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在存量經(jīng)濟(jì)中,攜程如何打破增長天花板?

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當(dāng)市場的潮水不再?zèng)坝可蠞q,每一家企業(yè)都不得不學(xué)習(xí)一門新功課:如何在看似飽和的存量中,發(fā)掘新的活水。對于與大眾消費(fèi)意愿息息相關(guān)的旅游行業(yè)而言,這一挑戰(zhàn)尤為嚴(yán)峻。

然而,就在這片存量經(jīng)濟(jì)的土壤上,一種不一樣的生長正在發(fā)生。攜程集團(tuán)最新業(yè)績顯示,其2025年二季度國際平臺(tái)總預(yù)訂量增長超過60%;入境旅游預(yù)訂量同比提升超過100%。

這一數(shù)字背后,是中國作為旅游目的地吸引力的持續(xù)蝶變——簽證便利化、獨(dú)特的高性價(jià)比、深厚的文化遺產(chǎn),正匯聚成一股強(qiáng)大的拉力。2025年上半年,全國入境人次同比增長30%,其中超過七成的旅客來自免簽地區(qū)。全球旅客正用腳步為中國體驗(yàn)投票。

風(fēng)口之下,真正的考驗(yàn)在于:企業(yè)如何接住這波紅利,并將當(dāng)下的流量轉(zhuǎn)化為持續(xù)的增長動(dòng)能?答案或許就藏在用戶二字之中:通過精細(xì)化的用戶經(jīng)營,方能找到那把激活增長的鑰匙。

增長從何而來?

當(dāng)行業(yè)普遍感嘆市場趨于飽和時(shí),攜程卻看到了不一樣的風(fēng)景。

在攜程集團(tuán)副總裁孫天旭看來,增長的機(jī)會(huì)就藏在那些尚未被充分滿足的用戶需求里。正因如此,攜程不僅在入境與出境旅游的場景布局上持續(xù)發(fā)力,還從兩個(gè)關(guān)鍵維度開拓增量空間:一是抓住增量用戶群體,二是對需求深度的持續(xù)挖掘。


攜程集團(tuán)副總裁 孫天旭

從用戶結(jié)構(gòu)來看,近些年來,攜程將增長焦點(diǎn)放在“啞鈴的兩頭”——Z世代與銀發(fā)族。這兩個(gè)看似迥異的群體,正共同推動(dòng)著旅游市場的變革。

對于年輕人,攜程看到的是一種全新的出行邏輯:他們追求情緒價(jià)值與個(gè)性體驗(yàn),愿意為一場演出奔赴一座城,為一次展覽暫別日常生活?!肮?jié)演展賽”由此成為攜程捕捉年輕旅行需求的重要抓手——音樂節(jié)、演出、展覽、賽事、表演,這些新場景讓旅行不再只是“目的地”,而是“體驗(yàn)的延伸”。

“比如周杰倫在濟(jì)南的演唱會(huì),一場能容納幾萬人,卻能帶動(dòng)百萬級別的目的地關(guān)注。”孫天旭表示。攜程則會(huì)圍繞這場演唱會(huì)為用戶設(shè)計(jì)完整行程,從機(jī)票、酒店到城市漫游,甚至延遲退房、早餐打包、交通接駁等細(xì)節(jié),都被納入產(chǎn)品設(shè)計(jì),不僅滿足了年輕群體的個(gè)性化需求,更帶動(dòng)了目的地城市的整體消費(fèi)。

這種“旅游+演出”的融合正在重塑行業(yè)。2024年,攜程平臺(tái)的展演活動(dòng)日均超過1.4萬場,同比增長近五倍,新客增長超過600%,帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜问杖氤?億元。年輕人追求情緒共鳴的熱情,正在被攜程轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的文旅增量。

