2025年12月20日，加勒比海上發(fā)生美軍扣押事件，他們直接控制了一艘載有中國企業(yè)合法購買委內(nèi)瑞拉原油的油輪“世紀(jì)號(hào)”，把原本正常的商業(yè)運(yùn)輸當(dāng)作軍事行動(dòng)處理，全程用武力掌控船只和貨物。

美軍為何公然踐踏國際法劫掠商船？其一邊進(jìn)口委油、一邊阻撓中委合作的雙標(biāo)背后藏何圖謀？這場霸權(quán)行徑會(huì)如何沖擊全球貿(mào)易秩序，又將引發(fā)怎樣的連鎖反制？

美國的說法是針對(duì)委內(nèi)瑞拉的所謂 “影子船隊(duì)”，稱此舉是切斷非法資金流，并依據(jù) 12 月 16 日的行政簽令將委內(nèi)瑞拉政府列為 “外國恐怖組織”，

按照美國邏輯，既然委內(nèi)瑞拉被認(rèn)定為 “恐怖組織”，其石油和貿(mào)易收入就自動(dòng)成為非法資產(chǎn)，美軍的強(qiáng)行扣押便被包裝成 “執(zhí)法”，

然而現(xiàn)實(shí)非常諷刺，美國自己的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，僅在 2025 年 9 月，它仍每天從委內(nèi)瑞拉進(jìn)口十萬桶原油，那時(shí)是正常貿(mào)易，

幾個(gè)月后這些油輪運(yùn)往中國，就被說成非法，美國一邊自用，一邊阻止他人交易，宣稱維護(hù)供應(yīng)鏈安全，卻在國際水域進(jìn)行武裝劫掠，這種雙標(biāo)嚴(yán)重違反國際法和《聯(lián)合國海洋法公約》，

美方原本意圖通過這次行動(dòng)掐住委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟(jì)命脈，尤其是石油出口收入占財(cái)政九成的現(xiàn)實(shí)，以引發(fā)國內(nèi)混亂、推動(dòng)社會(huì)動(dòng)蕩和政權(quán)更替，同時(shí)向中國等合作國家施壓，阻斷能源合作，

然而事與愿違，馬杜羅政府應(yīng)對(duì)得當(dāng)，委內(nèi)瑞拉主要城市秩序良好，反美抗議有組織而不失理性，國內(nèi)加油站仍正常運(yùn)營，海上滯港的石油并未造成所謂的人道危機(jī)，

委內(nèi)瑞拉國民議會(huì)迅速通過《反海盜法》，明確威脅任何參與封鎖其石油運(yùn)輸?shù)膫�(gè)人或機(jī)構(gòu)最高可判 20 年監(jiān)禁，

雖然無法直接抓捕美軍，但展示了強(qiáng)硬姿態(tài)和維護(hù)主權(quán)的決心。

國際輿論迅速發(fā)酵，12 月 23 日，聯(lián)合國安理會(huì)召開緊急會(huì)議，委內(nèi)瑞拉常駐聯(lián)合國代表蒙卡達(dá)直言，

美國的行為比海盜更惡劣，完全是對(duì)主權(quán)國家資源的掠奪，借由 “門羅主義” 舊影在 21 世紀(jì)重現(xiàn)，

俄羅斯代表拉夫羅夫和其他拉美國家領(lǐng)導(dǎo)人紛紛抨擊美國行為，警告可能帶來區(qū)域人道災(zāi)難，中國冷靜應(yīng)對(duì)，

外交部發(fā)言人林劍明確指出，這種單邊行動(dòng)缺乏安理會(huì)授權(quán)，非法破壞全球貿(mào)易秩序，中方表達(dá)強(qiáng)烈不滿，同時(shí)為依賴海洋貿(mào)易的各國敲響警鐘，

“世紀(jì)號(hào)” 事件迅速從中美、美國與委內(nèi)瑞拉局部沖突升維為全球貿(mào)易秩序和公共安全的討論焦點(diǎn)，美軍可以以行政令為理由扣押商船，但這種行為引發(fā)全球擔(dān)憂：明天是否會(huì)扣押運(yùn)芯片或糧食的船只，

“自由航行” 在美國的定義被重新解讀 ，只有符合美國利益才算自由，一旦觸碰其利益，公海也能成為囚籠，

這一行動(dòng)原本是華盛頓設(shè)計(jì)的 “震懾手段”，結(jié)果卻成了自傷行為，

馬杜羅政府的強(qiáng)硬回應(yīng)破除了美國強(qiáng)權(quán)不可戰(zhàn)勝的神話，全球多國聯(lián)合聲討也顯示了國際社會(huì)對(duì)公平和正義的期待，

伊朗表示將加強(qiáng)與委內(nèi)瑞拉的能源和技術(shù)合作，俄羅斯聲援，中國則通過外交手段明確問題所在，

美國國內(nèi)，民眾對(duì)政府干預(yù)他國石油運(yùn)輸?shù)淖龇ㄙ|(zhì)疑加劇，認(rèn)為納稅人的錢不該花在這種行動(dòng)上，而應(yīng)解決國內(nèi)經(jīng)濟(jì)問題。

當(dāng) “世紀(jì)號(hào)” 在美軍控制下轉(zhuǎn)向休斯頓時(shí)，美國損失的不僅是油輪貨物，更是信譽(yù)和國際信任，

原本計(jì)劃 “壓制對(duì)手” 的行動(dòng)，成了外交失敗的象征，也凸顯霸權(quán)體系在多極化世界中的脆弱，

雖然美軍一時(shí)可以阻斷船只航行，但無法阻擋世界追求公平和正義的趨勢(shì)，

此次事件提醒全球：維護(hù)真正的海洋自由，不能僅依賴一個(gè)把公海視作自家后院的國家，

整個(gè)事件表明，單靠軍事和行政手段來干預(yù)國際貿(mào)易，不僅無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，還會(huì)激發(fā)受影響國家采取反制措施，損害自身的全球信譽(yù)，

美軍以為掌握了局勢(shì)，實(shí)際上卻暴露了霸權(quán)體系的漏洞，讓國際社會(huì)看清了所謂 “自由航行” 背后的雙標(biāo)邏輯，未來全球貿(mào)易秩序的穩(wěn)定，需要更多國家共同維護(hù)，而不是依賴單一強(qiáng)權(quán)的自我解釋和武力行動(dòng)，

總的來看，“世紀(jì)號(hào)” 事件不僅是一次海上劫持，更是一場關(guān)乎全球貿(mào)易規(guī)則、國家主權(quán)和國際信任的考驗(yàn)，

它警示世界，單邊行動(dòng)可能短期獲取物質(zhì)利益，卻無法換取長期的外交尊重和安全保障，

在多極化時(shí)代，任何試圖用武力和行政手段主導(dǎo)國際規(guī)則的行為，都可能自食其果，

并促使其他國家聯(lián)合抵制霸權(quán)行為，這次加勒比海事件，為全球貿(mào)易秩序的未來敲響了警鐘，也標(biāo)志著多極化力量在維護(hù)公正與公平上的崛起。