（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

在江河交匯的江淮大地，一條古老而年輕的運(yùn)河——京杭運(yùn)河江北段（蘇北運(yùn)河），正煥發(fā)新的生機(jī)與活力。蘇北航務(wù)管理處不僅努力將蘇北運(yùn)河打造成安全高效便捷的運(yùn)輸通道，更著力將其建設(shè)成為造福沿線百姓的“文化河”“幸福河”。

近期，依托2025“運(yùn)河兩岸是故鄉(xiāng)”全媒體宣傳活動(dòng)，記者來(lái)到蘇北運(yùn)河，一幅“水清、岸綠、船暢、文興、人悅”的多彩畫(huà)卷在江淮大地徐徐鋪展。

守護(hù)生態(tài)本色 擦亮綠色底色

清晨，第一縷陽(yáng)光灑在波光粼粼的運(yùn)河水面，兩岸綠樹(shù)成蔭，白鷺翩躚。這般如畫(huà)景致，正是蘇北運(yùn)河“十四五”期間生態(tài)治理成效的生動(dòng)寫(xiě)照。

“我今年63歲了，在運(yùn)河邊土生土長(zhǎng)生活了一輩子?！痹谔K北運(yùn)河淮安段，沿岸居民陳寶平有感而發(fā)，“以前這里的河道雜草叢生，而現(xiàn)在的岸邊卻是公園、草坪、涼亭、座椅，早晚沒(méi)事時(shí)我們就到運(yùn)河邊散步?！?/p>

這一轉(zhuǎn)變，源于江蘇交通持續(xù)助力推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)，京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程（江北段）建設(shè)成果顯著。五年來(lái)，蘇北航務(wù)管理處主動(dòng)聯(lián)合地方政府完成江北段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程，完成總投資27.45億元，對(duì)蘇北運(yùn)河475公里航道進(jìn)行護(hù)岸生態(tài)建設(shè)修復(fù)，新增沿河綠地約160萬(wàn)平方米，航道沿線綠化率達(dá)95%以上，基礎(chǔ)設(shè)施短板得以補(bǔ)齊，生態(tài)環(huán)境效益、服務(wù)設(shè)施水平明顯提升，推動(dòng)運(yùn)河資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為地方發(fā)展優(yōu)勢(shì)。運(yùn)河綠色文化帶交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)高分通過(guò)交通運(yùn)輸部驗(yàn)收。

淮安東港體育公園夜景。吳詠進(jìn) 攝

完成沿線46家港口碼頭以及蘇北運(yùn)河船舶水污染物智能接收設(shè)施的新建和改造，新增8個(gè)公共接收點(diǎn)、68套公共接收設(shè)施，優(yōu)化投放位置，船民送交更方便、體驗(yàn)更智能；

建立違法違規(guī)信息跨區(qū)域跨部門(mén)通報(bào)、送交污染物信用加分等機(jī)制，拓展船民服務(wù)評(píng)價(jià)渠道，聘請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督員，污染治理監(jiān)督更加有力；

常態(tài)化實(shí)施“船港城”一體化治理，船舶生活垃圾、污水等接收量增長(zhǎng)2—3倍，今年蘇北運(yùn)河累計(jì)接收船舶生活垃圾12.7噸，同比增長(zhǎng)84.4%；生活污水344.8立方米，同比增長(zhǎng)204.7%……

“十四五”期間，生態(tài)環(huán)保融入航道建設(shè)與管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，以一套“組合拳”，打造出綿延數(shù)百里的“生態(tài)廊道”。

伴隨著生態(tài)效益而來(lái)的，還有人氣與財(cái)氣。據(jù)悉，良好的生態(tài)環(huán)境吸引了眾多文旅產(chǎn)業(yè)沿河布局，生態(tài)與經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)逐步形成。揚(yáng)州三灣公園、六圩燈塔公園、寶應(yīng)涇河運(yùn)河公園，淮安百里畫(huà)廊、匯行廣場(chǎng)、燈塔廣場(chǎng)、東港體育公園，宿遷泗陽(yáng)運(yùn)河公園、東關(guān)口、老糧庫(kù)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、運(yùn)河灣公園、龍運(yùn)城，徐州荒里公園、青山公園、大吳濱河公園紛紛建成，為沿線城市高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)能。

