導讀：在18-24萬級合資純電SUV市場，可靠性與空間實用性始終是家庭用戶的核心訴求。豐田鉑智4X作為廣汽豐田鉑智品牌首款車型，依托豐田e-TNGA純電專屬架構打造，以17.98-23.88萬元售價區(qū)間入市，提供前驅/四驅雙動力版本及400km、615km、560km多續(xù)航選擇，全系標配T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)與8個安全氣囊，精準覆蓋城市通勤與家庭出游場景。憑借2850mm超長軸距、后雙叉臂獨立懸架等越級配置，以及豐田一貫的三電系統(tǒng)穩(wěn)定性，鉑智4X成為合資純電市場的務實之選，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，鉑智4X的車頭設計采用了豐田最新的"錘頭鯊"設計語言，整體造型犀利而動感。前臉部分，大尺寸的封閉式格柵搭配兩側銳利的LED大燈組，營造出強烈的視覺沖擊力。格柵上方的鍍鉻飾條與品牌標識相得益彰，彰顯了車輛的尊貴身份。下方貫穿式進氣口不僅增強了運動氣息，還為電池組提供了良好的散熱條件。燈光配置方面，鉑智4X全系標配LED光源，具備自動開閉、自適應遠近光等功能。夜間行駛時，燈光照明效果出色，為駕駛者提供了良好的視野。此外，前保險杠兩側的導流槽設計，不僅美觀，還能有效降低風阻系數(shù)，提升車輛的空氣動力學性能。

再來看車身側面部分，車身側面線條流暢，從車頭一直延伸至車尾，營造出向前俯沖的姿態(tài)。傳統(tǒng)式門把手的設計不僅美觀，還能進一步增加實用性與安全性。輪轂方面，鉑智4X提供了多種樣式選擇，尺寸從18英寸到20英寸不等。較大的輪轂尺寸不僅提升了車輛的視覺效果，還增強了行駛穩(wěn)定性。車身尺寸為4690mm×1860mm×1650mm，軸距達到了2850mm，這樣的尺寸設計既保證了車輛的靈活性，又提供了寬敞的內部空間。

再來看車尾部分，車尾設計延續(xù)了前臉的簡約風格，整體造型飽滿而富有層次感。貫穿式尾燈設計是車尾的一大亮點，不僅提升了車輛的辨識度，還拉伸了車尾的視覺寬度。尾燈內部采用LED光源，點亮效果出色。后保險杠的設計與車頭相呼應，同樣采用了貫穿式設計，增強了車輛的整體感。此外，車頂?shù)臄_流板不僅美觀，還能在高速行駛時提供一定的下壓力，提升車輛的穩(wěn)定性。

進入車內，鉑智4X的內飾以“實用舒適”為核心，營造出簡約居家的駕乘氛圍。中控臺采用非對稱設計，儀表盤與中控屏不在同一水平線，更符合人體工學，操作時無需大幅低頭。內飾大面積采用軟質材料包裹，搭配真皮方向盤，觸感細膩，有效提升內飾精致度。中高配車型配備12.3英寸中控屏，內置豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持導航、語音控制等功能，雖流暢度不及自主車型的車機系統(tǒng)，但穩(wěn)定性表現(xiàn)出色?？臻g表現(xiàn)方面，5座布局優(yōu)勢顯著，180cm身高乘客乘坐后排，膝部可獲得兩拳以上余量，頭部空間一拳有余，即便后排同時乘坐三名成年人也不會感到局促。后備箱的常規(guī)容積為452L，放倒后排座椅后可擴展至1650L。

最后來看動力方面，2025款鉑智4X繼續(xù)提供單電機和雙電機車型，單電機版最大功率為150千瓦，峰值扭矩為266.3?！っ?；雙電機版總功率為160千瓦，電機總扭矩為337?！っ?。電池方面，鉑智4X全系搭載容量為66.7千瓦時的三元鋰電池組，單電機版CLTC工況續(xù)航里程為615公里，雙電機版CLTC工況續(xù)航里程為560公里。充電方面，鉑智4X快充需0.5小時（30%-80%），慢充需10小時。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！