目前到了寒冷的冬季，如果遇到雨雪天氣，不僅道路濕滑，而且容易結(jié)冰，騎電動車出行很不安全。雨雪天騎電動車打滑怎么辦？行內(nèi)人告訴你，選購電動車時，推薦選有這兩個配置的車型，可以讓你騎電動車變得更安全。

為什么雨雪天騎車容易打滑

在寒冷的冬季，如果遇到雨雪天氣，騎電動車的時候會出現(xiàn)打滑的情況，特別是電動車剎車時，經(jīng)常把車主摔倒。

之所以出現(xiàn)這個問題，是由于冬季氣溫低，路面結(jié)冰或者積水后，電動車輪胎的抓地力下降，當(dāng)剎車的時候車輪容易瞬間鎖死或者側(cè)滑，由于失控會導(dǎo)致電動車滑倒。

在騎行電動車的時候，遇到有冰的路面，車主總是提心吊膽，如果用力剎車過猛，車輪抱死就會滑出，如果力道不足，電動車剎不住，這兩種情況都存在安全隱患。

這兩個配置可防止電動車打滑

進(jìn)入2025年冬季，選購電動車的時候，如果想要避免雨雪天氣，騎車打滑，電動車只要具備這兩個配置就可以了，那就是TCS防側(cè)滑和HDC陡坡緩降，可謂是電動車的“雙保險”，既能穩(wěn)住車身，又能控制下坡速度。

Tcs防側(cè)滑

Tcs防側(cè)滑可以通過高精度的傳感器，隨時檢測電動車前后輪的速度差，一旦檢測到速度差，存在異常，例如前輪轉(zhuǎn)的快，后輪轉(zhuǎn)的慢，這時電動車就會自動的調(diào)節(jié)電機(jī)的輸出功率，或者直接短暫的切斷動力輸出，確保電動車不會滑倒。

說得通俗一點，當(dāng)電動車輪胎開始打滑，這個時候電動車會自動瞬間降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，可以讓輪胎重新獲得抓地力，可以防止電動車打滑，不會出現(xiàn)摔倒的情況。

另外一些高端的車型，在配置了tcs防側(cè)滑的情況下，還具備了abs功能，能夠防止剎車時車輪被鎖死，這樣既可以及時制動，又可以避免摔倒，在濕滑的路面上可以放心的騎車。

HDC陡坡緩降

通過名字也可以看出，這個功能是電動車在下陡坡時，可以自動的控制車速。騎電動車出行，最難的不是平地剎車，而是下坡路段，特別是在濕滑的路面，電動車會越跑越快，急剎車的話必摔倒無疑。

如果電動車配置了HDC陡坡緩降功能，可以由系統(tǒng)控制車輛的行駛速度，甚至不需要你進(jìn)行剎車操作，當(dāng)在下坡的時候，電動車會自動激活陡坡緩降功能，能夠自動的調(diào)控車速，保持電動車勻速下行，能夠避免越跑越快。

用通俗的說法，電動車可以自動識別坡度的變化，同時能夠自動的分配剎車力，讓電動車保持安全的車速，在陡坡上也能夠放心的騎行。

這兩大功能已成為新國標(biāo)的標(biāo)配

在以前， Tcs防側(cè)滑和hdc陡坡緩降只出現(xiàn)在高端的電動摩托車上，好消息來了，新國標(biāo)電動車上市以來，這兩大實用功能成為了新國標(biāo)電動車的標(biāo)配。

也就是說，目前購買的新國標(biāo)電動車，為了提高電動車安全性能的要求，品牌方紛紛響應(yīng)，把tcs防側(cè)滑與hdc陡坡緩降功能下放，成為了新國標(biāo)車的標(biāo)配。

目前上市的電動車中，絕大多數(shù)車型均配置了這兩個實用的功能，大幅度的提升了騎行的安全性，無論是雨雪天出門買菜，還是上班通勤，再也不需要戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，不用擔(dān)心電動車滑倒。

總結(jié)

隨著技術(shù)的進(jìn)步，電動車的安全性也在不斷的提高，新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實施以來， Tcs防側(cè)滑與hdc陡坡緩降已成為新國標(biāo)車的標(biāo)配，讓你在騎行電動車的時候，不僅能夠及時剎車，而且確保剎車穩(wěn)，有效的避免了滑倒，再也不用擔(dān)心雨雪天騎電動車出行。