云海之上，載夢翱翔；灣區(qū)之畔，溫情守望。這是一場與夢想同行的護航，這是一次踐行民航初心的生動實踐。

日前，當最后一個搭載殘?zhí)貖W健兒的航班劃破天際平穩(wěn)起航時，全國第十二屆殘疾人運動會暨第九屆特殊奧林匹克運動會（以下簡稱“殘?zhí)貖W會”）的航空運輸保障工作畫上了圓滿的句號。

作為賽事航空抵離的核心保障力量，中南民航深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要論述和對民航安全工作重要指示批示精神，按照民航局、十五運會和殘?zhí)貖W會組委會的統(tǒng)一部署，以高度的政治責任感和使命感，堅持一盤棋統(tǒng)籌、一體化推進，完成了十五運會和殘?zhí)貖W會航空運輸各項保障任務。自4月以來，廣東賽區(qū)7個官方指定抵離機場共計保障涉賽航班7681架次、人員43638人次，其中，保障十五運會航班6015架次、人員33137人次，保障殘?zhí)貖W會航班1666架次、人員10501人次（含輪椅旅客996人次），交出了零事故、零差錯、零投訴“三零”的優(yōu)異成績單，實現了“確保安全、優(yōu)質服務、進出順暢”的保障工作目標，為逐夢的殘?zhí)貖W健兒打造了無障礙、高品質的空中通道，用專業(yè)與溫情詮釋了“人民航空為人民”的初心使命，彰顯了大灣區(qū)的開放與擔當。

統(tǒng)籌聯動聚合力

織密協(xié)同保障網

殘?zhí)貖W會保障涉及范圍廣、特殊需求多、協(xié)調難度大。按照民航局工作部署，民航中南地區(qū)管理局始終發(fā)揮“總指揮部”作用，堅持“一盤棋”思想，牽頭構建了上下聯動、內外協(xié)同的立體化保障體系。中南局領導班子高度重視，成立以局長李雙臣和黨委書記聶建雄為組長的殘?zhí)貖W會航空運輸保障工作領導小組，系統(tǒng)性制訂保障工作方案，細化職責分工、明確工作標準，通過專題部署會、工作推進會等形式，對殘?zhí)貖W會航空運輸保障工作進行全流程、全覆蓋部署，確保各項任務落到實處。

為壓實保障責任，中南局多次開展賽會保障現場督導，局主要領導、分管領導多次帶隊赴廣州白云機場、深圳寶安機場等重點樞紐現場督導，圍繞涉賽保障流程優(yōu)化、殘疾人服務提升、危險品運輸管控、充電寶上機規(guī)范、無人機運輸管控、輿情管控等關鍵環(huán)節(jié)提出針對性指導意見，現場協(xié)調解決跨單位、跨部門協(xié)作難點問題。廣東監(jiān)管局、深圳監(jiān)管局主動扛起屬地監(jiān)管職責，聚焦賽事保障核心需求，開展專項監(jiān)督檢查，為賽事航空運輸筑牢安全屏障。

在中南局的統(tǒng)籌協(xié)調下，中南民航以“時時放心不下”的責任感，堅持“一個航班一個航班地盯，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓”。中南空管局領導靠前指揮，對賽事人員、器材運輸航班實施重點監(jiān)控與優(yōu)先保障，通過精細化協(xié)調空域與時刻資源，確保涉賽航班高效起降、順暢銜接。同時加大對無人機等“低慢小”升空物體違規(guī)活動的監(jiān)控與信息通報力度，全力確保“兩個絕對安全”。廣東機場集團秉持“早謀劃、早部署、早落實”原則，細化240余項實戰(zhàn)任務清單，明確“一人一策、一團一策”服務規(guī)范。廣州白云機場創(chuàng)新推行“屬地政府+機場+機場公安局”三主任制，構建“AOC聯合指揮部—前場調度室—現場管理點”的“1+1+ N”指揮體系，在賽事保障階段定期會商、24小時值守，確保信息傳遞高效。深圳寶安機場成立賽事保障專班，建立周例會工作機制，每周通報保障進展、協(xié)調解決難點問題，實行閉環(huán)管理。

