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無(wú)此事!奇瑞正面回應(yīng):未與追覓達(dá)成合作造車(chē)

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12月29日消息,有媒體報(bào)道稱(chēng)追覓和奇瑞合作造車(chē),合作的車(chē)型是捷途縱橫G700,并將在明年1月發(fā)布。

對(duì)于以上這個(gè)說(shuō)法,奇瑞方面回應(yīng)稱(chēng)并無(wú)此事。



圖源:奇瑞

小雷聽(tīng)到這個(gè)計(jì)劃的時(shí)候,還真有期待的感覺(jué)。奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)調(diào)校這些硬功夫上一直有口碑,追覓要是能借上這股力,不用從零建工廠和找供應(yīng)鏈,起步肯定能順很多。

追覓跨界造車(chē)找奇瑞這種有豐富整車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)的車(chē)企合作,也有點(diǎn)道理。

不過(guò),奇瑞否定傳聞后我也沒(méi)太意外,因?yàn)檐?chē)企之間的合作涉及產(chǎn)線分配等事情,不會(huì)這么輕易地合作。

早在2025年8月的時(shí)候,追覓科技就已經(jīng)官宣要進(jìn)軍新能源汽車(chē)了。

而且不做普通家用車(chē),直接定位超豪華純電賽道。首款車(chē)型對(duì)標(biāo)布加迪威龍,計(jì)劃 2027年正式亮相。

眾所周知,布加迪威龍可是千萬(wàn)元級(jí)別的超跑,追覓從家電跨界到這個(gè)領(lǐng)域,難度可不小。



圖源:追覓

仔細(xì)想想,追覓應(yīng)該是做好準(zhǔn)備了的。

目前追覓汽車(chē)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)近千人了,還特意融合了智能硬件和整車(chē)制造的人才。比如從傳統(tǒng)車(chē)企挖來(lái)的資深工程師,原追覓科技做AI算法的核心員工等。

而且追覓在高速數(shù)字馬達(dá)、AI 算法這些領(lǐng)域本來(lái)就有積累。這種技術(shù)遷移到汽車(chē)的電驅(qū)系統(tǒng)上說(shuō)不定能提升動(dòng)力效率,智能座艙里的交互邏輯也能借鑒原來(lái)家電的用戶體驗(yàn)...

照這么看其實(shí)追覓造車(chē)還是有先天優(yōu)勢(shì)的,說(shuō)不定真能在豪華汽車(chē)領(lǐng)域玩出點(diǎn)新花樣。

最近追覓汽車(chē)也有新動(dòng)作。

不僅公布了旗下首款車(chē)型的預(yù)告圖,還宣布將在2026年1月在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES 2026電子消費(fèi)展上亮相。



圖源:追覓

從官方放出來(lái)的新車(chē)預(yù)告圖能看到,該車(chē)車(chē)身看著又長(zhǎng)又瘦溜,車(chē)頭前面裝了四條像橫幅一樣的LED日間行車(chē)燈,車(chē)頭下方還設(shè)計(jì)了個(gè)很大的進(jìn)氣口。

車(chē)尾裝了個(gè)大大的后擾流板,還有一條橫貫車(chē)尾的燈帶。尾燈里面是那種立體的、像一個(gè)個(gè)小點(diǎn)點(diǎn)排成的光源結(jié)構(gòu)。車(chē)尾下面還裝了雙層的大氣流擴(kuò)散器,尺寸挺大的。

雖然CES是消費(fèi)電子展,但現(xiàn)在也越來(lái)越多車(chē)企參展,畢竟能吸引全球消費(fèi)者的目光。追覓汽車(chē)選擇在CES 2026進(jìn)行新品首秀,說(shuō)明很看重國(guó)際化布局。

追覓科技從清潔電器跨界到造車(chē)這么硬核的領(lǐng)域,還敢沖擊高端市場(chǎng),這背后是實(shí)力的肯定。

話說(shuō)回來(lái),奇瑞為什么不跟追覓合作,看看奇瑞的戰(zhàn)略重心就明白了。奇瑞已跟華為深度綁定了智界品牌。今年8月還把合作升級(jí)到了2.0版本,光投入就超百億,還組建了5000人的專(zhuān)屬團(tuán)隊(duì)。

有網(wǎng)友分析,奇瑞要是跟追覓合作,不僅會(huì)分散產(chǎn)線、供應(yīng)鏈和研發(fā)資源,還可能影響智界的交付進(jìn)度和迭代效率,甚至容易讓消費(fèi)者搞混定位。

所以說(shuō),奇瑞說(shuō)并無(wú)此事,不是看不上追覓,而是真的沒(méi)這個(gè)必要。集中資源把智界做好,比同時(shí)開(kāi)幾個(gè)合作項(xiàng)目靠譜多了。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái),雖然追覓和奇瑞目前沒(méi)有合作。但這件事也讓更多人關(guān)注到了追覓這個(gè)跨界造車(chē)的新玩家。



圖源:雷科技

小雷還是挺看好追覓的,雖然跨界超豪華汽車(chē)難度不小,但追覓的技術(shù)積累、團(tuán)隊(duì)投入和國(guó)際化視野都是潛在的優(yōu)勢(shì)。

汽車(chē)行業(yè)多些這樣的探索和專(zhuān)注,最終受益的還是我們這些用戶,能有更多好車(chē)可選,是消費(fèi)者最開(kāi)心的事。

說(shuō)到最后,你們對(duì)于追覓汽車(chē)即將在CES 2026亮相新品一事有何看法?歡迎評(píng)論留言探討。

CES2026開(kāi)幕在即。1月6日-1月9日)
作為中國(guó)報(bào)道科技展會(huì)最悠久、最深入、最專(zhuān)業(yè)的新媒體,雷科技CES2026報(bào)道團(tuán)正在進(jìn)行緊張的前期籌備。屆時(shí)雷科技將派出史上最大規(guī)模的CES報(bào)道團(tuán),并由雷科技創(chuàng)始人兼總編輯羅超帶隊(duì),對(duì)CES2026進(jìn)行一線、專(zhuān)業(yè)和立體報(bào)道,敬請(qǐng)期待!



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