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銳勝M(fèi)8以15萬(wàn)開(kāi)出30萬(wàn)質(zhì)感 全能實(shí)力征服全場(chǎng)

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12月23日,“銳勝M(fèi)8全國(guó)媒體試駕會(huì)—洛陽(yáng)站”正式落下帷幕。作為銳勝汽車(chē)專(zhuān)注MPV賽道的首款力作,這款以“全場(chǎng)景舒享大型MPV”為定位的車(chē)型,在十三朝古都的人文與現(xiàn)代風(fēng)光中,接受了媒體的深度檢閱。從城市通勤到近郊山路,從商務(wù)場(chǎng)景模擬到家庭休旅體驗(yàn),銳勝M(fèi)8以15萬(wàn)級(jí)價(jià)格承載30萬(wàn)級(jí)質(zhì)感的表現(xiàn),它不僅打破了MPV市場(chǎng)的價(jià)格與品質(zhì)壁壘,更精準(zhǔn)適配了商務(wù)接待、家庭出行、高端營(yíng)運(yùn)、戶(hù)外休旅全場(chǎng)景需求。



銳勝汽車(chē)作為2025年8月30日正式發(fā)布的MPV專(zhuān)屬品牌,傳承北京汽車(chē)制造廠七十余年軍工沉淀,將“銳意進(jìn)取、勝在實(shí)干”的精神深植產(chǎn)品基因。此次選擇洛陽(yáng)作為試駕站點(diǎn),既是讓車(chē)型與古都的實(shí)干底蘊(yùn)相呼應(yīng),也為媒體提供了多元化的試駕路況,全面檢驗(yàn)車(chē)輛的綜合性能。試駕全程,銳勝M(fèi)8在空間、續(xù)航、舒享、智能等核心維度的表現(xiàn),均展現(xiàn)出遠(yuǎn)超同級(jí)的產(chǎn)品力。



軍工品質(zhì)賦能全路況 駕駛質(zhì)感遠(yuǎn)超預(yù)期

此次試駕路線涵蓋洛陽(yáng)城區(qū)應(yīng)天門(mén)附近擁堵路段、魏坡和少林寺等周邊近郊道路及高速,全面考驗(yàn)車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)與操控穩(wěn)定性。銳勝M(fèi)8提供增程、純電、CNG三種動(dòng)力版本,其中試駕主力增程版車(chē)型,搭載50萬(wàn)級(jí)SUV同款深度米勒增程器,熱效率高達(dá)41%,峰值發(fā)電功率85kW,搭配46kWh4C超充電池,行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出平順線性,完全沒(méi)有傳統(tǒng)燃油MPV的頓挫感。



在城市低速跟車(chē)時(shí),車(chē)輛起步輕盈,油門(mén)反饋精準(zhǔn);行駛至近郊山路時(shí),底盤(pán)調(diào)校的優(yōu)勢(shì)盡顯,懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸,車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定,即便經(jīng)過(guò)連續(xù)彎道,也沒(méi)有明顯的側(cè)傾感。值得一提的是,整車(chē)經(jīng)過(guò)超80項(xiàng)噪音及振動(dòng)優(yōu)化,搭配靜音輪胎和前排雙層夾膠玻璃,行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音低至38分貝的圖書(shū)館級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。在時(shí)速120km/h的高速路段,車(chē)內(nèi)交流無(wú)需刻意提高音量,商務(wù)洽談的私密性與家庭出行的靜謐感得到充分保障。



安全配置方面,銳勝M(fèi)8的表現(xiàn)同樣讓人安心。75%高強(qiáng)度鋼車(chē)身構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)防護(hù),搭配13顆智能傳感器組成的地平線L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),包含DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航、LTA智能車(chē)道循跡等10項(xiàng)功能。試駕過(guò)程中,高速巡航時(shí)的車(chē)道保持功能精準(zhǔn)穩(wěn)定,能有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞;窄路會(huì)車(chē)與側(cè)方停車(chē)時(shí),360度全景影像與自動(dòng)泊車(chē)功能,讓新手也能輕松駕馭這臺(tái)大型MPV,軍工品質(zhì)帶來(lái)的安全感貫穿全程。