跨單位協(xié)同聯動是保障高效運轉的關鍵。中南局主動對接廣東省執(zhí)委會，多次召開專題會議，建立完善協(xié)同工作機制，開展現場踏勘、調研對接，精準掌握賽事抵離需求，推動保障工作與賽事安排同頻共振。廣州白云機場、深圳寶安機場及駐場各單位積極配合省市執(zhí)委會成立抵離站點綜合協(xié)調保障團隊，啟用賽事專屬指揮保障體系，珠海、惠州等中小機場同步對接屬地執(zhí)委會，確保任務精準落實。

設施升級破壁壘

暢通無礙出行路

針對殘?zhí)貖W群體特殊出行需求，對照《殘疾人航空運輸管理辦法》等相關規(guī)定和標準，中南局將設施升級作為保障工作重點，要求涉賽機場全面開展無障礙設施排查和改造。廣東監(jiān)管局、深圳監(jiān)管局全程跟進督導，多次聯合執(zhí)委會相關部門、殘聯代表、無障礙環(huán)境專家開展現場評估，對設施改造的合理性、適配性提出優(yōu)化建議，徹底打通了特殊旅客出行的堵點，全方位確保特殊旅客“行動無阻礙”。

為做好殘?zhí)貖W會的服務保障，廣州白云機場提前對航站樓內的無障礙設施進行升級，無障礙服務柜臺高度適配輪椅使用，無障礙衛(wèi)生間配備緊急呼叫按鈕、扶手和嬰兒護理臺，無障礙電梯設置盲文標識，連貫覆蓋主要通道的盲道無障礙物遮擋，獨立設置無障礙安全檢查室，提供私密、舒適、安全的安檢環(huán)境。深圳寶安機場在值機、安檢、行李提取、出入境、抵離服務中心、停車場等關鍵區(qū)域開通賽事綠色通道和無障礙通道，增設賽事低位安檢驗證臺、低位值機柜臺，完成P5停車場無障礙通道改造，保障涉賽人員“從艙門到車門”無障礙“絲滑”出行?；葜輽C場通過更換適配設施，大幅提升洗手間無障礙服務品質，保留人工服務窗口和低位柜臺，配備手語翻譯機、手寫板、愛心便利箱等輔助工具，精準滿足差異化需求。

廣州白云機場提前對航站樓內的無障礙設施進行升級（白云機場供圖）

科技賦能提質效

智慧服務添溫度

在廣州白云機場T3航站樓出發(fā)大廳，一只集自主導航、全場景避障、語音交互、視覺識別等核心功能于一體的智能導盲犬引來了不少旅客圍觀。而這只是“黑科技”成為提升民航服務品質重要引擎的一個縮影。

廣州白云機場在T3航站樓出發(fā)大廳應用“智能導盲犬”服務（白云機場供圖）

事實上，智慧化服務不僅提高了保障效率，更讓特殊旅客感受到科技帶來的便捷和尊重。中南局始終強調“科技賦能服務升級”，鼓勵轄區(qū)單位引入前沿技術，提升殘?zhí)貖W會保障的精準度與便捷性，讓無障礙服務更具品質、更有溫度。

廣州白云機場在人流密集的T2、T3航站樓問詢柜臺引入智能手語翻譯機，依托手語識別和數字人交互雙重技術，徹底消除了聽障旅客以往靠比畫、手寫交流的不便，讓航班咨詢、行李托運等溝通場景順暢高效。作為國家科技助殘優(yōu)秀成果，智能導盲犬更是備受好評，兩臺設備供視障旅客免費申領，獨自逛航站樓也無須擔心迷路。深圳寶安機場自主研制的登機連接裝置可有效解決登機廊橋與客艙門間的實時高度差變化和水平夾角差，便利輪椅旅客上下飛機；在航站樓部分直梯前，只需要輕按深圳機場自主研制的智能平移隔離柱上的啟動按鈕，隔離柱便可一鍵平移，滿足涉賽輪椅旅客通行的空間需求，10秒后隔離柱將自動復位。

此外，信息管理的智能化提升了保障精準度。廣東民航建立了涉賽航班信息閉環(huán)管理機制，在保障高峰時段設專人專崗跟蹤響應，實現保障動態(tài)實時監(jiān)控與資源精準調配。深圳寶安機場要求航企地服根據抵離信息提前與涉賽團隊溝通，確認輪椅數量、類型及交接方式，實現“預判式服務”。廣州白云機場針對特殊行李，提前24小時獲取信息并派專人全程監(jiān)護，通過專屬標簽標識、優(yōu)先轉運等措施，確保首件提取時間不超過8分鐘，累計安全運輸輪椅、運動器材等特殊物品1360件，實現零損壞。廣東監(jiān)管局、深圳監(jiān)管局通過核查信息傳遞記錄、抽查行李轉運時效等方式，持續(xù)優(yōu)化服務流程，確保智慧化手段真正落地見效。

