被其他公司搶了先,將來我們的業(yè)務(wù)也會被蠶食?!彼f。

李琛也認(rèn)為,未來的商業(yè)模式將是“機器人即服務(wù)”(指RaaS,即按結(jié)果收費)和數(shù)據(jù)增值服務(wù),而非硬件銷售,掌握物業(yè)領(lǐng)域的機器人操作系統(tǒng)和路權(quán)、注冊權(quán)是核心。難點在于統(tǒng)一不同廠商的硬件標(biāo)準(zhǔn),并構(gòu)建一個能平衡各方利益的開放平臺。

不過彭雨指出,行業(yè)目前發(fā)展的關(guān)鍵因素仍是能否做好基礎(chǔ)服務(wù),而非過度追求企業(yè)利潤最大化?!皺C器人概念過熱會激發(fā)資本的‘嗜血’性,如果處理不好,可能有礙行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,損害行業(yè)的民生屬性。”他說。



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