小米YU7承襲小米汽車標志性的高顏值、高智能與高性能基因，憑借極具競爭力的售價，深受年輕消費者喜愛。在此前的《百名車主評新車》調(diào)查中，受訪車主對2025款小米YU7在動力性能、外觀設(shè)計等方面給予好評，也有部分車主反映其存在銷售問題較多的情況。

一、車輛基本信息

1、同款車型配置參數(shù)對比：頂配車型獨享配置多

通過配置對比發(fā)現(xiàn)，2025款小米YU7提供了單電機和雙電機兩種動力，后者提供了兩種不同調(diào)校，CLTC純電續(xù)航里程根據(jù)車型配置不同，分為835km、770km和760km。配置方面，頂配車型的表現(xiàn)更為出色，獨享全車電動吸合車門、光感天幕以及主動降噪等多項高階配置。

2、競品車型配置參數(shù)對比：達到同級別主流水平

與競品車型相比，雖然2025款小米YU7的配置表現(xiàn)并非四款車中最豐富的，但也處于主流水平。比如時下流行的空氣懸架、無框設(shè)計車門等均有配備，并且還獨享可變轉(zhuǎn)向比以及高精定位等功能，可以優(yōu)化日常用車體驗。

二、質(zhì)量可靠性

截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2025款小米YU7投訴176宗，其中單純質(zhì)量類問題的投訴15宗，投訴故障數(shù)為19個。在這些投訴中，涉及車身附件及電器的占比較大。據(jù)部分車主反饋，問題主要體現(xiàn)在“異響”方面。在此前“百名車主評新車”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中，車主對于該車的質(zhì)量表現(xiàn)給予了客觀評價，其中，52.4%的車主表示“非常滿意”，30.1%的車主表示“滿意”，11.7%的車主表示“一般”，明確表示“不滿意”的車主占比為5.8%。

三、售后服務滿意度

截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理2025款小米YU7的服務類問題投訴157宗，主要集中在銷售問題，具體表現(xiàn)為“定（訂）金糾紛”以及“不按約交車”等。

目前，對于車質(zhì)網(wǎng)收到的關(guān)于2025款小米YU7的176宗投訴，小米汽車的回復率為98.3%。從數(shù)據(jù)上來看，廠家對消費者在車輛購買和使用過程中出現(xiàn)的問題，解決態(tài)度較為積極，對消費者提出的問題，廠家會與車主進行溝通，聯(lián)系進店檢測與維修。

四、用車成本

1、電耗：表現(xiàn)符合預期

對消費者而言，車輛自購買之日起，更多的開銷集中在日常的養(yǎng)護及使用成本上。針對2025款小米YU7日常保養(yǎng)及電耗費用方面，車質(zhì)網(wǎng)綜合目前幾大汽車類網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)進行整理，以供消費者參考：

通過收集工信部申報信息、各大汽車垂直媒體測試和車主實測的數(shù)據(jù)來看，2025款小米YU7超長續(xù)航后驅(qū)版的工信部耗電量為13.3kWh/100km，易車網(wǎng)站實測電耗為12.3kWh/100km，車主實測平均電耗為16.8kWh/100km（數(shù)據(jù)僅供參考）。

2、保養(yǎng)：養(yǎng)護成本低

2025款小米YU7的整車質(zhì)保為五年或10萬公里（以先到為準），三電系統(tǒng)質(zhì)保為八年或16萬公里（以先到為準）。保養(yǎng)方面，10000公里時需要對車輛進行首次檢查，包含減速器潤滑油、輪胎和蓄電池等，20000公里時需要進行第二次檢查，并更換空調(diào)濾芯。后續(xù)每20000公里或一年（以先到為準）進行一次檢查，并更換空調(diào)濾芯。制動液每40000公里更換一次，冷卻液則需要在60000公里時進行更換。

五、路試報告

2025款小米YU7提供多種動力組合。其中，后置單電機版本電動機總功率235kW，總扭矩528N·m，CLTC純電續(xù)航里程為835km；雙電機四驅(qū)版本電動機分為兩種功率調(diào)校，低功率版總功率365kW，總扭矩690N·m，CLTC純電續(xù)航里程為770km；高功率版總功率508kW，總扭矩866N·m，CLTC純電續(xù)航里程為760km。

六、用戶口碑

在車質(zhì)網(wǎng)“小米YU7”車系頻道中，共有5人參與評分活動，其中有4人給出4分評價，1人給出1分評價。在評論中，車主總結(jié)出2025款小米YU7在使用過程中的優(yōu)點及不足，可以為其他消費者提供更為真實全面的參考意見。

在用戶口碑中，多數(shù)消費者對2025款小米YU7的設(shè)計、智能化以及駕駛感受等方面表示滿意，不過也有部分消費者表示無線充電、自動雨刷等配置的使用體驗以及交車時間等還存在優(yōu)化空間。

七、加分項

1、碰撞安全性

由于2025款小米YU7上市至今并未參加C-NCAP碰撞測試，因而該車的安全性尚無法得到數(shù)據(jù)支持。

2、召回歷史

從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，2025款小米YU7在中國大陸地區(qū)未進行過召回，雖然無召回并不代表車輛質(zhì)量達到完美，但至少證明生產(chǎn)企業(yè)判定目前車輛并無影響行車安全及財產(chǎn)安全的問題隱患。