12月27日，張家口婚禮主持人常雪莉被一輛老頭樂撞死的消息在網(wǎng)上炸開了鍋。38歲，兩個兒子，前一天還在和朋友聊天，第二天就永遠(yuǎn)離開了。

說白了，這不是什么突發(fā)意外，這是一場早有預(yù)兆的悲劇。

常雪莉不是第一個，也絕不會是最后一個。2023年河南南陽那個22歲的女教師小嬋，同樣被老頭樂撞死，肇事老人75歲，全責(zé)，然后呢？家屬不出面，事情不了了之。這就是現(xiàn)實。

在我看來，每一起老頭樂致死事故背后，站著的都是監(jiān)管部門的集體缺位。

走在街上，你見過多少老頭樂？無牌無照，闖紅燈，逆行，見縫插針，轉(zhuǎn)彎不打燈。這些老司機開著四輪電動車，時速能飆到五六十，比年輕人開汽車還猛。

關(guān)鍵在于他們根本不怕。

為什么不怕？因為沒人管。交警攔下來，最多口頭警告，罰不了款，扣不了分，甚至連車都扣不了。這些車本身就是三無產(chǎn)品，生產(chǎn)廠家打著老年代步的擦邊球，監(jiān)管部門睜一只眼閉一只眼，交警執(zhí)法束手束腳。

更荒唐的是，出了事故以后呢？

常雪莉被撞死，老人被判全責(zé)，然后呢？這老人有駕照嗎？沒有。車有保險嗎？沒有。他有賠償能力嗎？大概率也沒有。最后買單的，還是受害者家屬和社會。

這盤棋，從一開始就是死局。

我必須說句不中聽的話：不是老人變壞了，是規(guī)則缺失讓他們有恃無恐。

老頭樂為什么能大搖大擺上路？因為生產(chǎn)環(huán)節(jié)沒人管，銷售環(huán)節(jié)沒人查，使用環(huán)節(jié)沒人罰。一條完整的違法產(chǎn)業(yè)鏈，就這么光明正大地運轉(zhuǎn)著。

廠家說，我們生產(chǎn)的是老年代步工具，不是機動車。銷售說,我們賣的是合法產(chǎn)品,有市場需求。老人說，我又沒駕照要求，開這個方便。交警說，法律沒明確，我們不好處理。

看到了嗎？每個環(huán)節(jié)都在踢皮球，每個環(huán)節(jié)都覺得自己沒責(zé)任，最后死的是誰？是常雪莉這樣的普通人。

兩個兒子以后的彩禮還沒攢夠，媽媽就沒了。這

個家，就這么被一輛老頭樂給毀了。

常雪莉的悲劇讓人憤怒，但更讓人絕望的是，類似的事故每天都在發(fā)生。

河南南陽的女教師，張家口的婚禮主持，下一個會是誰？你的家人？我的朋友？還是我們自己？

數(shù)據(jù)不會騙人。公安部交管局的統(tǒng)計顯示，近年來涉及低速電動車的交通事故數(shù)量持續(xù)上升，致死率遠(yuǎn)高于正規(guī)機動車。為什么？因為這些車沒有經(jīng)過碰撞測試，沒有安全氣囊，車身結(jié)構(gòu)脆弱，出事就是大事。

更可怕的是，很多老人根本不具備駕駛能力。沒經(jīng)過培訓(xùn)，不懂交通規(guī)則，反應(yīng)速度慢，視力聽力都在衰退。讓他們開著時速五六十的車在馬路上狂飆，和讓一個沒學(xué)過游泳的人跳進大海有什么區(qū)別？

這不是給老年人提供便利，這是把他們和其他人一起推向深淵。

每次出事，輿論場上總會出現(xiàn)兩種聲音。一種說，老人也不容易，年紀(jì)大了出行不方便。另一種說，受害者太冤了，必須嚴(yán)懲肇事者。

在我看來，這兩種觀點都沒抓到問題的核心。

核心是什么？核心是我們的城市治理體系在老齡化社會面前準(zhǔn)備不足。老年人需要便利的出行工具，這沒錯。但這個工具應(yīng)該是公共交通的完善，是適老化設(shè)施的改造，是社區(qū)接駁巴士的增加，而不是讓他們開著三無產(chǎn)品上路送死。

說到底，老頭樂的泛濫，暴露的是公共服務(wù)的缺位。

我們沒有給老年人提供足夠的出行選擇，所以他們只能求助于這種危險的代步工具。我們沒有建立起完善的監(jiān)管體系，所以灰色產(chǎn)業(yè)鏈才能野蠻生長。我們的執(zhí)法部門缺乏明確的法律依據(jù)，所以只能眼睜睜看著悲劇發(fā)生。

這一切，都需要從制度層面去解決。

歐美國家早就對低速電動車進行了嚴(yán)格管理。要么納入機動車管理體系，要求持證駕駛、上牌保險；要么限制使用場景，只能在特定區(qū)域低速行駛。

而我們呢？到現(xiàn)在還在討論階段。

但是，常雪莉的命換不來一個說法嗎？小嬋的死喚不醒沉睡的監(jiān)管嗎？

在我看來，這事已經(jīng)不能再拖了。要么把老頭樂納入機動車管理，要求駕照、保險、定期檢測；要么徹底禁止上路，給老年人提供替代性的公共出行方案。

魚和熊掌不可兼得，但人命關(guān)天的事，必須有個了斷。

一個38歲的女人，正是人生最好的年華，卻被一輛老頭樂奪走了生命。她的丈夫失去了妻子，孩子失去了母親，朋友失去了摯友。而這一切，本可以避免。

如果老頭樂不能隨意上路，如果監(jiān)管部門早點行動，如果法律法規(guī)足夠完善，常雪莉今天還會好好地主持婚禮，和朋友聊天，陪孩子成長。

但歷史沒有如果。

我只希望，常雪莉的悲劇能成為最后一根稻草，壓垮那些推諉扯皮的部門，推動真正的改革落地。

中國的道路安全，不能建立在一次次血的教訓(xùn)之上。我們的城市治理，也不能永遠(yuǎn)滯后于時代的發(fā)展。

常雪莉，一路走好。

你的離開，不應(yīng)該被遺忘。你的悲劇,必須被終結(jié)。