與此同時(shí),銀發(fā)族的旅行熱情也在被重新點(diǎn)燃。攜程推出的“老友會(huì)”品牌,致力于為中老年群體提供線上線下一體化的高品質(zhì)服務(wù),如今會(huì)員數(shù)已超過300萬,合作酒店近千家,開拓400多條主題線路。

“今天的銀發(fā)族早已不滿足于走馬觀花式的觀光,他們追求的是有溫度、有深度的旅行體驗(yàn)?!睂O天旭表示。基于這種洞察,攜程推出了“老友會(huì)”,打造了“老有意思旅行團(tuán)”,深度覆蓋旅拍、歌舞、文化研學(xué)、攝影美術(shù)、元?dú)怵B(yǎng)生、輕徒步等新興旅行形態(tài),每條線路均甄選契合主題的目的地,增加主題特色的品質(zhì)體驗(yàn)項(xiàng)目;在硬件及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)層面,也充分考慮老年群體特點(diǎn),行程設(shè)計(jì)上做了老友適配,兼顧體驗(yàn)與舒適;同時(shí)采用品質(zhì)小團(tuán)模式,優(yōu)選導(dǎo)游、規(guī)范服務(wù),保障吃住行的舒適升級。

當(dāng)然,在服務(wù)體系上,攜程并非單打獨(dú)斗,而是通過開放的合作網(wǎng)絡(luò)不斷豐富旅客的出行體驗(yàn)。比如,攜程與萬事達(dá)卡聯(lián)合推出權(quán)益計(jì)劃,用戶在攜程APP“程支付”中綁定符合條件的中國萬事達(dá)卡世界卡或世界之極卡,預(yù)訂并完成指定出行,即可獲得定制的“悅享”或“臻享”禮遇包,涵蓋機(jī)場休息室、接送機(jī)立減、高鐵休息室、酒店房型升級、免費(fèi)早餐等多項(xiàng)專屬福利。這種跨界合作,讓更多優(yōu)質(zhì)資源融入旅行場景,也進(jìn)一步提升了中高端客群的出行體驗(yàn)。

除了人群結(jié)構(gòu)上的拓展,攜程更在需求深度上不斷做文章。

“過去大家訂酒店看星級,現(xiàn)在更看特色體驗(yàn)?!睂O天旭表示。攜程則通過用戶數(shù)據(jù)、評價(jià)與算法分析,幫助酒店重新認(rèn)識(shí)自己——它們真正被用戶喜愛的特色是什么?又如何把這些特色轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的體驗(yàn)價(jià)值?由此推出了“酒+X”體系:酒+親子、酒+馬拉松、酒+演唱會(huì)……每一個(gè)“X”都是一次圍繞場景的延伸,也是一種體驗(yàn)的深化。

這背后,是攜程在供應(yīng)鏈側(cè)的反向賦能。許多酒店過去只看價(jià)格與房態(tài),如今在攜程的幫助下學(xué)會(huì)進(jìn)一步去“讀懂用戶”?!氨热珩R拉松選手比賽結(jié)束通常下午兩三點(diǎn)才回酒店,我們就幫酒店設(shè)計(jì)延遲退房、提供早餐包和交通接駁??此莆⑿〉母膭?dòng),卻能讓用戶的滿意度有很大提升?!睂O天旭表示。

事實(shí)證明,這種從“賣住宿”到“賣體驗(yàn)”的轉(zhuǎn)變,帶來了切實(shí)的增長。數(shù)據(jù)顯示,通過“酒+X”產(chǎn)品,合作酒店平均收入提升約30%,同時(shí)帶動(dòng)了用戶復(fù)購與目的地的整體熱度。

其實(shí)我們做的就是把特色挖掘出來,把它變成體驗(yàn),變成需求深度的增長。孫天旭總結(jié)道。對攜程而言,這既是拓展增量的過程,也是對存量的再激活——當(dāng)用戶的體驗(yàn)更深、連接更穩(wěn),增長也就有了新的空間。

