2025年，商用車行業(yè)身處存量競爭與新能源轉型的雙重挑戰(zhàn)中，市場競爭愈發(fā)激烈。作為行業(yè)引領者，一汽解放始終秉持“卷價值不卷價格”的戰(zhàn)略定力，以“先抑后揚、蓄勢聚力”的姿態(tài)，實現了逆勢突圍。全年中重卡銷量突破25.5萬輛，同比增長23.3%，顯著領先市場整體增速；終端市場份額穩(wěn)定在23%左右，為商用車行業(yè)的高質量發(fā)展樹立了堅實標桿。

“我們僅用4個月就追上了行業(yè)增幅，這個過程非常不易。”在一汽解放2026全球合作伙伴大會上，總經理、黨委副書記于長信回顧追趕之路時表示，面對行業(yè)價格普遍下探5%-8%、低端車型占比升至60%的市場環(huán)境，以及自身56%新品集中在下半年上市帶來的短期壓力，一汽解放憑借清晰的戰(zhàn)略和高效的執(zhí)行，最終實現了銷量與增速的雙重突破。

從銷量走勢來看，解放展現出逐季攀升的強勁動力：一季度1-2月銷量突破4.8萬輛，其中新能源業(yè)務開局亮眼，銷量達6223輛，同比激增211%；三季度重卡批發(fā)量達5.4萬輛，同比、環(huán)比分別增長80.7%和21%；四季度全力沖刺，銷量鎖定在10-12萬輛區(qū)間，推動全年目標超額達成。這一系列成績的背后，離不開一系列覆蓋多元場景的“超級訂單”作為核心支撐。

自年初起，解放便持續(xù)斬獲大單：與新疆龍頭物流企業(yè)九洲恒昌簽署年度3500輛新能源重卡采購協(xié)議，達成長期戰(zhàn)略合作并成為唯一指定商用車伙伴，規(guī)劃3年內實現萬輛級供應，開啟生態(tài)共建新模式；4月，與高老樁新能源科技的合作創(chuàng)下行業(yè)紀錄，首批500輛、總量10000臺（5000對）J6L純電動子母車訂單，成為年度重卡行業(yè)單一品類最大訂單，以創(chuàng)新方案實現續(xù)航與效率的雙重突破；同期，先與深圳集裝箱運輸協(xié)會達成1000輛港牽產品年度采購協(xié)議，后又拿下江西1000輛換電重卡訂單，打造“可充可換可升級”的零碳解決方案；5月，在山西大同再次簽約千輛換電重卡，實現新能源超大訂單的“三連簽”。

場景化定制訂單同樣表現搶眼：6月，185輛針對港口短倒工況優(yōu)化的新能源港口牽引車交付深圳招商港口；9月，全新“鷹馳”全能源系列在華北四省上市，獲八家大型物流企業(yè)1858輛意向訂單；10月，100輛適配冬季煤炭運輸低溫重載需求的JH5牽引車交付張家口仲開物流；12月，150輛虎6G純電冷藏車交付鄭州大河四季冷鏈，并配套“24小時救援+上門檢修”專屬服務；在西南市場，斬獲廣西譽全達100輛新能源牽引車訂單，成為當地首個百輛級新能源商用車交付案例。

“2025年是蓄勢聚力之年，更是為2026年發(fā)展筑牢根基之年。”于長信在復盤全年工作時，總結了營銷體系建設的五點核心心得，精準揭示了業(yè)績突破的底層邏輯：一是聚焦過程管理與核心能力建設，夯實發(fā)展內功；二是主動深入一線參與市場開發(fā)，精準把握需求；三是深耕全細分賽道，挖掘“小市場里的大訂單”潛力；四是錨定長期價值，抓實核心客戶維護；五是賦能渠道生態(tài)，重視經銷商經營質量與可持續(xù)發(fā)展。這些訂單廣泛覆蓋干線物流、港口運輸、冷鏈配送等核心場景，既體現了市場對解放產品與服務的高度認可，也構成了業(yè)績增長的核心引擎。

針對不同區(qū)域地形特點，一汽解放堅持“一地一策”拓展策略。在新疆等新能源推廣重點區(qū)域，憑借適配長途重載、耐低溫的產品特性以及完善的補能服務網絡，市場占有率突破30%；聚焦山區(qū)物流需求，通過優(yōu)化車輛爬坡性能與制動系統(tǒng)，在西南地區(qū)成功獲取百輛級訂單；依托全能源產品矩陣覆蓋多元需求，形成全域發(fā)展格局，在華北、華南等物流樞紐區(qū)域，為訂單獲取奠定了堅實基礎。

解放摒棄傳統(tǒng)“賣車”思維，轉向與大客戶建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關系，通過生態(tài)共建實現雙贏。與九洲恒昌、高老樁新能源等行業(yè)龍頭合作，不僅落地萬輛級、千輛級訂單，更圍繞新能源運輸、補能網絡建設、數字化運營等領域開展深度協(xié)同，構建“整車+補能+運營”的全鏈條服務體系；依托深圳集裝箱運輸協(xié)會等平臺合作，批量獲取精準需求訂單，顯著提升了訂單轉化與交付效率。

2025年，行業(yè)新能源滲透率提升至26%。一汽解放精準把握轉型趨勢，加速新能源產品迭代布局，形成從換電重卡、純電牽引車到冷藏輕卡的全品類矩陣，適配多元場景；創(chuàng)新推出“車電分離”“可充可換可升級”等解決方案，有效緩解用戶對續(xù)航與成本的顧慮，推動新能源產品從“政策驅動”向“市場首選”轉變。全年解放新能源銷量達4.4萬輛，位居行業(yè)第一；其中，中重卡同比增長超300%，新能源牽引車以16.6%的市場份額穩(wěn)居細分賽道榜首。

解放深刻洞察不同行業(yè)與場景的差異化需求，推動產品從“通用型”向“專屬型”升級：針對港口短倒頻繁啟停工況優(yōu)化動力系統(tǒng)，針對冷鏈運輸不間斷運營需求配套專屬服務，針對冬季煤炭運輸強化低溫適應性，使每款訂單產品均精準匹配實際工況。通過“產品+服務”組合拳，構建起獨特競爭優(yōu)勢，贏得市場廣泛認可。

回望2025年，一汽解放在行業(yè)復雜環(huán)境中，以價值競爭打破價格內卷，以精準布局驅動訂單增長，用扎實業(yè)績展現出領軍品牌的戰(zhàn)略定力與核心競爭力。展望未來，2025年投放的139款車型及青島基地迭代產品已通過市場驗證，具備上量條件；自主總成突破技術瓶頸并獲客戶認可，燃氣機性能穩(wěn)定性已達到行業(yè)領先水平。隨著新能源轉型持續(xù)深化、生態(tài)合作不斷拓展，一汽解放有望繼續(xù)引領行業(yè)高質量發(fā)展，為商用車行業(yè)轉型升級貢獻更多實踐智慧。