文｜唐辰｜圖源：Vbot 維他動力公眾號截圖

消費級具身智能時代，被解鎖了。

2025年12月25日，是圣誕節(jié)，也剛好是Vbot維他動力（下稱“Vbot”）成立一周年的日子。Vbot維他動力聯(lián)合創(chuàng)始人兼產品總裁趙哲倫在當天發(fā)布的《致Vbot創(chuàng)始用戶的一封信》中提到，他們在去年的今天，定下一個小目標，要用一年的時間，“為用戶創(chuàng)造生活空間的機器人�！�

他的底氣來自12月23日，Vbot超能機器狗正式發(fā)布。他們把一臺能自己看路、聽得懂人話、不用遙控的Vbot超能機器狗，賣到了萬元以內，創(chuàng)始權益價為9988元。

一記投向具身智能消費級市場的“王炸”

這是一記投向消費級市場的“王炸”：開售5小時就沖上了微博熱搜榜Top7，產品上線后僅 52 分鐘，訂單數量即突破 1000 臺，首日銷售額即超千萬元，刷新了機器人行業(yè)的訂單金額紀錄，也成為新品牌首款產品即獲得規(guī)�；山坏纳僖姲咐�。

52 分鐘訂單突破 1000 臺｜圖源：維他動力

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱，更是在預售啟動第一時間即搶下001號訂單，地瓜機器人CEO王叢也曬出訂單并確認，Vbot搭載了其自研的S100P芯片。

Vbot超能機器狗001號用戶：地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱｜圖源：維他動力

作為全球首款無需遙控的智能機器狗，它能自主完成全場景隨行、載物、跟拍等多項能力。其首秀的火爆程度，超出了Vbot團隊的預期。趙哲倫說，這給他們團隊帶來極大的信心和動力。

在我看來，這是動力，更是壓力。Vbot需要做出敏捷反饋，來接住“這波流量”，并化成未來的長期增長。

趙哲倫和團隊意識到了這點，他在信中承諾，將積極升級用戶服務團隊，在一周內聯(lián)系上每一位預訂用戶，建立一對一的服務通道；同時，在1月到3月間，將提供500臺Vbot超能機器狗供公測使用，不收取任何費用。

Vbot如何將無遙控機器狗帶入日常生活

過去很長一段時間，消費級機器人行業(yè)一直在原地打轉。不少產品的使用，局限在科研實驗室、表演舞臺、工業(yè)生產等場景，更別談面向C端消費者的量產。只有極少極客、嘗鮮用戶將其帶回家庭、日常生活。

但最終都逃不過一個結局：玩兩天，失去新鮮感，變成了大號的遙控玩具，甚至干脆就是擺在一邊“吃灰”。本質上，它們還是“高級遙控車”，不是真正能融入生活的伙伴。

用Vbot維他動力創(chuàng)始人兼CEO余軼南博士的話說就是，“機器人可以讓生活變得更好，前提是要先讓機器人走進生活，讓人們在生活空間中可以自然的和機器人相處”。

問題出在哪？答案很簡單：不夠聰明，價格昂貴，交互體驗差以及忽略用戶痛點需求。這些問題在消費級市場就很致命，機器狗也就無法像掃地機器人一樣，走進千家萬戶。

Vbot首秀直播熱度｜圖源：維他動力

極客公園評價稱，其核心矛盾可能在于「智能」的錯位。行業(yè)此前長期陷在「卷運動能力」里，卻忽略了用戶真正的需求：用戶要的不是一個需要手柄操控的工具，而是一個能聽懂指令、能自主決策的伙伴。只要還需要遙控器，它就永遠談不上「具身智能」。

趙哲倫表示，真正走入生活空間的智能機器人，必須同時具備穩(wěn)定可靠的本體能力、對真實環(huán)境的空間理解能力，以及圍繞用戶需求運作的 Agent 能力。

換句話說，要實現(xiàn)“消費級具身智能”的破局，按照傳統(tǒng)機器人的范式是做不到的。

對此，Vbot對機器人智能架構的系統(tǒng)性重構，即構建與融合“本體智能-空間智能-Agent智能”三大核心層級，補齊了市面上多數機器人缺失的“空間大腦”與“專業(yè)技能"，讓機器人走進日常生活成為可能。