用戶第一,制勝存量時(shí)代

在一個(gè)紅利遞減、競爭加劇的市場中,短期的爆發(fā)式增長固然令人振奮,但要讓增長真正持續(xù)下去,靠的往往不是流量,而是用戶的信任與長期關(guān)系的經(jīng)營。在孫天旭看來,這正是攜程能夠在存量時(shí)代保持穩(wěn)健上行的核心原因——因?yàn)椤坝脩舻谝弧痹缫巡皇且痪淇谔?,而是攜程長期堅(jiān)持的戰(zhàn)略底色。

我們沒有在流量見頂時(shí)才想到要關(guān)注用戶價(jià)值。孫天旭表示,“攜程多年來始終堅(jiān)持G2戰(zhàn)略——高品質(zhì)(Great Quality)和全球化(Globalization)。前者決定了我們的用戶體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),后者決定了我們的增長天花板?!?/p>

在攜程的邏輯中,“用戶第一”是一整套可落地的機(jī)制與組織文化。每一次產(chǎn)品升級、每一條預(yù)算線、每一項(xiàng)跨部門協(xié)作,幾乎都要經(jīng)過用戶視角的審視。

“我們內(nèi)部有一個(gè)質(zhì)量委員會(huì),每兩周召開一次會(huì)議?!睂O天旭介紹道,“來自酒店、機(jī)票、玩樂、客服等各部門的代表都會(huì)參加,一起復(fù)盤近期用戶反饋中最突出的共性問題?!睍?huì)議上,他們會(huì)逐項(xiàng)分析:問題的嚴(yán)重程度、解決成本、優(yōu)先級排序,以及是否具備跨業(yè)務(wù)的共性——如果是全公司范圍內(nèi)的問題,就會(huì)被上升為集團(tuán)層面的標(biāo)準(zhǔn)化改進(jìn)項(xiàng)目。

質(zhì)量部門有著充分的話語權(quán),如果它只是一個(gè)公共職能部門,就很容易被邊緣化。她補(bǔ)充道,“我們必須確保它在決策中擁有足夠的影響力,否則所謂用戶第一就會(huì)流于形式。”

正是這些看似繁瑣的討論和機(jī)制設(shè)計(jì),構(gòu)成了攜程“用戶第一”的底層機(jī)制。它讓用戶體驗(yàn)成為公司決策的基準(zhǔn)線,而非事后彌補(bǔ)的善后措施。

這種理念在客服體系中體現(xiàn)得尤為明顯。攜程客服并不僅僅是解決訂單問題的執(zhí)行者,而是用戶旅途中的伙伴?!拔覀兊囊笫?,客服不僅要解決問題,更要預(yù)判問題?!北热?,與客戶關(guān)聯(lián)的所有場景有可能是什么?客戶可能會(huì)遇到什么問題?“有時(shí)候這些細(xì)節(jié)并不直接帶來收益,但它們能帶來信任?!?/p>

她提到一個(gè)生動(dòng)的例子:在社交媒體上,不少用戶討論“用哪個(gè)OTA平臺(tái)靠譜”,很多評論都會(huì)提到攜程——“用攜程,有事能找到人”。“這種樸素的感受正是我們想要的,是用組織資源的投入來保障的。”孫天旭表示。

創(chuàng)新為先,驅(qū)動(dòng)未來增長

如果說用戶第一是攜程的底色,那么創(chuàng)新就是讓這塊底色持續(xù)發(fā)光的驅(qū)動(dòng)力。

在組織層面上,攜程長期鼓勵(lì)內(nèi)部創(chuàng)新,并對創(chuàng)新有一套成熟的激勵(lì)制度。公司每年都會(huì)評選“CEO創(chuàng)新大獎(jiǎng)”,單項(xiàng)獎(jiǎng)金高達(dá)100萬元。項(xiàng)目的首要評判標(biāo)準(zhǔn)是“創(chuàng)新性”,其次是“跨部門協(xié)作”?!拔覀兊牧航ㄕ露麻L在《創(chuàng)新主義》這本書里提到過,大的創(chuàng)新往往來自跨界——你在一個(gè)部門里打磨產(chǎn)品,可能只是優(yōu)化;但當(dāng)不同團(tuán)隊(duì)的能力碰撞在一起,才可能誕生新的價(jià)值。”孫天旭表示。

