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三十萬級全尺寸SUV新標(biāo)桿,零跑D19詮釋“理性豪華”

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在新能源汽車市場競爭日趨白熱化的今天,“旗艦”二字往往與高昂的售價緊密相連。然而,零跑汽車在其成立十周年之際,推出的全新全尺寸科技豪華旗艦SUV——D19,正試圖打破這一固有格局。這款新車以“理性旗艦”為理念,旨在將以往百萬級車型的體驗帶入三十萬元價格區(qū)間,重新定義該細(xì)分市場的價值標(biāo)準(zhǔn)。



十年積淀,技術(shù)普惠的集大成者

零跑汽車自2015年創(chuàng)立以來,始終堅持“全域自研”的發(fā)展戰(zhàn)略。從核心的三電系統(tǒng)、智能座艙到先進(jìn)的輔助駕駛與車身工藝,其自主研發(fā)的核心部件比例已高達(dá)約65%。這種深度的垂直整合能力,不僅確保了技術(shù)的先進(jìn)性與產(chǎn)品的可靠性,更將顯著的成本優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實實在在的用戶價值。D19正是在這樣的技術(shù)底蘊下誕生,堪稱品牌十年耕耘的結(jié)晶,也是其“科技普惠”理念的終極表達(dá)——讓豪華體驗不再由價格標(biāo)簽決定,而是由用戶所能獲得的真實價值來衡量。



設(shè)計哲學(xué):科技與自然的交融

零跑D19的外觀設(shè)計秉承“科技自然美學(xué)2.0”理念,追求純粹、向上、愉悅的視覺感受。超過5.2米的車長與3.1米的軸距,奠定了其從容的全尺寸氣場。前臉設(shè)計方圓有度,貫穿式燈帶增添了層次感。獨具匠心的純平側(cè)窗設(shè)計,不僅提升了整車靜謐性,也展現(xiàn)了精湛的制造工藝。車身提供包括獨具東方雅韻的“松谷綠”在內(nèi)的五種自然共生配色,并應(yīng)用了高端車漆工藝,在不同光線下呈現(xiàn)豐富質(zhì)感。



座艙體驗:移動的“精裝大平層”

內(nèi)飾是D19此次展示的重點。座艙以“悅享新境”為主題,采用環(huán)抱式設(shè)計,觸手可及的軟質(zhì)包覆面積達(dá)25平方米,營造出舒適溫馨的氛圍。新車提供靈活的六座或七座布局,空間利用率(“得房率”)高達(dá)88%。

座椅配置堪稱奢侈,采用了與百萬級豪車同源的半苯胺頭層真皮,并輔以精細(xì)的絎縫與打孔工藝。前兩排座椅配備通風(fēng)、加熱與多點氣動按摩功能,第二排更設(shè)置了120度真零重力座椅,帶腿托與一體式安全帶,提供頭等艙般的懸浮休憩體驗。第三排座椅也支持電動調(diào)節(jié)并首次配備雙扶手,確保全員舒享。



此外,座艙還整合了諸多提升品質(zhì)的細(xì)節(jié):全球首發(fā)車規(guī)級森野氧艙系統(tǒng)、車載冷暖冰箱、23揚聲器全景聲音響、智能香氛系統(tǒng)以及遍布各排的旗艦光語氛圍燈,共同構(gòu)建了一個覆蓋視覺、聽覺、嗅覺、觸覺的“五感療愈空間”。



智能核心:雙芯驅(qū)動,全域交互

在智能化層面,D19基于LEAP 4.0中央域控架構(gòu)打造,全球首發(fā)搭載雙高通8797艙駕一體芯片,提供了強大的算力基礎(chǔ)。車內(nèi)配備包括大尺寸中控屏、AR-HUD、后排娛樂屏在內(nèi)的多塊屏幕,形成全景數(shù)字交互界面。

其端側(cè)AI大模型支持全場景智能交互,能夠理解復(fù)雜指令并主動提供貼心服務(wù)。智能駕駛方面,新車搭載VLA輔助駕駛大模型,配備包含激光雷達(dá)在內(nèi)的28個高精感知硬件,宣稱能實現(xiàn)覆蓋“車位到車位”的全場景智能駕駛功能,并具備擬人化的駕駛策略。



動力與駕控:全場景高性能解決方案

零跑D19提供純電與增程兩種動力選擇,以滿足不同用戶需求。增程版搭載大容量電池,純電續(xù)航可達(dá)500公里(CLTC標(biāo)準(zhǔn)),并應(yīng)用了CTC電池底盤一體化技術(shù)與800V高壓快充。純電版則全球首發(fā)了新型“超混電芯”,在能量密度、安全與壽命間取得平衡,CLTC續(xù)航突破720公里,快充功率強勁。

性能上,純電版采用三電機四驅(qū),百公里加速進(jìn)入3秒級;增程版也可實現(xiàn)4秒級加速。底盤配置是另一大亮點,搭載了雙腔空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器及前雙叉臂后五連桿懸掛系統(tǒng),車身扭轉(zhuǎn)剛度極高。先進(jìn)的底盤控制系統(tǒng)集成了預(yù)瞄魔毯懸架、智能防暈車、爆胎穩(wěn)控等十大場景功能,旨在兼顧舒適、操控與安全。



安全基石:全方位防護(hù)體系

安全方面,D19采用了高剛性籠式車身結(jié)構(gòu),大量應(yīng)用高強度鋼與鋁合金,A柱等關(guān)鍵部位進(jìn)行了加強設(shè)計。主動安全系統(tǒng)工作速域?qū)拸V,并配備了主動緊急避讓功能。電池安全則構(gòu)建了“十層航天級”防護(hù),通過了遠(yuǎn)超國標(biāo)的嚴(yán)苛測試。



總結(jié):開啟理性旗艦新篇章

零跑D19以其在全尺寸空間、豪華舒適、智能科技、續(xù)航駕控及安全等方面的綜合實力,清晰地向市場傳遞了一個信號:旗艦體驗未必與高溢價劃等號。它瞄準(zhǔn)了注重實用價值與生活品質(zhì)的現(xiàn)代家庭,特別是那些拒絕為品牌溢價買單的理性消費者。

據(jù)悉,零跑D19計劃于2026年4月正式上市并開啟交付。這款車的到來,不僅是零跑品牌向上突破的關(guān)鍵一步,也可能為三十萬級SUV市場樹立一個新的價值標(biāo)桿,讓更多消費者得以觸及曾經(jīng)遙不可及的“旗艦”體驗。

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