三排皆享商務(wù)艙體驗(yàn) 空間靈活度拉滿(mǎn)

MPV 的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于空間,銳勝M(fèi)8憑借5317mm*1870mm*1955mm的車(chē)身尺寸、3200mm 超長(zhǎng)軸距,打造出 6180L 超大內(nèi)部空間,兌現(xiàn) “三排都是商務(wù)艙” 的定位。180cm體驗(yàn)者坐進(jìn)二排,腿部空間最大可達(dá) 630mm;即便第三排,腿部空間也有 610mm,頭部余量充足,徹底打破 “第三排是應(yīng)急小板凳” 的固有認(rèn)知。



座椅舒適性同樣出眾,一二排采用 7 層材質(zhì)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),配備通風(fēng)、加熱、按摩功能,二排零重力座椅可一鍵開(kāi)啟;480mm 超大座深搭配柔軟頭枕,適配不同人群坐姿。全車(chē)采用 0 甲醛環(huán)保內(nèi)飾,皮質(zhì)包裹與精致縫線盡顯質(zhì)感,媲美 30 萬(wàn)級(jí)商務(wù) MPV。

空間靈活性更是銳勝 M8 的亮點(diǎn),二三排座椅支持滑動(dòng)、前翻、4/6 比例放倒,可實(shí)現(xiàn) 7 種空間組合。7 人滿(mǎn)座時(shí),后備箱最大進(jìn)深 1270mm,能容納 6 個(gè) 20 寸行李箱 + 4 個(gè)登機(jī)箱;放倒座椅可變身 1.8 米大床,適配露營(yíng)場(chǎng)景;



商務(wù)場(chǎng)景下,二排零重力模式搭配隱藏式桌板,即是移動(dòng)辦公室。此外,車(chē)內(nèi)配備 40 多處儲(chǔ)物空間、9 個(gè)USB/Type-C 接口,無(wú)線充電板、門(mén)板雨傘槽等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),精準(zhǔn)貼合用戶(hù)需求。

1420km續(xù)航無(wú)焦慮 讓心妥妥的踏實(shí)

續(xù)航與補(bǔ)能焦慮,是新能源MPV用戶(hù)的核心痛點(diǎn),而銳勝M(fèi)8在此次試駕中給出了完美解決方案。增程版車(chē)型CLTC綜合續(xù)航高達(dá)1420km,行程中發(fā)現(xiàn)按百公里虧電油耗6.2L計(jì)算,以92號(hào)汽油8元/升為標(biāo)準(zhǔn),每公里出行成本不到0.5元,經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超同級(jí)燃油MPV。



補(bǔ)能效率同樣讓人驚喜,試駕現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)增程版車(chē)型30%-80%補(bǔ)能僅需10分鐘,喝一杯咖啡的時(shí)間,就能補(bǔ)充700km續(xù)航,徹底告別長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能等待。純電版車(chē)型CLTC綜合續(xù)航560km,20分鐘可補(bǔ)能60%,續(xù)航增加330km,搭配15%高效動(dòng)能回收系統(tǒng),百公里綜合電耗低至18.1kWh,適合城市短途通勤用戶(hù)。

針對(duì)家庭休旅場(chǎng)景,銳勝M(fèi)8搭載的3.3kW大功率外放電功能,在露營(yíng)時(shí),外放電功能輕松帶動(dòng)咖啡機(jī)、投影儀、電烤爐等設(shè)備,行李箱內(nèi)置的220V電源接口,更讓車(chē)輛變身“廚房”,成為露營(yíng)場(chǎng)景中的絕對(duì)焦點(diǎn)。