夜晚，記者行走在淮安市區(qū)里運(yùn)河岸邊的花街上，看到非遺文創(chuàng)、名人故居、當(dāng)?shù)孛朗?、特色表演等豐富多彩的類(lèi)目“百花爭(zhēng)艷”，一派熱鬧。

“這幾年運(yùn)河的水變清了、岸變綠了，創(chuàng)業(yè)初期我選擇來(lái)到運(yùn)河邊開(kāi)店，現(xiàn)在店里的人氣也旺了起來(lái)?！被窗瞃ang咖啡館主理人楊倩告訴記者。

如今，生態(tài)航道整治也讓人們骨子里的鄉(xiāng)愁得以安放。清晨綠道跑步的矯健身影，晚間廣場(chǎng)富有活力的健康舞姿，午后三三兩兩對(duì)河而坐的背影，都鐫刻著蘇北運(yùn)河綠色發(fā)展成果為人民群眾生活帶來(lái)的豐潤(rùn)滋養(yǎng)。

智慧賦能航運(yùn)轉(zhuǎn)型 區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力涌動(dòng)

走進(jìn)蘇北運(yùn)河宿遷航務(wù)中心調(diào)度大廳，記者看到巨大的電子屏上實(shí)時(shí)顯示著船舶位置、貨物種類(lèi)、航道狀況、閘室運(yùn)行等數(shù)據(jù)。

這是“十四五”期間智慧運(yùn)河建設(shè)成果不斷涌現(xiàn)、蘇北運(yùn)河這條經(jīng)濟(jì)“動(dòng)脈”蓬勃跳動(dòng)的縮影。

借助5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù)實(shí)現(xiàn)航道狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，以智能感知賦能船舶航行精準(zhǔn)導(dǎo)航；

船舶調(diào)度排檔不再是憑經(jīng)驗(yàn)估、猜，而是運(yùn)用大模型算法，通過(guò)全智能聯(lián)合調(diào)度，實(shí)現(xiàn)“智能擴(kuò)容”，全線十個(gè)梯級(jí)船閘年通過(guò)量可增加1億噸；

完善水上交通安全監(jiān)管與應(yīng)急救助體系，利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管控和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，為船舶安全航行保駕護(hù)航……

蘇北運(yùn)河宿遷航務(wù)中心調(diào)度大廳。阮忠 攝

五年來(lái)，蘇北運(yùn)河累計(jì)完成投資1.8億元，建立要素感知一張網(wǎng)、數(shù)據(jù)資源一個(gè)庫(kù)、電子航道一張圖、智能調(diào)度一大腦和船民服務(wù)一平臺(tái)，成功打造全要素感知運(yùn)行監(jiān)測(cè)、全智能聯(lián)合調(diào)度、全自動(dòng)過(guò)閘協(xié)同控制和全伴隨“線上線下一體化”服務(wù)四個(gè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)更加暢通、過(guò)閘更加安全、服務(wù)更加便捷。

對(duì)于港航企業(yè)來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是效益。提升航運(yùn)效率是蘇北運(yùn)河服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心使命。“如今，智能調(diào)度系統(tǒng)如同‘水上交通大腦’，自動(dòng)生成最優(yōu)過(guò)閘計(jì)劃，配合無(wú)人機(jī)巡檢，大幅提升通行效率?！睋P(yáng)州航務(wù)中心區(qū)域集中調(diào)度組牽頭人闞國(guó)春說(shuō)。

