2025年12月27日，坐落于北京城市副中心綜合交通樞紐內(nèi)的北京通州站，將于12月30日正式開通投運。

澎湃新聞記者從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱北京局集團公司）獲悉，位于北京城市副中心綜合交通樞紐內(nèi)的京唐城際鐵路新建北京通州站將于12月30日開通運營，運營初期辦理京唐城際、京濱城際鐵路動車組列車始發(fā)終到作業(yè)，位于京哈鐵路上的通州站同時更名為中倉站，新建北京通州站至唐山站、寶坻站、北辰站、秦皇島站日常圖定動車組列車最快分別55分鐘、26分鐘、56分鐘、90分鐘可達，將進一步縮短京津冀城市間的時空距離，對推動京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

新建北京通州站位于北京城市副中心綜合交通樞紐內(nèi)，已開通的京唐場共設7條到發(fā)線、7個客運站臺面。車站共有地下3層，自上而下分別為進站大廳層、候車層和站臺層，其中進站大廳層兼具綜合服務中心、檢票進站等功能。

開通運營前，鐵路部門嚴格按照各項規(guī)定和標準，對北京通州站各專業(yè)設備進行了檢測驗收、安全評估和綜合優(yōu)化調(diào)整，對車站職工開展了業(yè)務培訓和應急演練，保障了車站開通運營需要。

新建北京通州站開通運營后，通州地區(qū)將形成新建北京通州站、中倉站、通州西站等多個客運站并行的格局，新建的北京通州站初期安排辦理京唐城際、京濱城際鐵路始發(fā)終到動車組列車42列，京哈鐵路中倉站繼續(xù)辦理S1線市郊列車客運業(yè)務，京承鐵路通州西站繼續(xù)辦理北京市郊鐵路S6線市郊列車和部分普速旅客列車客運業(yè)務，將更好地服務北京城市副中心建設，便利人民群眾出行，進一步完善京津冀1小時交通圈，促進“軌道上的京津冀”建設，助力區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。