正因如此,攜程在制度上鼓勵(lì)員工跨邊界思考、跨部門協(xié)作,哪怕是一次小的產(chǎn)品改進(jìn),也要嘗試與技術(shù)、運(yùn)營、市場等團(tuán)隊(duì)聯(lián)合完成。這種機(jī)制設(shè)計(jì),讓攜程的創(chuàng)新不只是靈光一現(xiàn),而成為組織文化的一部分。

除了公司內(nèi)部的激勵(lì)機(jī)制,攜程也將創(chuàng)新的視野延伸到了整個(gè)行業(yè)。今年5月,攜程在Envision全球合作伙伴大會(huì)上宣布設(shè)立總額達(dá)10億元的旅游創(chuàng)新基金,并推出“旅游創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”,每年拿出1000萬元獎(jiǎng)金,用以獎(jiǎng)勵(lì)在旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中表現(xiàn)突出的項(xiàng)目。

首屆獲獎(jiǎng)名單讓人印象深刻:西安“長安十二時(shí)辰”街區(qū)用2.4萬平方米復(fù)原盛唐街巷,游客戴上VR設(shè)備,就能“走進(jìn)”《簪花仕女圖》;泉州蟳埔女“簪花圍”項(xiàng)目以“非遺體驗(yàn)+旅拍”的方式,讓日均游客量從200人飆升至8000人,帶動(dòng)周邊增收超3億元;埃及大埃及博物館通過全息投影還原圖坦卡蒙陵墓發(fā)掘場景,用科技為文化遺產(chǎn)注入新的生命力;而拉斯維加斯Sphere的Afterlife Show,則用AI實(shí)時(shí)解析音樂與觀眾生理數(shù)據(jù),在16K球幕上生成動(dòng)態(tài)視覺,打造沉浸式的“集體創(chuàng)造”體驗(yàn)……

這些獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的評定,依據(jù)的是一套精細(xì)的三維評估模型:數(shù)據(jù)分析占50%,專家評審30%,用戶投票20%,以精準(zhǔn)量化創(chuàng)新價(jià)值。數(shù)據(jù)分析維度要重點(diǎn)考察項(xiàng)目在攜程平臺(tái)上對目的地?zé)岫群陀唵无D(zhuǎn)化的帶動(dòng)效果,以及在社交媒體上的傳播影響力;專家評審與用戶投票則聚焦“創(chuàng)新性、可持續(xù)性、可復(fù)制性”三大核心指標(biāo)——?jiǎng)?chuàng)新性關(guān)注科技應(yīng)用、體驗(yàn)設(shè)計(jì)、文化表達(dá)及跨界合作的突破;可持續(xù)性評估項(xiàng)目對環(huán)境、就業(yè)和社區(qū)發(fā)展的積極影響;可復(fù)制性則衡量項(xiàng)目模式在其他目的地落地的可行性。

“我們希望通過這種機(jī)制,將碎片化的行業(yè)探索上升為系統(tǒng)的創(chuàng)新范式,推動(dòng)行業(yè)從經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)?!睂O天旭表示。

在她看來,旅游業(yè)的可持續(xù)增長,必須建立在更豐富的供給和更有活力的創(chuàng)新生態(tài)之上,而通過這些舉措,能讓其他行業(yè)參與者看到,哪些創(chuàng)新是成功的,哪些產(chǎn)品在市場上更具吸引力,如何做到的,從而激發(fā)整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新氛圍。“當(dāng)行業(yè)有增量,增長的飛輪才能越轉(zhuǎn)越快?!?/p>

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