近日，標(biāo)致發(fā)布了Polygon概念車的官圖。這輛小車看起來有點(diǎn)萌，又不失未來感。據(jù)介紹，從2027年起，這車上的一些創(chuàng)新設(shè)計(jì)就會(huì)逐步出現(xiàn)在量產(chǎn)車型中，特別是它的方向盤設(shè)計(jì)，說不定很快會(huì)在高配版的標(biāo)致208上見到。

這輛概念車最大的看點(diǎn)，毫無疑問是那個(gè)徹底“放飛自我”的Hypersquare方向盤。其不光造型獨(dú)特，更像標(biāo)致對(duì)未來車型的腦洞展示。它完全拋棄了傳統(tǒng)的圓形設(shè)計(jì)，看起來像一個(gè)科幻游戲手柄。該方向盤和車輪之間沒有硬連接的機(jī)械結(jié)構(gòu)，全靠電子信號(hào)傳遞。網(wǎng)友可能會(huì)問，這樣設(shè)計(jì)的好處是什么呢？首先，轉(zhuǎn)向比例可以智能調(diào)節(jié)，低速時(shí)靈活，高速時(shí)沉穩(wěn)；其次，它實(shí)現(xiàn)了“一圈到底”的轉(zhuǎn)向，不用像圓形方向盤那樣來回掄方向盤了；而且系統(tǒng)還能過濾掉路面上那些煩人的細(xì)碎震動(dòng)�？雌饋泶_實(shí)是有點(diǎn)革命性升級(jí)的味道了！

除了方向盤，Polygon概念車在其他方面也貫徹了“可持續(xù)”和“個(gè)性化”的思路。它的車身結(jié)構(gòu)很特別，分成上部的透明座艙和下部的車身兩部分，配上兩個(gè)鷗翼門，視覺上相當(dāng)通透。更實(shí)在的是，它的許多部件都被設(shè)計(jì)成易于更換的模塊，比如輪圈、座椅甚至方向盤本身。輪圈是用再生塑料3D打印的，未來車主或許可以像換手機(jī)殼一樣，輕松給愛車換套新“鞋子”或新“坐墊”，讓車子能常用常新，這想法我個(gè)人認(rèn)為還是挺實(shí)用的，起碼比換電池更容易實(shí)現(xiàn)，大家說是吧。

車內(nèi)也出現(xiàn)了不少新想法，該車的整個(gè)前擋風(fēng)玻璃可以實(shí)時(shí)投射實(shí)景導(dǎo)航信息，這樣的好處是讓司機(jī)不用再歪頭看中控屏，能更專注于前方路況。對(duì)了，其C柱上還嵌了一塊Micro LED小屏幕，用來顯示充電狀態(tài)之類的基礎(chǔ)信息，算是兼顧了實(shí)用和趣味性。

總體看下來，小編認(rèn)為這輛標(biāo)致Polygon概念車更像是一個(gè)技術(shù)驗(yàn)證平臺(tái)，除了展示標(biāo)致對(duì)未來汽車的外觀設(shè)想，同時(shí)又把一些創(chuàng)新想法塞進(jìn)車?yán)�，比如如何通過線控轉(zhuǎn)向、模塊化可更換部件等。但這些前瞻性的想法究竟有多少能順利走進(jìn)咱們的日常生活，還有待時(shí)間的驗(yàn)證！