哈嘍，大家好，今天小睿這篇軍事評論，就來拆解076型兩棲攻擊艦的硬核實力，電磁彈射搭配隱身無人戰(zhàn)機，為何能成為全球海軍的新標桿？

從機身框架與翼展特征來看，該戰(zhàn)機與2025年9月抗戰(zhàn)勝利80周年閱兵式上亮相的國產無人隱身戰(zhàn)機高度吻合。

作為我國第二款兩棲攻擊艦，076型自2024年12月首艦“四川艦”下水、2025年11月開啟海試以來，就始終牽動著軍迷的心。

它不僅是全球首款搭載電磁彈射器的兩棲攻擊艦，更開創(chuàng)了“兩棲投送+無人空戰(zhàn)”的全新作戰(zhàn)模式。

作為突破傳統(tǒng)兩棲作戰(zhàn)理念的創(chuàng)新裝備，076型的核心優(yōu)勢首先體現(xiàn)在電磁彈射技術的突破性應用上。

根據(jù)軍武次位面援引的艦載裝備分析報告，076型滿載排水量接近5萬噸，采用大通甲板與雙艦島設計，其搭載的電磁彈射器在擋焰板規(guī)格、彈射艙布局上與福建艦存在顯著技術同源性，具備彈射大型固定翼飛行器的潛能。

相較于傳統(tǒng)蒸汽彈射，電磁彈射體積更小、功率控制更精準，既能適配大中型無人機的高頻次起降，也為未來裝備升級預留了空間。

更關鍵的是，這項技術的成熟應用，讓076型成為全球唯一實現(xiàn)電磁彈射上艦的兩棲攻擊艦，美國曾計劃為美國級兩棲攻擊艦加裝電磁彈射器，但因技術不成熟最終擱置，而我國則率先完成了這一戰(zhàn)略突破。

艦載機配置的多元化與隱身化，更是076型戰(zhàn)力的核心支撐。

從公開信息來看，其搭載體系呈現(xiàn)“傳統(tǒng)直升機+先進無人機”的雙軌布局，一方面，可搭載直20J突擊直升機、直8D運輸直升機及10噸級武裝直升機，延續(xù)075型的垂直打擊與兵力投送能力，滿足大規(guī)模渡海登陸、島嶼攻堅等核心任務需求。

另一方面，依托電磁彈射器，可適配攻擊-11、攻擊-21、彩虹7等多款大中型無人機。

值得關注的是，近期曝光的攻擊-11隱身無人機已加裝內置著艦尾鉤，機翼折疊與模塊化維護設計日趨成熟，明確指向艦載適配方向。

這款采用無尾飛翼布局的無人機，雷達反射截面積低至0.001平方米，搭配EOTS-86光電瞄準系統(tǒng)與AI自主決策能力，可執(zhí)行200公里級態(tài)勢感知與精確打擊任務，未來將與殲-35等有人戰(zhàn)機形成“有人指揮+無人突擊”的協(xié)同作戰(zhàn)體系。

橫向對比全球同類裝備，076型已在無人作戰(zhàn)賽道確立絕對領先優(yōu)勢。

當前，多國雖在探索無人機上艦，但均存在明顯短板：土耳其“阿納多盧”號無人機航母僅能實現(xiàn)短距滑躍起飛，且搭載的TB3無人機缺乏隱身能力。

西班牙推動的SIRTAP無人機上艦計劃，目前仍停留在偵察任務階段，尚未形成武裝打擊能力。

美國通用原子公司雖在2025年初推出多款電磁彈射器適配方案，意圖將其安裝在海上基地艦、驅逐艦等平臺，但因艦體結構限制、供能系統(tǒng)不足等問題，被業(yè)內評價為“紙面方案”。

反觀076型，從設計之初就實現(xiàn)了電磁彈射器與艦載無人機的系統(tǒng)化適配，攻擊-11與艦體指揮控制系統(tǒng)的聯(lián)動測試已進入實測階段，真正構建起全球首個“電磁彈射+隱身無人戰(zhàn)機”的實戰(zhàn)化體系。

從發(fā)展階段來看，現(xiàn)階段的076型仍承擔著技術驗證與模式探索的核心任務。

截至2025年12月，尚無二號艦開工的官方消息，這一現(xiàn)象恰恰符合新型裝備的發(fā)展規(guī)律。

作為全球首創(chuàng)的“多用途兩棲打擊+無人機作戰(zhàn)”平臺，076型沒有成熟經驗可借鑒，首艦“四川艦”的海試將重點驗證電磁彈射器的長期可靠性、無人機起降協(xié)同、艦機指揮聯(lián)動等關鍵技術。

軍事專家分析認為，在相關技術完全成熟前，076型大概率不會批量建造，未來的后續(xù)艦型可能會根據(jù)測試結果進行優(yōu)化升級。

而網(wǎng)絡流傳的077型兩棲攻擊艦（斜角甲板+雙電磁彈射器）構想，雖兼顧了中型航母職能，但短期內落地可能性較低。

當前解放軍仍以傳統(tǒng)兩棲攻擊艦的批量列裝為重點，075型后續(xù)艦的建造計劃正是為了滿足緊迫的實戰(zhàn)任務需求。