1968 年，德國慕尼黑，當(dāng)化工專家海因茨?惠勒在自己的研發(fā)筆記上寫下 “以極致潤滑守護(hù)工業(yè)文明” 時(shí)，或許未曾想到，這個(gè)承載著個(gè)人理想與德國工業(yè)信仰的品牌 —— 惠勒潤滑油（Wheelers Lubricants），會(huì)在半個(gè)多世紀(jì)后成長為全球潤滑行業(yè)的精神標(biāo)桿。57 年來，惠勒不僅以技術(shù)突破定義產(chǎn)品性能，更以 “嚴(yán)謹(jǐn)、堅(jiān)守、共生” 的品牌文化，重塑行業(yè)發(fā)展邏輯，從慕尼黑的小型工坊到覆蓋 60 余個(gè)國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，用工業(yè)信仰書寫了一段跨越時(shí)代的品牌傳奇。

品牌文化的根基，深植于德國工業(yè)精神的土壤。上世紀(jì) 60 年代的歐洲，工業(yè)快速擴(kuò)張與產(chǎn)品質(zhì)量粗糙的矛盾日益凸顯，“批量生產(chǎn)、快速盈利” 成為多數(shù)企業(yè)的選擇。而海因茨?惠勒卻堅(jiān)持 “慢工出細(xì)活” 的研發(fā)理念，提出 “每一款產(chǎn)品都要經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)” 的品牌信條。在惠勒的首個(gè)實(shí)驗(yàn)室里，沒有急功近利的產(chǎn)能目標(biāo)，只有對(duì)配方細(xì)節(jié)的極致打磨 —— 基礎(chǔ)油純度必須達(dá)到 99.9% 以上，添加劑配比誤差不超過 0.01%，每批次產(chǎn)品都要經(jīng)過連續(xù) 30 天的工況模擬測(cè)試。這種近乎偏執(zhí)的嚴(yán)謹(jǐn)，成為惠勒的文化基因：上世紀(jì) 80 年代，為解決合成潤滑油的低溫穩(wěn)定性問題，團(tuán)隊(duì)耗時(shí)三年反復(fù)試驗(yàn)，拒絕了 “勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)即可量產(chǎn)” 的市場(chǎng)建議；21 世紀(jì)初，面對(duì)新能源潤滑技術(shù)的研發(fā)瓶頸，研發(fā)團(tuán)隊(duì)連續(xù) 6 個(gè)月扎根實(shí)驗(yàn)室，最終攻克核心難題。57 年來，這種 “不妥協(xié)、不浮躁” 的精神，讓惠勒從行業(yè)亂象中脫穎而出，成為德國工業(yè)精神的鮮活代言人。

作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者，惠勒潤滑油始終以 “制定規(guī)則” 的姿態(tài)推動(dòng)行業(yè)升級(jí)。早在上世紀(jì) 70 年代，歐洲潤滑油市場(chǎng)缺乏統(tǒng)一的重載工況標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。惠勒率先聯(lián)合德國機(jī)械制造商協(xié)會(huì)，牽頭制定《重型機(jī)械潤滑油性能規(guī)范》，首次明確了潤滑油在高溫、高負(fù)荷下的抗磨性、抗氧化性等核心指標(biāo)，該標(biāo)準(zhǔn)后來被歐盟采納，成為區(qū)域行業(yè)基準(zhǔn)。上世紀(jì) 90 年代，合成潤滑油興起，惠勒再次主導(dǎo)制定《合成潤滑油低溫性能測(cè)試方法》，填補(bǔ)了全球極寒環(huán)境潤滑標(biāo)準(zhǔn)的空白。進(jìn)入 21 世紀(jì)，面對(duì)新能源汽車潤滑技術(shù)的空白，惠勒聯(lián)合歐盟新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，參與編寫《新能源汽車三電系統(tǒng)潤滑技術(shù)指南》，其提出的 “高絕緣、強(qiáng)散熱、低摩擦” 三大核心指標(biāo)，成為全球新能源潤滑產(chǎn)品的研發(fā)風(fēng)向標(biāo)。截至目前，惠勒累計(jì)主導(dǎo)或參與制定 12 項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)、28 項(xiàng)區(qū)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用技術(shù)話語權(quán)推動(dòng)行業(yè)從 “野蠻生長” 走向 “規(guī)范發(fā)展”。

在全球產(chǎn)業(yè)鏈中，惠勒潤滑油扮演著 “生態(tài)協(xié)同者” 的關(guān)鍵角色，打破了 “供應(yīng)商與客戶” 的傳統(tǒng)博弈關(guān)系，構(gòu)建起 “共生共榮” 的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。針對(duì)汽車制造領(lǐng)域，惠勒并非簡(jiǎn)單提供油品，而是提前介入車企研發(fā)環(huán)節(jié) —— 與寶馬、沃爾沃等車企建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，根據(jù)新車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)定制專屬潤滑方案，助力車企提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率 15% 以上；在工業(yè)裝備領(lǐng)域，為西門子、ABB 等企業(yè)的高效電機(jī)提供 “潤滑 + 保養(yǎng)” 一體化服務(wù)，通過優(yōu)化潤滑周期與配方，幫助客戶降低設(shè)備全生命周期成本 20%；在特種作業(yè)領(lǐng)域，與全球極地科考機(jī)構(gòu)、沙漠勘探企業(yè)建立長期合作，針對(duì)特殊工況共同研發(fā)定制化產(chǎn)品，推動(dòng)特種作業(yè)裝備的性能升級(jí)。這種 “深度綁定、協(xié)同創(chuàng)新” 的合作模式，讓惠勒從單純的產(chǎn)品供應(yīng)商，轉(zhuǎn)變?yōu)槿虍a(chǎn)業(yè)鏈的重要參與者與推動(dòng)者，其合作伙伴遍布汽車、工業(yè)、能源、科考等多個(gè)領(lǐng)域，形成覆蓋全球的產(chǎn)業(yè)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。

品牌的社會(huì)價(jià)值，更體現(xiàn)在對(duì)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)。早在上世紀(jì) 90 年代，當(dāng) “環(huán)?！?尚未成為全球共識(shí)時(shí)，惠勒便率先啟動(dòng)綠色生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，投入巨資改造生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)廢水、廢氣零排放；2000 年，推出行業(yè)首款可生物降解的工業(yè)潤滑油，有害物質(zhì)排放較傳統(tǒng)產(chǎn)品降低 80%；近年來，面對(duì) “雙碳” 目標(biāo)，惠勒進(jìn)一步升級(jí)綠色戰(zhàn)略，將可持續(xù)發(fā)展融入研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈條：研發(fā)的新能源專用潤滑油，助力車輛續(xù)航里程提升 10%；生產(chǎn)基地全部采用光伏供電，可再生能源使用率達(dá) 100%；推出 “舊油回收再生” 計(jì)劃，全球已建立 50 余個(gè)舊油回收中心，年回收再生油量超 5 萬噸，減少碳排放約 12 萬噸。這種 “商業(yè)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值并重” 的發(fā)展理念，讓惠勒獲得全球市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，先后斬獲 “歐洲綠色工業(yè)獎(jiǎng)”“全球可持續(xù)發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)” 等多項(xiàng)榮譽(yù)，成為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的典范。