“十四五”期間，蘇北運(yùn)河運(yùn)行調(diào)度開(kāi)始步入智慧發(fā)展快車(chē)道，蘇北運(yùn)河航閘管理煥然一新。截至目前，已融入全省運(yùn)行調(diào)度與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)APP統(tǒng)一服務(wù)全域過(guò)閘。構(gòu)建了全線統(tǒng)一智慧調(diào)度模型，全自動(dòng)生成單梯級(jí)船閘的最優(yōu)調(diào)度計(jì)劃和多梯級(jí)船閘的聯(lián)合調(diào)度方案，統(tǒng)籌過(guò)閘的安全性、公平性和高效性。在干支流航道、上下游船閘之間實(shí)現(xiàn)船舶的合理分布與分流，提升通行效率，實(shí)現(xiàn)從人工方式“經(jīng)驗(yàn)調(diào)度”到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)“智能調(diào)度”的轉(zhuǎn)變。

“船員可以通過(guò)‘船訊通’APP自助辦理所有過(guò)閘手續(xù)，后臺(tái)運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)將進(jìn)行自動(dòng)審核處理，大幅提升了船員過(guò)閘的便捷性、體驗(yàn)感?！彼捱w航務(wù)中心區(qū)域集中調(diào)度組牽頭人楊艷告訴記者，當(dāng)前，蘇北運(yùn)河全域還打破閘船信息壁壘，為過(guò)閘船舶提供“一次申報(bào)、全程暢行”“過(guò)閘時(shí)刻表”“綠波通行”等服務(wù)，提高特殊急運(yùn)船舶過(guò)閘效率。

“過(guò)去過(guò)閘總需要長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)，現(xiàn)在通過(guò)手機(jī)預(yù)約，可以實(shí)時(shí)掌握計(jì)劃安排、過(guò)閘動(dòng)態(tài)，更加便于我們節(jié)省時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本，方便了許多！”在劉老澗船閘，一名船員熟練地打開(kāi)“船訊通”APP，一邊查看自己的排檔信息，一邊豎起了大拇指。

回望來(lái)時(shí)路，數(shù)字是蘇北運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的生動(dòng)答卷——“十四五”期間，蘇北運(yùn)河年貨運(yùn)量均在3億噸以上，2023年達(dá)3.5億噸，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄；累計(jì)貨運(yùn)量16.2億噸，其中礦建材連續(xù)5年運(yùn)量破億噸；累計(jì)通過(guò)集裝箱284萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)196%，原材料和產(chǎn)品“物暢其流”，成為沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

文化傳承潤(rùn)民心 交旅融合煥新顏

作為大運(yùn)河文化帶建設(shè)的核心承載區(qū)之一，蘇北運(yùn)河不僅是運(yùn)輸通道，更是深厚的文化載體和百姓的情感故鄉(xiāng)。蘇北航務(wù)管理處堅(jiān)持保護(hù)、傳承、利用并舉，致力讓古老大運(yùn)河煥發(fā)時(shí)代新風(fēng)貌。

在工程建設(shè)與運(yùn)行管理中，格外注重對(duì)運(yùn)河歷史文脈的保護(hù)，對(duì)沿線文物遺跡、歷史風(fēng)貌進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)查與保護(hù)性利用，讓運(yùn)河歷史可見(jiàn)、可觸、可感。

岸上小家看“蘇超”。劉江瑞 攝

打造“運(yùn)河兩岸是故鄉(xiāng)”主題宣傳，通過(guò)開(kāi)展系列文化宣傳活動(dòng)，深入挖掘與傳播運(yùn)河故事，增強(qiáng)沿線群眾的文化認(rèn)同感和歸屬感，喚起人們對(duì)“運(yùn)河故鄉(xiāng)”的集體記憶與深厚情感，凝聚起共建共享“幸福河”的社會(huì)共識(shí)。

