高市早苗的支持率還在持續(xù)增加，大概是嘗到了甜頭，大約30名日本議員正在排隊竄臺，中方已經(jīng)開始了新一輪的反制。

2025 年 12 月的臺海局勢，被一場密集的竄臺鬧劇攪得暗流洶涌。12 月 21 日，日本自民黨代理干事長萩生田光一踩著敏感時間點啟程赴臺，22 日便與民進黨當(dāng)局頭目賴清德完成會面，這場刻意安排的接觸被臺媒包裝成 “深化交流”，實則是對一個中國原則的公然挑釁。

更值得警惕的是，萩生田光一的竄臺只是開始，從 12 月 21 日到 2026 年初，多達 30 名日本國會議員已排定竄臺行程，其中不乏前外務(wù)大臣河野太郎這樣的重磅人物，僅麻生派就有 6 名議員加入這股竄臺洪流。

這股竄臺潮絕非偶然，而是日本政壇右翼勢力與 “臺獨” 分裂勢力長期勾連的集中爆發(fā)。作為日本政壇有名的 “反華急先鋒”，河野太郎曾多次叫囂 “美日安保條約應(yīng)覆蓋臺灣”，甚至主張日本應(yīng)武力介入臺海沖突，其強硬立場與日本首相高市早苗的對華激進姿態(tài)一脈相承。

高市早苗上臺后，日本政府在臺灣問題上的小動作不斷，先是在參議院會議上刻意回避《中日聯(lián)合聲明》中 “臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分” 的核心表述，企圖翻炒 “臺灣地位未定論”，后又縱容議員竄臺，一步步突破中日關(guān)系的底線。

事實上，這并非日方首次在臺灣問題上玩火，此前日本參議員石平因長期散布 “臺獨” 謬論、參拜靖國神社，已被中方依據(jù)《反外國制裁法》實施凍結(jié)財產(chǎn)、禁止入境等反制措施，但日方顯然沒有吸取教訓(xùn)，反而變本加厲推動臺日官方往來，這種 “媚日謀獨” 與 “以臺制華” 的雙向勾結(jié)，正在將臺海局勢推向更危險的邊緣。

面對日方的步步緊逼和 “臺獨” 勢力的囂張氣焰，中方的反制措施來得迅速且精準。

最新消息顯示，未來兩周內(nèi)，46 條中日主要航線已被全部取消，涉及多家主流航司的核心線路，這一舉措直接切斷了中日之間部分重要的人員與物資流通通道。

不同于以往的口頭警告，此次航線停飛是中方用實際行動向外界傳遞清晰信號：任何分裂國家的行徑、任何干涉中國內(nèi)政的企圖，都將付出沉重的經(jīng)濟代價。

為何選擇航線停飛作為反制手段？這背后有著深刻的戰(zhàn)略考量。中日航線不僅是民間往來的橋梁，更是兩國經(jīng)濟聯(lián)系的重要紐帶，尤其是此次取消的多為主要路線，覆蓋了商務(wù)出行、旅游觀光、貨物運輸?shù)榷鄠€領(lǐng)域。

對日本而言，旅游業(yè)和對華貿(mào)易是其經(jīng)濟的重要支柱，中方取消航線的舉動，無疑會對其航空業(yè)、旅游業(yè)造成直接沖擊，同時也會影響相關(guān)企業(yè)的對華業(yè)務(wù)開展。

更重要的是，這一反制措施精準打擊了日臺勾連的經(jīng)濟基礎(chǔ) ——“臺獨” 勢力長期依賴與日本的經(jīng)貿(mào)往來獲取支持，而日本部分政客也試圖通過拉攏 “臺獨” 勢力謀取地緣政治利益，航線停飛相當(dāng)于切斷了雙方勾連的重要通道，讓其為分裂行徑付出實實在在的代價。

但日方置若罔聞，繼續(xù)縱容議員竄臺，中方不得不采取必要的反制措施，這既是維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的正義之舉，也是對日本背信棄義行為的有力回應(yīng)。

就在中日關(guān)系因竄臺事件和航線停飛陷入緊張之際，美國方面的表態(tài)再次暴露了其雙重標準。

美國國務(wù)卿魯比奧公開表示，美國必須和中國保持關(guān)系穩(wěn)定，特朗普政府有信心在中日之間實現(xiàn)平衡。這番看似中立的言論，實則暗藏玄機，回顧特朗普政府此前的一系列動作，不難發(fā)現(xiàn)其所謂的 “平衡” 不過是維護美國利益的幌子。

事實上，特朗普政府一直是日臺勾連的背后推手。早在 2025 年 2 月，特朗普就與日本相關(guān)政客會面，炒作美日兩國將在經(jīng)濟和安全領(lǐng)域 “團結(jié)一致”，揚言要動用 “美國的全部威懾力量” 維護印太地區(qū)安全，矛頭直指中國。

11 月，美國國務(wù)院副發(fā)言人湯米?皮戈特更是直接表態(tài)，“堅決反對在臺灣海峽以武力或脅迫手段單方面改變現(xiàn)狀”，公然為 “臺獨” 勢力和日本右翼撐腰。

美國駐日大使喬治?格拉斯還與日本外相茂木敏充舉行會談，高調(diào)支持高市早苗首相，指責(zé)中方的正當(dāng)反制措施是 “經(jīng)濟脅迫”，種種跡象表明，美國所謂的 “保持關(guān)系穩(wěn)定” 不過是緩兵之計，其真實目的是通過縱容日本、支持 “臺獨” 勢力，遏制中國的發(fā)展。

特朗普政府的 “平衡術(shù)” 根本站不住腳。一方面，美國口口聲聲說要保持與中國的關(guān)系穩(wěn)定，另一方面卻不斷縱容盟友干涉中國內(nèi)政，這種自相矛盾的做法只會加劇地區(qū)局勢的緊張。

臺灣問題是中國的核心利益，任何國家都無權(quán)干涉，特朗普政府企圖通過拉攏日本、支持 “臺獨” 勢力制造臺海緊張局勢，從而坐收漁翁之利，這種如意算盤注定會落空。

從日議員竄臺潮到中方航線停飛反制，再到特朗普政府的虛偽表態(tài)，2025 年末的臺海局勢早已不是簡單的兩岸問題，而是涉及中、日、美三方的地緣政治博弈。

日本右翼勢力妄圖通過勾連 “臺獨” 勢力遏制中國，特朗普政府試圖通過 “平衡術(shù)” 維護美國在印太地區(qū)的霸權(quán)，而 “臺獨” 勢力則幻想依靠外部勢力實現(xiàn) “法理臺獨”，這些企圖都是逆歷史潮流而動的。

特朗普政府的 “平衡” 表態(tài)無法掩蓋其拱火澆油的真實意圖，任何外部勢力的干涉都無法改變中國統(tǒng)一的歷史大勢。

中方的反制措施既是維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的必要手段，也是對分裂勢力和干涉者的嚴厲警告，任何膽敢挑戰(zhàn)一個中國原則、阻礙國家統(tǒng)一的行為，都將遭到堅決打擊，最終必然以失敗告終。

信息來源：

外交部發(fā)言人辦公室：林劍：中方已就日本議員竄訪中國臺灣地區(qū)提出嚴正交涉

京報網(wǎng)：未來2周，46條中日航線“零航班”

環(huán)球時報：魯比奧：美國必須與中國維持關(guān)系