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2025年12月的加勒比海域，空氣中彌漫著緊張與不安。美軍直升機在公海上空低空飛行，特戰(zhàn)隊員從空中索降，強行控制一艘載有180萬桶原油的巨型油輪。這不是電影情節(jié)，而是真實上演的地緣政治沖突。

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委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅對此表示強烈抗議，并立即向聯(lián)合國提出正式申訴。一場以“執(zhí)法”為名的海上行動，正在演變?yōu)閷H法基本原則的嚴峻挑戰(zhàn)。

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12月20日深夜，數(shù)架隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊的MH-60T“海鷹”直升機穿越云層，在漆黑海面上精準鎖定目標。全副武裝的特種作戰(zhàn)人員沿繩索滑降至甲板，迅速占領(lǐng)駕駛臺和通信中樞。這一幕看似軍事演練，實則是針對民用商船的一次強制接管。

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被攔截的是名為“Century”（世紀號）的超大型原油運輸船，裝載量達180萬桶重質(zhì)原油。這艘船雖懸掛巴拿馬國旗，但其實際運營方為一家注冊于中國香港的航運企業(yè)。航線清晰、手續(xù)完備，目的地為中國廣東揭陽的煉油設(shè)施。

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按照國際貿(mào)易通行規(guī)則，此次航行完全符合合法商業(yè)運輸標準。然而，美方在未出示任何司法授權(quán)文件的情況下切斷船只對外聯(lián)絡(luò)，并由國土安全部長諾姆在社交媒體發(fā)布帶有威懾性質(zhì)的視頻聲明，形同單方面宣判。

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隨后白宮給出的理由令人震驚：稱該船屬于所謂“影子船隊”，所運石油系“被盜資源”。這一說法立刻引發(fā)廣泛質(zhì)疑——原油開采自委內(nèi)瑞拉本土油田，裝船于其法定港口，整個流程處于該國主權(quán)管轄之下，何來“失竊”之說？

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“被偷竊”三個字背后隱藏的邏輯極具諷刺意味。資源產(chǎn)自一國領(lǐng)土，卻被另一強國定義為非法所得，進而實施武力剝奪。這種敘事方式打破了傳統(tǒng)主權(quán)認知，將經(jīng)濟制裁推向準戰(zhàn)爭層級。

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事件根源可追溯至12月16日，前總統(tǒng)特朗普突然宣布將委內(nèi)瑞拉政府列為“外國恐怖組織”，并下令對所有進出其領(lǐng)海的油輪實施全面封鎖。此舉徹底改變了地區(qū)安全格局，也為后續(xù)軍事干預(yù)提供了借口。

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在這種極端政策導(dǎo)向下，一種前所未有的“掠奪式治理”悄然成型：華盛頓似乎認定，只要馬杜羅政權(quán)存在一天，該國一切自然資源便不具備合法所有權(quán)。石油不再是商品，而是等待被“回收”的資產(chǎn)。

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特朗普公開宣稱“要把油留著運去休斯頓”，與其說是外交警告，不如視作一場資源沒收的公開預(yù)告?！癈entury”并非首個案例，但由于其涉及第三方企業(yè)與跨國供應(yīng)鏈，使得事態(tài)迅速升級。

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此前遭扣押的“Captain”（船長號）尚屬美委雙邊爭端范疇，而此次對中國香港公司運營船只采取行動，則標志著美國“長臂管轄”已突破區(qū)域界限，直指全球海洋貿(mào)易體系的核心原則。

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中方反應(yīng)極為強硬。外交部發(fā)言人明確指出中委之間能源合作合法合規(guī)，同時強調(diào)“保留采取進一步措施的權(quán)利”。此番表態(tài)并非空洞警告，而是基于國際法框架下的正當(dāng)回應(yīng)。

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根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》第92條，公海航行自由受保護，船舶管轄權(quán)歸屬船旗國。除非涉及海盜、奴隸販賣或戰(zhàn)爭行為，否則他國無權(quán)登臨檢查。美國當(dāng)前做法，恰恰構(gòu)成公約第105條所界定的“非法劫持”。

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恐慌情緒在加勒比海迅速蔓延。就在“Century”被控次日，另一艘名為“Bella1”（貝拉1號）的油輪因試圖加速駛離敏感水域，連續(xù)發(fā)出超過75次求救信號后失聯(lián)，至今下落不明。

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此類“寧可誤傷不可放過”的高壓策略，導(dǎo)致委內(nèi)瑞拉境內(nèi)約1500萬桶原油積壓港口，無數(shù)船東拒絕承接該區(qū)域運輸任務(wù)。海運保險費率飆升，區(qū)域物流幾近癱瘓。

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美國為切斷馬杜羅財政來源，早已布局代號“南方之矛”的綜合行動。福特級核動力航母“福特”號率領(lǐng)打擊群長期駐泊加勒比東部，F(xiàn)-35C艦載機頻繁起降，配合岸基偵察系統(tǒng)構(gòu)建全天候監(jiān)控網(wǎng)。

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加上已在周邊部署的1.2萬名美軍人員，整套機制遠超常規(guī)執(zhí)法范疇，更接近一場未正式宣布的封鎖戰(zhàn)。統(tǒng)計顯示，自當(dāng)年9月以來，已有95人死于所謂“反毒突擊”行動，但所謂毒品證據(jù)始終未能公之于眾。

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這種將美洲后院當(dāng)作軍事狩獵區(qū)的做法，終于在12月23日聯(lián)合國安理會緊急會議上引爆集體憤怒。

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委內(nèi)瑞拉常駐代表蒙卡達發(fā)表激昂演講，直指事件本質(zhì)：“面具已經(jīng)摘下，這不是禁毒或安全議題，這是關(guān)于石油、礦產(chǎn)與土地的爭奪！”

