奮戰(zhàn)四季度，建設掀熱潮。

作為國家“八縱八橫”

高速鐵路網(wǎng)交會的重要樞紐，

高鐵達州南站加速推進建設，

為各節(jié)點目標兌現(xiàn)全力沖刺。

走進位于達州高新區(qū)斌郎街道石觀村的高鐵達州南站建設現(xiàn)場，塔吊聳立，車輛穿梭，各類機械設備有序運轉，數(shù)百名工人奮戰(zhàn)一線，全力推進站房主體與配套工程建設。

據(jù)中建八局達州南站項目施工主管任意坤介紹，項目已完成總工程量的60%。其中，南側站房主體結構已全部完工，金屬屋面完成80%，玻璃幕墻完成10%；高架站房承軌層及站臺層以下結構已全部完成，承軌層及站臺層以上的主體結構已完成80%。

高鐵達州南站為高架車站，承擔成達萬、西達渝兩條高速鐵路的旅客發(fā)送任務，站場總規(guī)模7臺16線，站房由地下一層、地上主體二層和局部夾層組成，涵蓋客運服務、辦公管理、設備用房等，總建筑面積約5.4萬平方米，建筑高度35米，設計融合巴山峽谷與神鳥圖騰元素，以豎向線條勾勒立面，扇狀展翅造型寓意城市活力，同時采用“上進下出”動線，可實現(xiàn)旅客“無風雨、零換乘”。

中建八局達州南站項目副經(jīng)理包宇表示，按計劃，到2025年12月底，南側站房金屬屋面施工將完成；2026年春節(jié)前，高架站房主體結構（含鋼結構）將全部完成，為2026年底整個項目全面完工奠定堅實基礎。

高鐵達州南站建成后，將與在此交會的成達萬高鐵、西達渝高鐵一道，為達州建設四川東出北上國際陸港樞紐、推動綜合交通運輸效能提升提供重要支撐，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、長江經(jīng)濟帶發(fā)展，帶動區(qū)域高質量發(fā)展。

來源：達州融媒