火車還沒(méi)開動(dòng)，人卻先跑了。

這事兒發(fā)生在1949年8月，地點(diǎn)是濟(jì)南南站。

當(dāng)時(shí)山東泰安縣的一批干部正準(zhǔn)備南下，參加接管西南的工作。

就在臨上車的前一晚，一個(gè)叫小楊的通信員不見了。

留下了一封信，塞在枕頭底下，還有幾件洗得干干凈凈的軍裝。

“劉局長(zhǎng)，我對(duì)不起你了。

我是家里的獨(dú)子，母親、姐姐還有對(duì)象都不同意我南下。

我實(shí)在走不了，槍和子彈我都留下了，我回縣公安局接受處分。”

這是個(gè)很年輕的小伙子，具體多大年紀(jì)沒(méi)人記得了。

但那會(huì)兒他已經(jīng)是個(gè)公安干部，是劉志剛局長(zhǎng)的貼身通信員。

槍都配了兩把，一支盒子槍，一支小手槍。

這么一走，算是犯了軍紀(jì)。

可是問(wèn)題來(lái)了——他不是第一個(gè)，也不是最后一個(gè)。

干部南下，在當(dāng)時(shí)是一項(xiàng)政治任務(wù)。

可別忘了，1949年那個(gè)夏天，大部分南方地區(qū)還沒(méi)完全解放。

國(guó)民黨軍隊(duì)在很多地方還在負(fù)隅頑抗，城市里滿是特務(wù)和便衣。

南下的干部，不止是要去辦公，更要去冒險(xiǎn)。

從山東到云南，幾千公里的路，從火車、汽車到騎馬步行，一路上走的是戰(zhàn)亂剛停的爛路，住的是臨時(shí)借的旅社、破舊車站。

誰(shuí)都知道，這一去可能幾年都回不了家。

劉志剛收到信后第一時(shí)間寫信回縣公安局，要求嚴(yán)肅處理。

這不是因?yàn)樗麩o(wú)情，而是因?yàn)檎麄�(gè)隊(duì)伍的穩(wěn)定正在一點(diǎn)點(diǎn)崩裂。

小楊這一跑，像是揭開了一道口子。

到了徐州，又出事了。

原來(lái)一個(gè)區(qū)長(zhǎng)，叫孫明修，之前在華東局參加軍政訓(xùn)練，結(jié)果開著小車回家探親后，干脆就不回來(lái)了。

后來(lái)被人發(fā)現(xiàn)，他竟然跑到徐州做起了小買賣。

南下干部還沒(méi)到云南，自己先變成了“地方商人”。

說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)滑稽，可那時(shí)候真的不少人這樣。

火車開到信陽(yáng)山區(qū)，突然停了。

下車一查，火車頭不見了。

大隊(duì)干部急了，帶槍直接找到站長(zhǎng)問(wèn)話。

站長(zhǎng)一聽要“槍斃”，嚇得臉都白了，趕緊打電話調(diào)車頭回來(lái)。

誰(shuí)知那司機(jī)竟然自己把車頭開去了信陽(yáng)。

那會(huì)兒的紀(jì)律，靠的是人盯人。

沒(méi)人能想象，一個(gè)鐵路司機(jī)會(huì)在夜里偷偷把火車頭開走。

但在干部南下的隊(duì)伍里，這樣的事情不是個(gè)例。

還有宣傳部長(zhǎng)，幾個(gè)區(qū)級(jí)干部，也是在途中悄悄“溜回家”的。

可這支隊(duì)伍最終還是到了云南。

劉志剛是其中一員。

從副指導(dǎo)員做起，后來(lái)一路做到云南省公安廳的干部科長(zhǎng)、政治部主任。

工作細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)，作風(fēng)潑辣，辦案、訓(xùn)練、組織建設(shè)樣樣不落。

那時(shí)候公安機(jī)關(guān)還在組建初期，既要接收舊政權(quán)留下的檔案，又要整頓社會(huì)秩序。

城里還有不少?zèng)]繳槍的國(guó)民黨士兵，街頭巷尾都是暗哨明崗。

他在公安廳干了五年。

到了1954年，又被調(diào)去搞工業(yè)建設(shè)，新崗位是瀾滄鉛礦的礦長(zhǎng)兼地質(zhì)勘探隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。

這不是普通的礦，是國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，背后是中央的大手筆投資。

那地方連路都沒(méi)有，從思茅到礦區(qū)得騎馬走九天。

路上全是泥濘山道，馬幫走著走著就停下來(lái)煮飯，晚上睡在草地上、老百姓家的草棚里。

有一晚走錯(cuò)了路，幾個(gè)人在大雨里又冷又餓，進(jìn)了個(gè)糧倉(cāng)借了兩條氈子擠著睡。

睡不著，講故事打發(fā)時(shí)間。

李文淵講了個(gè)尼姑和醉漢的段子，大家在雨夜里笑出了聲。

到了礦上更難。

沒(méi)房子住，就上山砍木頭蓋茅草房。

沒(méi)電，就用柴油機(jī)發(fā)電。

最早煉鉛用的是土窯，年產(chǎn)1000噸，后來(lái)建起鼓風(fēng)爐，年產(chǎn)翻倍。

運(yùn)輸全靠人背馬馱，最多時(shí)有3000多匹馬組成的運(yùn)輸隊(duì)。

鉛錠堆在西雙版納的公路邊，連周總理都看到了，親自批示給他們調(diào)撥汽車運(yùn)輸。

他說(shuō)要100輛，最后給了90輛。

劉志剛不是工程師出身，也不是搞工業(yè)的。

他是干公安的，干組織工作的。

但在瀾滄，他帶隊(duì)修路、建廠、搞測(cè)量，連職工宿舍、文化俱樂(lè)部都安排得井井有條。

后來(lái)國(guó)家還在老廠和孟浪壩之間建起新廠，年產(chǎn)1萬(wàn)噸。

到1966年，產(chǎn)量突破2萬(wàn)噸。

鉛里提煉出的銀子交給國(guó)家，稀有金屬也有專家鑒定。

廠子建起來(lái)了，俱樂(lè)部也熱鬧了，《老廠小調(diào)》《神燈照邊疆》都是他們自己編自己演的歌劇。

東方歌舞團(tuán)也來(lái)演出過(guò)，張愛萍、宋平等中央領(lǐng)導(dǎo)都來(lái)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)。

那時(shí)候的干部，既要干活，還得帶頭唱戲。

可到了“文革”，一切都變了。

造反派沖進(jìn)他家，獎(jiǎng)狀、照片、材料，全搶光了。

連廠里大禮堂里掛的功勞牌也被砸了。

那些年，很多人被打成“右派”，也有人被精簡(jiǎn)下放。

他負(fù)責(zé)的廠子辦了家屬副業(yè)社，種菜、養(yǎng)豬、開荒，才撐過(guò)那幾年。