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他進一步揭露美國《國家安全戰(zhàn)略》中的深層意圖：不僅意在推翻一個政權(quán)，更是企圖瓦解整個拉丁美洲的政治獨立性，以便實現(xiàn)分而治之的戰(zhàn)略控制。

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這番言論獲得罕見共鳴。若放在數(shù)年前，許多拉美國家或許仍會保持沉默，但“世紀號”事件觸動了共同生存底線。一旦第三方注冊的合法商船也能遭隨意扣押，那么巴西鐵礦、智利銅礦、阿根廷大豆運輸都將面臨同樣風(fēng)險。

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巴西總統(tǒng)盧拉率先發(fā)聲，警告此舉可能引發(fā)西半球前所未有的人道危機。古巴、尼加拉瓜、玻利維亞迅速結(jié)成“反封鎖聯(lián)合體”，連一向謹慎處理對美關(guān)系的墨西哥總統(tǒng)洛佩斯也公開反對海上禁運。

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一股長期壓抑的反霸權(quán)浪潮正借此次危機凝聚成形。大西洋彼岸，俄羅斯不止于口頭支持。常駐聯(lián)合國代表涅邊賈嚴詞譴責(zé)美方行徑“踐踏國際秩序基本準則”，并暗示此類違法行為終將招致反噬。

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伊朗亦打破地理隔閡，與委內(nèi)瑞拉舉行高層通話，承諾提供“全方位戰(zhàn)略合作”。這種跨區(qū)域聯(lián)盟的出現(xiàn)，反映出全球南方國家對單極主導(dǎo)模式的普遍不滿。

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值得注意的是歐洲盟友的態(tài)度轉(zhuǎn)變。盡管法國、意大利等國在公開場合維持模糊立場或回避表態(tài)，但內(nèi)部外交渠道已傳出多起關(guān)于“航運安全受威脅”的非正式投訴。

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他們擔(dān)憂的是：一旦允許單一國家憑主觀判斷即可定義“非法貨物”，并將軍力用于商業(yè)攔截，全球自由貿(mào)易體系的基礎(chǔ)將徹底崩塌。

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馬杜羅敏銳捕捉到這一裂痕，在致全球190國領(lǐng)導(dǎo)人的公開信中，巧妙地將美國行為定性為“現(xiàn)代海盜行為”。這不是簡單的修辭策略，而是一次精準的法律定位——無論政治立場如何，沒有國家愿意承認自己支持海盜。

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此舉成功將爭議從意識形態(tài)對抗轉(zhuǎn)化為對國際法基本原則的捍衛(wèi)。與此同時，委內(nèi)瑞拉國民議會緊急通過新法案，規(guī)定對參與非法扣押的個人最高判處20年監(jiān)禁，形成對“長臂管轄”的對等反制。

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更深層次的博弈已在華盛頓悄然展開。據(jù)知情媒體披露，當(dāng)美軍直升機在海上執(zhí)行任務(wù)時，美國國務(wù)院已秘密召集?？松梨?、雪佛龍等能源巨頭，商討“后馬杜羅時代”的資源開發(fā)計劃。

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這些曾在委內(nèi)瑞拉擁有巨大利益的跨國公司，正積極準備重返這片探明儲量超越沙特的富油地帶。整場行動的真實劇本浮出水面：制造經(jīng)濟崩潰，推動政權(quán)更迭，最終完成資源再分配。

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然而，現(xiàn)實并未按預(yù)設(shè)路徑發(fā)展。寄望通過極限施壓迫使對手屈服的戰(zhàn)略，在2025年的多極化現(xiàn)實中顯得陳舊且失效。強行扣押“世紀號”非但未削弱馬杜羅政權(quán)，反而激發(fā)國內(nèi)空前團結(jié)。

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原本因經(jīng)濟困境可能滋生的民怨，在目睹本國資源遭外力公然掠奪后，迅速轉(zhuǎn)化為強烈的民族主義情緒。民眾抗議焦點從政府轉(zhuǎn)向外部干涉者，執(zhí)政合法性意外獲得強化。

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更重要的是，這場危機成為多極世界反制單邊霸權(quán)的重要契機。金磚國家加強協(xié)調(diào)機制，拉美一體化進程加速推進，展現(xiàn)出前所未有的戰(zhàn)略自主意識。

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一些中小經(jīng)濟體開始探索繞開美元結(jié)算的支付通道，嘗試開辟避開美國軍事控制區(qū)的新航線。這些微小卻堅定的動作，正在逐步侵蝕舊有霸權(quán)賴以生存的制度基礎(chǔ)。

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截至12月底，加勒比局勢依舊動蕩不安?！笆兰o號”仍被扣留在未知港口，全體船員命運未卜。那些被奪走的原油，極有可能被注入美國戰(zhàn)略石油儲備系統(tǒng)。

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但這種建立在武力之上的“勝利”，是以犧牲美國長期積累的國際信譽為代價的。當(dāng)所謂的“基于規(guī)則的國際秩序”蛻變?yōu)椤罢l強誰說了算”的叢林法則，這場圍繞能源與尊嚴的較量，才真正拉開序幕。

參考信源《美對委祭新制裁、沒收石油 馬杜羅：不會退縮！》——新華網(wǎng)，2025年12月12日《聯(lián)合國安理會就委內(nèi)瑞拉局勢舉行緊急會議》——人民網(wǎng)，2025年12月24日《外交部：美方隨意扣押他國船只行徑嚴重違反國際法》——新華社，2025年12月22日《美國再扣油輪 委內(nèi)瑞拉：盜竊和劫持！》——中國日報網(wǎng)，2025年12月21日《圍繞美對委行動，中國與美國在聯(lián)合國安理會上激烈交鋒》——觀察者網(wǎng)，2025年12月24日