美媒《海軍協(xié)會新聞》報道稱，美國五角大樓發(fā)布的《2025 年中國軍事與安全發(fā)展報告》稱，中國航母打擊群數(shù)量將在未來10年內提升三倍，預計在2035年前中國將再建造6艘航空母艦，總計將擁有9艘航空母艦。

對于大多數(shù)國家而言，在短短10年時間建造6艘超級航母無異于癡人說夢。但對于身為世界第一大工業(yè)國，世界第一大造船國的中國而言，10年造6艘航母還真不是什么問題，甚至于想要更多的話都不是不行，航母又不難，對吧？

《海軍協(xié)會新聞》在文章中表示。中國人民解放軍海軍（PLAN）即將啟動二戰(zhàn)以來印太地區(qū)最大規(guī)模的航母擴建行動，2035年時中國將擁有9艘航母。中國將用10年時間將航母打擊群數(shù)量翻三倍。

并且《2025 年中國軍事與安全發(fā)展報告》中明確表示，福建艦航空母艦的海試和服役是中國海軍現(xiàn)代化發(fā)展的關鍵性節(jié)點。明確表示福建艦是迄今為止美國以外的最大噸位的航空母艦。中國核動力航母的建造工作也已經(jīng)于2025正式開始……

在福建艦的服役之后，中國海軍已經(jīng)正式進入了超級航母的時代。中國的下一代，下下一代，甚至下一代航母，或許會存在常規(guī)動力還是核動力的爭議，但可以肯定為了滿足遠洋作戰(zhàn)的需要，中國的后續(xù)航空母艦，至少也得是超級航母。就算中國需要四五萬噸的小航母，那也是直接打成07X系列當兩棲艦用。

換言之，美媒認為中國會在2026~2035年間建造的6艘航空母艦，潛臺詞是中國會在未來10年中再建造6艘超級航母。10年時間6艘超級航母對于大多數(shù)國家人就是一個天方夜譚級的數(shù)據(jù)。2025年就開始制造核反應堆相關子系統(tǒng)的法國海軍PANG核動力航母的預計服役時間是2038年，中國要用10年造6艘，看起來是如此的驚人。

但對于曾經(jīng)的世界第一大造船國，世界第一大工業(yè)國的美國而言，美國實在是太清楚對于世界第一大工業(yè)國，世界第一大造船國而言，10年時間造6艘超級航母真的一點都不難。如果中國愿意的話，10年時間造10艘航母那又如何？莫非真的以為航母造起來很難嗎？

1952年至1961年的短短10年時間中，美國海軍建造了四艘福萊斯特級航母，一艘企業(yè)級航母，兩艘小鷹級航母。十年時間整整七艘超級航母，展示了當年美國工業(yè)能力的強大，現(xiàn)如今輪到中國來挑戰(zhàn)這一記錄了。

全世界第1艘超級航母，美國海軍福萊斯特級航空母艦CV-59 USS Forrestal福萊斯特號，1952年7月14日開工，1954年12月11日下水，1955年10月1日服役；福萊斯特級航空母艦2號艦CV-60 USS Saratoga薩拉托加號1952年12月16日開工，1955年10月8日下水，1956年4月14日服役；

福萊斯特級航空母艦3號艦CV-61USS Ranger 突擊者號航空母艦，1954年8月2日開工，1956年9月29日下水，1957年8月10日服役；4號艦CV-62 USS Independence獨立號，1955年7月1日開工，1958年6月6日下水，1959年1月10日服役。

小鷹級常規(guī)動力超級航母首艦CV-63 USS Kitty Hawk小鷹號，1956年12月27日開工，1960年5月21日下水，1961年4月29日服役；小鷹級2號艦CV-64 USS Constellation星座號，1957年9月14日開工，1960年10月8日下水，1961年12月27日服役。

福萊斯特級航母和小鷹級航母可全部都是滿載排水量8萬至9萬噸，搭載4臺升降機，4條彈射器，4條攔阻索的超級航母，只不過小鷹的蒸汽彈射器性能要比福萊斯特的強一點。一點不夸張的說，這兩級航母就是冷戰(zhàn)時期的福建艦，或者說如今的福建艦其地位就是冷戰(zhàn)時期的福萊斯特級小鷹。

全世界第1艘核動力航空母艦CVN-65 USS Enterprise企業(yè)號，1958年2月4日開工，1960年9月24日下水，1961年11月25日服役。

紐波特紐斯造船廠承擔了福萊斯特號、突擊者號；小鷹級航空母艦、小鷹號、美國號、肯尼迪號；企業(yè)級航母企業(yè)號的建造工作。紐約布魯克林海軍造船廠承擔了福萊斯特級航母薩拉托加號、獨立號，以及小鷹級航母星座號的建造工作。

20世紀五六十年代的美國海軍擁有兩大航母造船廠，擁有一款成熟的8萬噸級航母平臺，并且正在探索下一代的10萬噸級航母平臺。2020年代的中國海軍擁有兩大航母造船廠，擁有一款成熟的8萬噸級航母平臺，也在探索10萬噸級的核動力航母平臺。

當年的美國擁有強大的軍民用造船業(yè)，擁有強大的工業(yè)體系，現(xiàn)在的中國擁有強大的軍民造船業(yè)擁有強大的工業(yè)體系，可以說美國是怎么看怎么覺得如今的中國像是當年的美國。當年的美國能用10年時間造7艘航母，那么如今的中國用10年時間造6艘航母難嗎？

在美國眼中，中國10年造6艘航母其實都是一個比較保守的估計。美國可太清楚如今的中國造船業(yè)要比60年代的美國造船業(yè)強多了。在造船技術方面，1960年代的美國還在用塔式建造法造航母，如今的中國則在用分段加塔式的混合建造法造航母，提速空間極大。航母制造難度的增長幅度其實是低于造船技術的增長幅度的。

所以美國尋思中國會在2035年擁有9艘航母，還真不是不可能。甚至于如果中國走向遠洋的決心足夠堅定的話，10年時間造九艘航母都不是沒有可能。畢竟航母這種家伙向來是難者不會，會者不難。

對于一個打通造航母全鏈條的國家而言，造航母真的不比造游輪麻煩多少。至少豪華游輪你還得考慮使用成本和運營成本偏高會不會賠錢，內飾應該怎么升級的問題，航母又不用擔心這個問題，畢竟航母這玩意兒又不是什么需要比拼性價比的玩意兒。