推動(dòng)文化研學(xué)與交旅融合，積極開(kāi)發(fā)運(yùn)河文化研學(xué)線路，吸引青少年走近運(yùn)河、了解運(yùn)河，推動(dòng)大運(yùn)河文化代代相傳。同時(shí)，大力推進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合，升級(jí)沿岸景觀，研究專用觀光航線，讓古老的運(yùn)河在新時(shí)代煥發(fā)出迷人的文化魅力和旅游活力，成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“致富河”。

夜幕降臨，揚(yáng)州運(yùn)河三灣景區(qū)燈光璀璨，古運(yùn)河畔的沉浸式演出《運(yùn)河夢(mèng)華》吸引了眾多游客駐足?！把刂\(yùn)河旅行，仿佛穿越時(shí)空，既能欣賞美景，又能感受文化底蘊(yùn)?！眮?lái)自上海的游客王女士有感而發(fā)。

“十四五”期間，大運(yùn)河文化帶建設(shè)成果豐碩。運(yùn)河沿線各地深入挖掘運(yùn)河歷史文化資源，修復(fù)了一批古鎮(zhèn)、古閘、古碼頭，與沿線運(yùn)河文化展館、運(yùn)河文化旅游線路交相輝映，成為廣大游客的“熱門(mén)目的地”。

運(yùn)河文化和旅游的深度融合，催生了一批非遺文化傳承新業(yè)態(tài)?；窗病斑\(yùn)河宴”美食體驗(yàn)、宿遷“酒都運(yùn)河”工業(yè)旅游、徐州“運(yùn)河武術(shù)”展演等特色項(xiàng)目備受喜愛(ài)?！拔覀兺瞥隽恕\(yùn)河非遺體驗(yàn)游’，讓游客親手制作運(yùn)河沿線傳統(tǒng)手工藝品，受到市場(chǎng)歡迎?！痹谛熘莞G灣古鎮(zhèn)，一位旅游項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。

運(yùn)河上游船滿載著游客穿梭往來(lái)，歡聲笑語(yǔ)一片，讓人民群眾對(duì)運(yùn)河的認(rèn)識(shí)更多、更深入；沿岸社區(qū)通過(guò)組織開(kāi)展運(yùn)河故事會(huì)、運(yùn)河攝影展、運(yùn)河詩(shī)詞朗誦等活動(dòng)，讓千年運(yùn)河文化潤(rùn)澤民心……古老的運(yùn)河文化正在新時(shí)代融入百姓日常生活。

強(qiáng)管理優(yōu)服務(wù) 提升獲得感幸福感安全感

發(fā)展的根本目的是人民。以人民為中心的發(fā)展思想貫穿于工作全過(guò)程，落實(shí)在服務(wù)提升中。

航閘基礎(chǔ)保障與精細(xì)管理養(yǎng)護(hù)是蘇北運(yùn)河流淌生機(jī)的安全根基。

蘇北運(yùn)河淮陰二號(hào)船閘除險(xiǎn)保安、船閘機(jī)電改等試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)科技成果的應(yīng)用和推廣，極大推動(dòng)了航道和船閘養(yǎng)護(hù)管理科技進(jìn)步與技術(shù)創(chuàng)新。2025年，鞏固28座智慧船閘建設(shè)成果，形成工作流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展建設(shè)成果認(rèn)定，打造“智慧船閘”集群。

“十四五”期間，累計(jì)投資船閘養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)8.58億元，其中，航道和船閘設(shè)施改造專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)4.89億元，共實(shí)施40項(xiàng)船閘大修及專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，極大改善了航道和船閘技術(shù)狀況；累計(jì)實(shí)施全省范圍內(nèi)技術(shù)保障349次，完成水下檢查504個(gè)閘次，應(yīng)急搶修138次，一次搶修成功率100%。

