來源：環(huán)球網(wǎng)

12月25日11:00，伴隨著一聲汽笛長鳴，華能銅川照金煤電有限公司鐵路專用線首列煤炭順利抵達電廠卸煤站，標(biāo)志著這條踐行國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略的能源通道正式投入運營。

公司鐵路專用線是華能集團首批“公轉(zhuǎn)鐵”重點示范項目。線路起于咸銅線梅家坪車站，途經(jīng)富平縣梅家坪鎮(zhèn)、三原縣馬額鎮(zhèn)、銅川市新區(qū)坡頭新材料產(chǎn)業(yè)園等區(qū)域，終點到達銅川電廠站，正線全長14.67公里，設(shè)計行車速度80公里/小時，具備年到達180萬噸、發(fā)送70萬噸的運輸能力。建設(shè)期間，工程團隊克服復(fù)雜地形與地質(zhì)條件帶來的多重挑戰(zhàn)，建成特大橋兩座、隧道兩座，以及路基、站場改造和卸煤站等關(guān)鍵工程，全線橋隧占比超過50%。

項目建設(shè)過程中先后攻克疫情防控、土地征用、施工建設(shè)推進及外部環(huán)境協(xié)調(diào)保障等難題。在各級政府部門、西安鐵路局大力支持和華能陜西公司的領(lǐng)導(dǎo)下，項目于2025年11月26日實現(xiàn)全線貫通，12月22日完成開通運營相關(guān)手續(xù)辦理。為確保首列煤炭調(diào)運與牽引試驗按計劃完成，公司各部門高效協(xié)作、順暢銜接，行車值班人員精準(zhǔn)調(diào)度、全程把控，列檢員嚴(yán)格執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)定時間內(nèi)順利完成首列煤炭編組及返程任務(wù)。此次專用線正式開通運營，不僅全面檢驗了項目建設(shè)質(zhì)量與相關(guān)設(shè)備的可靠性，更充分彰顯了公司上下同心、協(xié)同作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)。

鐵路專用線的正式投運，改寫了公司發(fā)電用煤長期依賴汽車運輸?shù)臍v史，將進一步強化區(qū)域電煤穩(wěn)定供應(yīng)保障能力，為助力國家“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)、服務(wù)地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。