全場(chǎng)景適配無(wú)死角 15萬(wàn)級(jí)價(jià)格擊穿壁壘

作為一款全能MPV,銳勝M(fèi)8的核心優(yōu)勢(shì)在于對(duì)多元場(chǎng)景的精準(zhǔn)適配,此次試駕通過(guò)商務(wù)接待、戶(hù)外休旅兩大場(chǎng)景模擬,充分驗(yàn)證了其“一車(chē)多用”的產(chǎn)品實(shí)力。商務(wù)場(chǎng)景中,銳勝M(fèi)8目前提供4種外觀顏色,都沉穩(wěn)大氣。停在洛陽(yáng)應(yīng)天門(mén)古墻前時(shí),與古建筑相得益彰,瞬間拉滿(mǎn)商務(wù)氣場(chǎng);內(nèi)飾黑色/琥珀橙、黑色/量子灰的雙色搭配,搭配Jamo尊寶音響系統(tǒng),為商務(wù)洽談營(yíng)造出舒適私密的氛圍,18個(gè)行李箱的超大儲(chǔ)物空間,更能輕松滿(mǎn)足客戶(hù)行李收納需求。



家庭場(chǎng)景中,除了寬敞的空間與超長(zhǎng)續(xù)航,銳勝M(fèi)8的兒童安全座椅接口、環(huán)保內(nèi)飾、全域靜謐性等設(shè)計(jì),都讓家庭用戶(hù)倍感貼心。小銳智能語(yǔ)音助理支持6音區(qū)識(shí)別,一句“打開(kāi)后排空調(diào)24度”就能精準(zhǔn)響應(yīng),搭配高通驍龍8155芯片加持的14.6英寸全高清中控屏,操作流暢無(wú)卡頓,讓出行更加輕松省心。



產(chǎn)品力之外,銳勝M(fèi)8的價(jià)格與權(quán)益更是擊穿同級(jí)壁壘。官方指導(dǎo)價(jià)15.98-22.98萬(wàn)元,疊加補(bǔ)貼后實(shí)際成交價(jià)低至12.98-19.98萬(wàn)元,CNG版本11.68萬(wàn)起售,僅為同級(jí)競(jìng)品一半左右的價(jià)格。此次試駕會(huì)現(xiàn)場(chǎng),廠家重申38800元超值權(quán)益,包含800元抵10800元鎖單禮、首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主終身保修、5年10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、15萬(wàn)36期0息貸款等核心權(quán)益,進(jìn)一步降低用戶(hù)購(gòu)車(chē)與用車(chē)成本,讓15萬(wàn)級(jí)預(yù)算就能享受到30萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)。



試駕總結(jié):實(shí)干家的全能MPV最優(yōu)解

此次洛陽(yáng)站試駕,銳勝M(fèi)8以軍工品質(zhì)為基石,在空間、續(xù)航、舒享、智能等核心維度展現(xiàn)出均衡且越級(jí)的產(chǎn)品力。1420km超長(zhǎng)續(xù)航解決補(bǔ)能焦慮,3200mm軸距實(shí)現(xiàn)三排商務(wù)艙體驗(yàn),全場(chǎng)景適配能力覆蓋家用、商用、休旅、營(yíng)運(yùn)需求,再加上極具誠(chéng)意的價(jià)格與權(quán)益,讓其成為15萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng)的“實(shí)力破局者”。

從北京汽車(chē)制造廠的軍工沉淀,到銳勝汽車(chē)“專(zhuān)注MPV”的品牌定位,銳勝M(fèi)8的每一處細(xì)節(jié)都彰顯著“實(shí)干家”的產(chǎn)品態(tài)度——不堆砌無(wú)用概念,只解決用戶(hù)核心痛點(diǎn)。對(duì)于多人口家庭、商務(wù)人士、營(yíng)運(yùn)創(chuàng)業(yè)者而言,這款集品質(zhì)、舒適、經(jīng)濟(jì)性于一體的全能MPV,無(wú)疑是當(dāng)下市場(chǎng)的最優(yōu)解。

目前,銳勝M(fèi)8已正式上市,38800元超值權(quán)益限時(shí)申領(lǐng)中。此次全國(guó)媒體試駕會(huì)洛陽(yáng)站的圓滿(mǎn)落幕,讓更多消費(fèi)者看到了這款實(shí)干型MPV的真實(shí)實(shí)力。未來(lái),銳勝M(fèi)8能否持續(xù)領(lǐng)跑15萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng),值得期待。

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