強(qiáng)管理，優(yōu)服務(wù)，有力賦能江蘇交通物流降本提質(zhì)增效。

蘇北運(yùn)河南大門(mén)施橋船閘。朱德輝 攝

“十四五”時(shí)期，累計(jì)減免、優(yōu)惠過(guò)閘費(fèi)10.11億元，其中減免集裝箱運(yùn)輸船舶過(guò)閘費(fèi)3.29億元，2025年，減免過(guò)閘費(fèi)約2.37億元，其中免征集裝箱船舶過(guò)閘費(fèi)約9107萬(wàn)元。

大力地推進(jìn)錨地服務(wù)區(qū)升級(jí)與“岸上小家”建設(shè)。推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化改造的錨地和服務(wù)區(qū)功能日益完善，特別是“船員驛站”“岸上小家”的廣泛設(shè)立，為常年漂泊的船員提供了閱覽、淋浴、醫(yī)療等暖心服務(wù)，真正讓他們感受到了“家”的溫暖，顯著提升了船員的獲得感幸福感安全感和職業(yè)歸屬感。

“前幾天臺(tái)風(fēng)天停航，我們停靠在這兒等著過(guò)閘，正好在手機(jī)上看到了消息，沒(méi)想到這個(gè)‘岸上小家’還能看電視、看球賽，是很新奇的體驗(yàn)！”在蘇北運(yùn)河最南端的施橋船閘下游“岸上小家”現(xiàn)場(chǎng)，待閘船員李師傅說(shuō)道。

8月2日晚，江蘇省城市足球聯(lián)賽再次敲響戰(zhàn)鼓，蘇北運(yùn)河“南北大門(mén)”——揚(yáng)州、徐州在綠茵場(chǎng)上激烈交鋒，熱烈的比賽氛圍傳到了位于蘇北運(yùn)河“岸上小家”。在這里，“蘇超”觀賽特色活動(dòng)吸引了許多待閘船員及家屬前來(lái)觀賽，豐富的便民服務(wù)為運(yùn)河夏夜增添激情、增添歡樂(lè)。

風(fēng)雨兼程，岸上有家。蘇北運(yùn)河“岸上小家”的服務(wù)遠(yuǎn)不止如此。醫(yī)療服務(wù)、便民理發(fā)、“水上超市”購(gòu)物、書(shū)籍報(bào)刊閱覽、免費(fèi)茶水和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)供給、法律咨詢答疑解憂……“岸上小家”是蘇北航務(wù)管理處“讓主動(dòng)服務(wù)成為習(xí)慣”價(jià)值理念的現(xiàn)實(shí)呈現(xiàn)，是致力提升船員獲得感幸福感安全感的生動(dòng)實(shí)踐。

據(jù)悉，“十四五”期間，蘇北運(yùn)河全線建成“船民驛站”11個(gè)，創(chuàng)新推出的“錦鯉閃送”服務(wù)，累計(jì)收發(fā)快遞已超1萬(wàn)件。

過(guò)閘服務(wù)的優(yōu)化更是實(shí)實(shí)在在。通過(guò)簡(jiǎn)化流程、壓縮時(shí)限、規(guī)范收費(fèi)，船舶過(guò)閘滿意度持續(xù)保持在99.9%以上。2020年起推出的“綠色通道”服務(wù)，對(duì)運(yùn)輸民生、應(yīng)急物資的船舶優(yōu)先放行。

企業(yè)安心經(jīng)營(yíng)，船民安居樂(lè)業(yè)，蘇北運(yùn)河正日益成為滋養(yǎng)一方水土、致富一方百姓的“幸福河”“致富河”。

展望“十五五”，蘇北運(yùn)河將緊緊圍繞加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”這一核心任務(wù)，把握發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、著力降本增效兩個(gè)關(guān)鍵，聚焦綠色低碳和數(shù)字智慧轉(zhuǎn)型，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化和運(yùn)輸服務(wù)水平提升，內(nèi)河航運(yùn)與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)融合三大重點(diǎn)，搶抓多重國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略疊加機(jī)遇，以現(xiàn)代化建設(shè)為總抓手，打造具有全國(guó)重要影響力的交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)內(nèi)河航運(yùn)樣板。