2025年即將收官，日本也迎來一年中最集中的年末年初長假。和往年一樣，不少日本人選擇在海外迎接新年，而關(guān)西地區(qū)最大的出入口，關(guān)西國際機(jī)場(chǎng)，再次站在了這一波流動(dòng)的中心。

據(jù)日本電視臺(tái)報(bào)道，從12月下旬開始，關(guān)西機(jī)場(chǎng)的國際線出境人數(shù)明顯增加，清晨時(shí)段航站樓內(nèi)已是人聲鼎沸。大號(hào)行李箱在地面滾動(dòng)，家庭旅客、年輕人和結(jié)伴出行的朋友混雜其間，整體氣氛更接近“假期啟動(dòng)”，而非單純的交通節(jié)點(diǎn)。

機(jī)場(chǎng)方面給出的數(shù)據(jù)也印證了這一點(diǎn)。在12月26日至1月4日的新年假期期間，預(yù)計(jì)使用關(guān)西機(jī)場(chǎng)國際航線的旅客總數(shù)約為73萬5000人，相當(dāng)于上一年度同期的96%。僅12月28日一天，就有約4萬1800人搭乘國際航班出境。從規(guī)模來看，日本人的海外出行意愿并未出現(xiàn)明顯降溫。

從目的地分布來看，最熱門的依舊集中在亞洲近距離區(qū)域，排名依次為韓國、東南亞和中國大陸。電視采訪中出現(xiàn)的幾組旅客，也基本對(duì)應(yīng)了這一結(jié)構(gòu)。

有的日本人直言要去韓國，理由很簡(jiǎn)單，吃烤肉、行程輕松；有的日本人期待上海迪士尼的新游樂項(xiàng)目；也有人選擇前往氣候溫暖的地區(qū)，希望暫時(shí)忘掉工作，在海邊徹底放松。

但如果把鏡頭從“出國熱”稍微往回拉，就會(huì)發(fā)現(xiàn)中日之間的人員流動(dòng)，呈現(xiàn)出一種頗為矛盾的狀態(tài)。一方面，日本媒體在統(tǒng)計(jì)中仍將中國大陸列為熱門目的地之一；另一方面，受中國方面發(fā)布的出行提醒影響，中國游客赴日數(shù)量明顯減少，往返中國大陸與關(guān)西機(jī)場(chǎng)的航班旅客數(shù)，預(yù)計(jì)將比去年減少30%以上。國際航班入境日本的高峰，則被認(rèn)為會(huì)出現(xiàn)在1月4日前后。

這一反差在日本網(wǎng)絡(luò)輿論中引發(fā)了不少討論。有日本網(wǎng)友觀點(diǎn)認(rèn)為，所謂“前往中國大陸的旅客很多”，其中相當(dāng)一部分可能并非日本游客，而是在日中國人集中回國探親或返鄉(xiāng)。也有人指出，如果按“純旅游”的日本人來計(jì)算，中國大陸是否還能算作熱門目的地，本身就值得再細(xì)分。

評(píng)論區(qū)中不乏類似聲音：平時(shí)因工作或商務(wù)往返中國的日本人并不少見，但單純以觀光為目的的日本普通游客，其實(shí)并不多見。

也有更直接的反應(yīng)，一些日本網(wǎng)民對(duì)“年末有這么多人前往中國大陸”表達(dá)了明顯的警惕甚至抗拒，還有人推測(cè)，其中相當(dāng)比例可能只是中轉(zhuǎn)旅客，或者早在中日關(guān)系變化之前就已完成預(yù)訂。至于明年夏季和冬季，這一數(shù)字是否會(huì)進(jìn)一步下滑，不少人選擇觀望。

從關(guān)西機(jī)場(chǎng)的出入境情況來看，日本年末年始的出行熱度并未消失，但結(jié)構(gòu)正在悄然變化。近、短、可控的目的地持續(xù)受到青睞，而涉及更多不確定性的航線，則被反復(fù)審視。機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的是“人數(shù)”，但在這些數(shù)字背后，出行動(dòng)機(jī)、身份構(gòu)成以及心理預(yù)期，早已不再像從前那樣單一。這樣的變化，或許比單純的增減，更值得被看見。