2025年初，東南亞的天空不太平靜，新加坡將F-15SG和F-35組合在一起，形成了一個空中威懾網(wǎng)絡(luò)，泰國剛簽署了采購“鷹獅”新戰(zhàn)機的合同，越南的蘇-35也即將交付，菲律賓那邊正忙于F-16V的升級工作，只有馬來西亞還在使用陳舊的米格-29和一些蘇-30MKM戰(zhàn)機支撐局面，其他國家都在更新裝備，它連主力戰(zhàn)機都沒有更換，顯得有點尷尬。

馬來西亞空軍現(xiàn)在的情況確實不太好，米格-29基本都停飛了，能正常起飛作戰(zhàn)的只剩下幾架F/A-18C/D，那些飛機的航電系統(tǒng)也顯得老舊過時。他們本來計劃從科威特買一批二手“大黃蜂”，結(jié)果美國一道命令就把這事給攔住了。這件事讓馬來西亞意識到，光靠外部支援可能根本走不通，所以干脆跳過四代機，直接打算引進五代機和先進防空系統(tǒng)，想一步到位解決問題。

在選擇防空系統(tǒng)時，他們不是隨意決定的，美國的NASAMS覆蓋范圍有限，無法保護全部海岸線，歐洲的紫菀性能不錯但價格太高，預(yù)算承受不起，最后選擇了中國的紅旗-16FE，它的射程足夠遠(yuǎn)，能在海上和陸地使用，實際表現(xiàn)穩(wěn)定，而且整套系統(tǒng)已經(jīng)非常成熟，用起來省心，至于五代機，F(xiàn)-35A存在后門隱患，蘇-57受到制裁影響無法順利供應(yīng)，陣風(fēng)F5還沒投入量產(chǎn)，殲-35E就比較合適，性能和F-35接近，導(dǎo)彈射程還更遠(yuǎn)，更重要的是沒有附加政治條件，適合那些希望保持自主決策的國家。

可問題在于，馬來西亞先前與美國簽署了《美馬互惠貿(mào)易協(xié)定》，其中兩條規(guī)定影響很大，一是美國實施制裁后，馬來西亞必須在30天內(nèi)跟進執(zhí)行，二是與可能損害美國利益的國家簽訂協(xié)議前，須先征得美方同意，這就相當(dāng)于把本國的外交與經(jīng)濟主權(quán)交到了美國手上，因此現(xiàn)在馬來西亞想采購中國的殲-35E戰(zhàn)機，在法律上已經(jīng)走不通，因為中國明顯不在美國允許合作的名單中。

馬方最近也在想辦法，拉著東盟、海灣國家和中國一起談，想找個緩沖地帶，但五代機這件事太敏感，牽扯到核心技術(shù)，不是坐下來喝杯茶就能解決的，紅旗-16FE也許還能討論一下，畢竟屬于防御性武器，技術(shù)封閉性強一些，但殲-35E基本沒戲了，這不是錢的問題，是信任的問題，而信任已經(jīng)被他們自己簽的協(xié)議給鎖死了。

說實話，這事有點諷刺，一個國家想保護自己，卻把自己綁在別人的戰(zhàn)車上，它想買先進裝備，結(jié)果發(fā)現(xiàn)最合適的賣家被自己簽的條約擋住了，有時候戰(zhàn)略選擇比裝備本身更關(guān)鍵，你選錯了路，再好的武器也輪不到你用。