055型萬噸級驅逐艦被多次討論，不只是由于它噸位較大看起來氣勢較為充足。更重要的是它幾乎完整地展現了中國海軍近十年來在體系作戰(zhàn)思路方面的一次集中提升。從首艦下水到首批次全部形成戰(zhàn)斗力，這型艦艇所釋放出的信息，早已超出了單一裝備自身所具備的范疇。

從時間線的角度來進行觀察，055并不是突然就出現的。它是中國在2010年代對于遠海作戰(zhàn)需求開展系統(tǒng)評估之后所取得的成果。首艘艦艇服役之后，在很短的時間之內就完成了多艘艦艇的建造、試航以及交付工作。這本身就顯示出它的設計成熟度以及工業(yè)配套能力已經是比較穩(wěn)定的狀態(tài)了。首批的8艘艦艇全部進入到現役狀態(tài)，這也就意味著這個級別的主力水面作戰(zhàn)艦艇，不再是試驗性質的型號，而是能夠長時間承擔核心任務的常態(tài)化裝備。

在部署的方向上，055的分配邏輯也很值得去仔細思考。首批次并沒有平均地分布到三大戰(zhàn)區(qū)，而是重點去到存在航母編隊的方向。這本身就表明它的定位并非是傳統(tǒng)意義上的防空驅逐艦，而是圍繞著航母、兩棲編隊以及遠海綜合作戰(zhàn)來打造的關鍵節(jié)點型平臺。它是防空、反導的核心部分，還承擔著指揮、信息融合以及火力投送的樞紐角色。

第二批次的討論，體現了海軍整體結構的變化情況。過去有一些方向在大型水面艦艇方面存在著明顯的不足。伴隨055持續(xù)進行建造，這種結構性的不平衡正在被系統(tǒng)地加以彌補。所謂某艦隊長期缺少高端主力艦，實際上是歷史階段性的問題，并非是能力上限方面的問題。一旦資源以及型號達到相應的要求，變化將會比較迅速。

更值得關注的是關于是否存在第三批次的爭論。這背后所反映的不只是數量方面的問題，而是中國海軍下一步是繼續(xù)深化現有的成熟平臺，還是直接進入更大噸位的新一代艦型。從發(fā)展的規(guī)律來看，中國在大型艦艇方面一般遵循先成熟、然后再放量、最后再換代的路徑，并非是頻繁地進行推翻然后重新再來。

動力系統(tǒng)、電子系統(tǒng)以及垂直發(fā)射系統(tǒng)如何演進，會直接決定下一艘艦艇的具體模樣。要是相關的子系統(tǒng)具備跨代的能力，那么建造更大噸位的新艦艇就會是順理成章的事情。要是部分關鍵技術還需要時間來進行驗證，那么接著建造改進型的055，本身就是風險更低且效率更高的選擇。這并非是保守的做法，而是典型的工程理性。

外界所熱議的2萬噸級水面作戰(zhàn)艦艇，更像是一種趨勢方面的判斷，并非是具體的時間表。艦艇噸位的提升并非是為了刷新數字，而是為了能夠容納更多的能力、更為強大的持續(xù)作戰(zhàn)以及指揮能力。要是現有的任務需求能夠被055體系所覆蓋，那么中國海軍就不會急切地去追求更大的平臺。反之一旦作戰(zhàn)樣式發(fā)生變化，更大艦型的出現就是時間上的問題了。

從整體情況來看，055 的意義并非在于其自身有多么強大，而是在于它顯示出中國海軍已經進入了能夠穩(wěn)定、持續(xù)、成體系地打造高端主力艦的階段。不管后續(xù)是繼續(xù)擴建 055，還是轉向全新一代的大型水面作戰(zhàn)艦，都體現出這樣一個事實：中國海軍的重心已經牢牢地放置在遠海長期存在以及體系化作戰(zhàn)之上，而這恰恰是深藍時代最為核心的能力。