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（來源：商用車界）

引言：在奇瑞商用車2026合作伙伴大會(huì)上，有一款綜合續(xù)航里程高達(dá)1400公里的增程式6X4牽引車，迅速引發(fā)行業(yè)熱議。

在長途物流運(yùn)輸領(lǐng)域，續(xù)航能力與運(yùn)營成本始終是廣大卡友與物流企業(yè)關(guān)注的核心。在奇瑞商用車2026合作伙伴大會(huì)上，有一款綜合續(xù)航里程高達(dá)1400公里的增程式6X4牽引車，迅速引發(fā)行業(yè)熱議。這款車是由奇瑞商用車旗下聯(lián)合卡車，基于全新正向研發(fā)的“云鳳凰”技術(shù)平臺(tái)精心打造。

核心動(dòng)力系統(tǒng)：大電量電池與高效小排量增程器的智能協(xié)作

該車型的核心競爭力，源于其“以電為主、油為輔助”的增程式動(dòng)力架構(gòu)，車輛搭載的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池總電量達(dá)到400.61千瓦時(shí)（度）。這一電池容量遠(yuǎn)超當(dāng)前市場上主流純電動(dòng)重卡的配置水平。大容量電池的直接優(yōu)勢(shì)是提供了可觀的純電續(xù)航里程，使得車輛在港口集疏運(yùn)、城市配送、園區(qū)短駁等中短途場景中，能夠完全依靠電力驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零排放”運(yùn)營，顯著降低日常能源成本。同時(shí)，大電池組猶如一個(gè)高效的“能量蓄水池”，能夠有效緩沖車輛在加速、爬坡時(shí)的高功率需求，確保增程器始終運(yùn)行在最高效、最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間。

與這塊大電池協(xié)同工作的，是一臺(tái)排量僅為2.5升的專用柴油增程器。需要明確的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)車輪，其唯一任務(wù)是在電池電量不足時(shí)，以最優(yōu)效率發(fā)電。這種“小排量”設(shè)計(jì)，顛覆了重卡領(lǐng)域“大馬力必須匹配大排量”的傳統(tǒng)認(rèn)知。在智能系統(tǒng)的控制下，增程器可始終維持在最佳熱效率區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)直驅(qū)模式的發(fā)電油耗與噪音水平。正是“大電量儲(chǔ)能”與“高效小排量發(fā)電”之間的精密協(xié)同，構(gòu)成了其實(shí)現(xiàn)1400公里超長綜合續(xù)航的技術(shù)基石。

車輛采用永磁同步電機(jī)進(jìn)行直接驅(qū)動(dòng)，具備響應(yīng)迅速、動(dòng)力輸出線性平順的特點(diǎn)，為駕駛員帶來更舒適、更安靜的駕乘感受。

駕駛體驗(yàn)全面升級(jí)：舒適性與智能化雙重進(jìn)階

除了動(dòng)力系統(tǒng)的突破，“云鳳凰”在駕駛座艙的人性化設(shè)計(jì)與智能化體驗(yàn)上也投入了大量心血，旨在為駕駛員營造一個(gè)舒適、便捷、現(xiàn)代化的作業(yè)環(huán)境。

駕駛艙采用純平地板設(shè)計(jì)，消除了中央通道的凸起，極大擴(kuò)展了車內(nèi)活動(dòng)空間。駕駛員與乘員在車內(nèi)移動(dòng)、換班、休息更為便利，尤其適合雙人長途搭檔的運(yùn)營模式，提升了生活舒適度。

車輛配備支持8向調(diào)節(jié)的氣囊減震豪華座椅（高配車型預(yù)計(jì)在主副駕均提供具備腰托調(diào)節(jié)、扶手、阻尼自適應(yīng)及一鍵泄氣功能的座椅）。該座椅系統(tǒng)能有效過濾來自路面的顛簸震動(dòng)，結(jié)合多維度調(diào)節(jié)與腰部支撐，顯著減輕長途駕駛帶來的疲勞感。

中控臺(tái)搭載一塊10.1英寸懸浮式高清大屏，集成了車輛全狀態(tài)信息顯示、智能導(dǎo)航系統(tǒng)、多媒體娛樂功能以及各類車輛設(shè)置。直觀的觸控交互提升了操作便捷性，也增強(qiáng)了座艙的科技氛圍。

底盤與安全配置：夯實(shí)可靠根基，護(hù)航全程安全

對(duì)于承擔(dān)高強(qiáng)度運(yùn)輸任務(wù)的重卡而言，底盤可靠性與主動(dòng)安全性能是保障出勤率與人身財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵。

車輛前橋采用5.5噸級(jí)免維護(hù)設(shè)計(jì)。通過應(yīng)用長效潤滑技術(shù)與高性能密封部件，大幅延長了保養(yǎng)周期，減少了日常維護(hù)頻次與成本，有助于提升車輛運(yùn)營效率與出勤可靠性。

在主動(dòng)安全方面，車輛配置ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)），確保緊急制動(dòng)時(shí)車輪不抱死，維持轉(zhuǎn)向能力，還可選裝（EBS、ESC、ASR、HSA），這一系列智能安全系統(tǒng)的組合，顯著增強(qiáng)了車輛在雨雪、山路、急彎等復(fù)雜工況下的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性與可控性，為駕駛員與貨物提供了全方位的主動(dòng)安全守護(hù)。

結(jié)語

奇瑞商用車聯(lián)合卡車“云鳳凰”增程重卡，以“1400公里超長續(xù)航”為核心亮點(diǎn)，通過其創(chuàng)新的“大電量+高效增程器”動(dòng)力方案、注重舒適智能的駕乘空間設(shè)計(jì)，以及扎實(shí)可靠的底盤安全配置，向市場清晰地呈現(xiàn)了一種專為長途干線物流打造的新能源整車解決方案。

未來，該車型在實(shí)際運(yùn)營中的能耗經(jīng)濟(jì)性、耐久可靠性以及全生命周期的成本表現(xiàn)，將是其贏得市場認(rèn)可的關(guān)鍵，值得每一位物流行業(yè)參與者持續(xù)關(guān)注與期待。