無(wú)極DS800X在重慶舉行的2025無(wú)極“操控大師杯”仙女山挑戰(zhàn)賽上，雖然在國(guó)內(nèi)預(yù)熱展出多次，這次算是讓媒體試駕上了。

無(wú)極DS800X可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)難得的偏非鋪裝路面的中大排量拉力車型，其實(shí)早就成型多年，把外國(guó)人當(dāng)小白鼠，當(dāng)然在國(guó)外是相當(dāng)?shù)某晒?，不過(guò)遲遲沒(méi)有在國(guó)內(nèi)發(fā)售，這次的架勢(shì)，應(yīng)該是快要公布售價(jià)了。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用了270度曲軸798cc KEL800直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)出處有說(shuō)與寶馬F700GS、F800GS是同源的，也有說(shuō)有著雅馬哈T700技術(shù)的，說(shuō)跟KTM有關(guān)的也有。9000轉(zhuǎn)可輸出最大馬力92.5匹，6500轉(zhuǎn)輸出最大扭矩81.4牛米。

底盤(pán)方面來(lái)說(shuō)，無(wú)極DS800X最小離地間隙220mm，坐高850mm，前21寸后18寸鋼絲輻條輪，前全可調(diào)43mm KYB倒置前叉，行程200mm，KYB后減震，行程190mm。前后日清剎車，原廠倍耐力STR蝎子胎。

ABS也可以選擇單獨(dú)關(guān)閉前輪、后輪，或者全關(guān)，TCS也能全關(guān)。原廠有護(hù)杠，后視鏡是可以折疊的，檔桿、后剎車踏板都是可折疊的。這些可以說(shuō)都是適用于非鋪裝的設(shè)定。

配置方面，液壓離合器、盾形可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向阻尼器、7寸豎屏儀表、車把加熱、座椅加熱、原廠射燈、行車記錄儀、胎壓傳感器、USB充電口、車把護(hù)手、發(fā)動(dòng)機(jī)金屬下護(hù)板、手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)檔，還有24升油箱容積。

總結(jié)，無(wú)極DS800X在國(guó)外的成功至少說(shuō)明了車輛本身還是有實(shí)力的，不過(guò)在國(guó)內(nèi)會(huì)有什么樣的表現(xiàn)還是要看最后的定價(jià)。在全是自主研發(fā)的情況下，如果能定一個(gè)4出頭的價(jià)格，應(yīng)該會(huì)有較好的市場(chǎng)反響，評(píng)論區(qū)聊聊價(jià)格會(huì)定在多少？