溫情護航守初心

民航服務顯擔當

真情服務是不變的初心，人文關懷是灣區(qū)的底色。中南民航始終秉持真情服務理念，將人文關懷融入保障全過程，以專業(yè)化、精細化服務彰顯民航溫度。

廣州白云機場組建“春風使者”志愿者團隊，聯合廣東省第二人民醫(yī)院等單位提供醫(yī)療保障，地勤人員為行動不便的運動員開辟擺渡車專屬通道，實現航站樓至遠機位的快速接駁。深圳寶安機場組建330余人的志愿者團隊，與賽會志愿者無縫銜接，提供“從艙門到車門”全程引領服務，實現“一眼就能看見，一步都有引導”的精細化守護。為切實傳遞珠海溫情，珠海機場開通綠色通道，為輪椅旅客提供全流程貼心協(xié)助，為視障運動員細致引路、全程陪護，為聽障運動員備妥手寫板和示意卡，對百余件賽事相關行李實現“專人專管、全程跟蹤”，以無聲的關懷架起溝通橋梁。

珠海機場開設殘?zhí)貖W專屬綠色通道（珠海機場供圖）

深圳機場組建330余人志愿者團隊，提供"從艙門到車門"全程引領服務（深圳機場供圖）

南方航空致力于提供“全流程、無障礙”的出行體驗。結合運動員隊伍攜帶器材和醫(yī)療設備多的特點，南航在值機區(qū)域增設專屬柜臺，優(yōu)先為涉賽人員辦理值機、行李托運手續(xù)，為運動裝備粘貼專屬標識，實現全程精準追蹤、安全送達。同時提供“門到機艙”無縫銜接服務，為行動不便的運動員和涉賽旅客提供從機場入口到機艙座位的全流程保障，提前備足機上窄道輪椅，確保廊橋、升降車等設備正常運行，助力旅客順暢便捷登離機。到達后，南航還為輪椅旅客提供“一對一”接送服務，最大限度便利輪椅旅客出行，讓特殊旅客也能樂享美好飛行。

南航提供“門到機艙”無縫銜接服務（南航供圖）

深圳航空圍繞“人性化、人情味”服務理念，充分尊重旅客意愿，以細致觀察和主動關懷傳遞服務溫度。地面部門推行“一對一”視障護航服務、“一老一小”防摔傷守護服務、“一程相伴”輪椅旅客護送服務、“一站到底”愛心送達服務。為滿足輪椅旅客出行需求，實行R類、S類、C類三種精準分類，以提供更細致周到的服務?？罩蟹諆?yōu)化操作規(guī)范，強化尊重旅客心理訴求，完善特殊旅客特殊場景預案，強化提前識別和服務主動，為聾啞旅客手寫溫馨提示、提供圖文“餐譜”，發(fā)揮手語溝通特長，為旅客打造安心、舒心的友好之旅。

深圳航空地面服務推行一對一視障護航服務等多項舉措（深航供圖）

賽事人員紛紛為民航的專業(yè)服務點贊。“機場服務讓我備感溫暖，特別熱情和細致，連我的運動器械都被妥善安置，完全不用操心?！币幻麃碜哉憬妮喴位@球運動員動情地說?！皫垔W運動員出行最擔心的就是溝通和便捷問題，民航服務徹底打消了我的顧慮。從機場到航班上，各個環(huán)節(jié)跟進到位，志愿者全程陪伴，連溫情標語都讓大家備感振奮。”隨行教練員表示。

這是一份載滿榮光的答卷，這是一次彰顯民航擔當的實踐。殘?zhí)貖W健兒的逐夢之旅已圓滿落幕，但中南民航的服務之路永無止境。那些跨越山海的護航、細致入微的關懷、科技創(chuàng)新的探索都將成為溫暖的記憶，激勵中南民航砥礪前行，堅守“人民航空為人民”的初心使命，為奮力譜寫加快建設交通強國民航篇章貢獻更大力量。（中國民航報 記者郭瑛）

編輯|李季威

校對|張 薇

審核|韓 磊