其中，本體智能，相當于機器狗的“小腦”。Vbot圍繞“家庭落地”這個核心場景，強化了其全地形運動、續(xù)航和結構安全設計，使得人能去的地方，Vbot都能去，還沒有續(xù)航的“里程焦慮”。

空間智能，相當于機器狗的“大腦”。Vbot在傳感器硬件、算力與推理能力方面下足功夫，讓它能夠感知和理解環(huán)境，并聰明的做出前進路徑選擇、目標識別、完成避障與交互等主動決策。這是其與傳統(tǒng)遙控機器狗的本質區(qū)別，真正“丟掉”遙控器，躍升為家庭中的具身智能產品。

Agent 智能，是三層架構的頂層，也是Vbot成為“消費級具身智能”產品的關鍵。它能讓機器狗知道要做什么，怎么完成復雜指令。并把對環(huán)境的判斷與語義理解融合，在自主移動的同時，結合環(huán)境自主做出響應，讓機器狗升級為“智能生活搭子”。

開售5小時登上微博科技熱搜第 7｜圖源：維他動力

事實上，這三層能力過去不是沒有企業(yè)或科研機構做過，但往往是割裂的。

Vbot創(chuàng)始團隊來自地平線和理想汽車，過去10年引領自動駕駛技術及產品的大規(guī)模量產。他們把L4級自動駕駛的完整鏈路——感知、決策、控制——移植到了四足機器人上，補上了傳統(tǒng)機器人“軀干強、大腦弱”的短板

Vbot開啟消費級具身智能時代

在價格錨點上，Vbot首次將消費級具身智能機器人的價格打到萬元以下。要知道，在Vbot之前，要想擁有強悍算力、先進激光雷達、深度視覺以及長續(xù)航、強動力的機器狗，花費高達數萬元。

我看到更具有想象力的一點是，Vbot打開了消費級具身智能的生態(tài)空間。在Agent智能層級，Vbot圍繞用戶的物理智能，為超能機器狗配備了一塊全能拓展背板，其中包括多元接口，背部直接連通Type-C、CAN通信、以太網、24V直流供電，還可搭配連接機械臂、載物欄、相機自拍桿和拖拉小車。

也就是說，Vbot超能機器狗也是一個具身智能平臺，可以通過OTA大模型變得更聰明，也可以接入大疆等成為一個移動的攝影臺，也可以外接機械臂滿足居家或者戶外露營需求。這不僅是功能邊界在不斷延伸，更是具身智能生態(tài)的不斷完善，實現(xiàn)多場景陪伴。

期間，Vbot已經跑通了從產品定義（無需遙控）、定價策略（萬元級）到真實家庭場景交付（預售即量產）的完整閉環(huán)。它也就成為一款官方定義中的，可以真正走進生活空間的智能機器人。既是你的戶外伙伴，也是你的全時管家、安全衛(wèi)士、遛娃搭子。

Vbot創(chuàng)始用戶曬單｜圖源：維他動力

喬布斯曾在發(fā)布初代iPhone時說，每隔一段時間，就會有一個革命性的產品出現(xiàn)。

Vbot如今也站在這樣一個關鍵節(jié)點上：它不是要造“又一個具身機器人”，而是要在消費級具身智能機器人的路徑上，打開一個新局面。當科幻電影中自主隨行的智能機器狗走進現(xiàn)實。這也意味著，具身智能即將邁入面向家庭與個人的消費級時代。

當然，就像趙哲倫之前在接收搜狐科技采訪時所說，消費級機器人處于非常早期的階段，中國的機器人供應鏈依然不夠成熟。機器人制造完全沒有到達福特時刻，更不要說特斯拉時刻。

Vbot和它身后的其他玩家都在競逐。但可以確定的是，“消費級具身智能”不只是一個 PPT 概念，而是一個真實存在的、有巨大需求的市場。

Vbot只有真正打造出一個能融入日常生活、解決具體問題的伙伴，才能真正坐穩(wěn)“消費具身智能第一品牌”的位置。正如有觀點評價，如果Vbot能跨過這道門檻，就有望成為第一個切入萬億消費級市場的具身智能企業(yè)。

在這之前，Vbot的挑戰(zhàn)還有很多。

參考資料，

極客公園，《Vbot 用一只機器狗開啟具身智能元年》

極目新聞，《維他動力重磅發(fā)布無遙控機器狗 解鎖消費級具身智能新場景》

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