近日，智利駐華商務(wù)機(jī)構(gòu)公布數(shù)據(jù)顯示，2025至2026產(chǎn)季預(yù)計將有超過50萬噸智利車?yán)遄舆M(jìn)入中國市場，這一規(guī)模達(dá)到去年同期的近兩倍。伴隨供應(yīng)量的大幅提升，當(dāng)前國內(nèi)車?yán)遄优l(fā)價格較去年同期普遍下降15%至20%。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著海運(yùn)車?yán)遄映掷m(xù)大規(guī)模到港，后續(xù)價格仍將呈現(xiàn)下行趨勢。

今年車?yán)遄邮袌鰞r格走勢顯著區(qū)別于往年。銷售初期依靠空運(yùn)的果品每斤售價曾超過百元，而隨著海運(yùn)貨柜陸續(xù)抵達(dá)，價格迅速進(jìn)入“腰斬”模式。具體數(shù)據(jù)顯示，本產(chǎn)季智利車?yán)遄涌偖a(chǎn)量預(yù)計創(chuàng)下65.5萬噸的歷史紀(jì)錄，其中逾九成產(chǎn)量將出口至中國，同比增幅約2.18倍。

零售端的價格“跳水”更為直觀。上海浦東新區(qū)一家水果店店主透露，3J規(guī)格車?yán)遄訂蝺r已從11月中旬的每公斤160元降至90元。靜安區(qū)某超市內(nèi)，2.5公斤裝車?yán)遄釉谝粋€月內(nèi)價格明顯下調(diào)：2J規(guī)格從188元降至148元，3J規(guī)格從228元降至178元，降幅均超過兩成。北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的商戶也表示，目前每日車?yán)遄映鲐浟考s10噸，批發(fā)價較12月初下降了20%至30%。

專業(yè)買手分析認(rèn)為，本輪降價是供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)共同作用的結(jié)果。在供應(yīng)端，智利產(chǎn)區(qū)氣候適宜帶來創(chuàng)紀(jì)錄產(chǎn)量；物流端，海運(yùn)航程較去年縮短了4至5天，運(yùn)輸成本顯著降低；市場端則因電商平臺與連鎖超市提前備貨并推出補(bǔ)貼活動，競爭加劇促使零售讓利，加快了流通速度。

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