臨近2025年收官，速豹在歐洲市場準入與交付節(jié)奏上邁出關(guān)鍵一步——SuperPanther eTOPAS 600 首批小批量車輛正式下線，并成功取得德國標準“單車認證”。

該認證基于三十余項德國及歐盟法規(guī)相關(guān)測試與審核完成，意味著車輛已滿足在歐洲市場開展合規(guī)道路運營與交付準備的核心門檻之一。

這不是一張“紙面資質(zhì)”，更是一條清晰的信號：eTOPAS 600 已進入“可以被交付、可以被檢驗”的階段。

從“能造出來”到“能上路交付”：歐洲市場準入的關(guān)鍵里程碑

在歐洲商用車市場，產(chǎn)品要真正進入商業(yè)化運營，必須要跨過嚴格且系統(tǒng)化的法規(guī)驗證和合規(guī)審核門檻。此次德國標準單車認證的取得，標志著速豹在安全、性能與合規(guī)層面完成了一次面向歐洲道路運營場景的“壓力測試”，也為后續(xù)在歐洲市場的客戶驗證與首批交付奠定了基礎(chǔ)。

對于一家來自中國的新進入者而言，真正的挑戰(zhàn)不只是把車帶到歐洲，而是能否在歐洲的高標準體系下完成準入、經(jīng)受驗證，并將交付服務體系同步落地——這正是速豹2025年在歐洲推進的核心主線。

2026 Q1：首批客戶商業(yè)場景深度試用啟動，正式進入“交付周期”

按照計劃，速豹將在2026年第一季度全面開啟首批客戶車輛的真實商業(yè)場景深度試用。與“短期試乘試駕”不同，這一階段將更強調(diào)車輛在高強度運營中的綜合能力：能耗、穩(wěn)定性、可靠性、出勤率、維保便利性，以及圍繞TCO的全鏈路表現(xiàn)。

不止產(chǎn)品，更是體系：與第三方專業(yè)機構(gòu)合作，按歐洲標準把合規(guī)做在前面

為確保合規(guī)驗證的專業(yè)性與可追溯性，速豹在推進過程中與國際第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)展開協(xié)作，以更高標準構(gòu)建面向歐洲市場的合規(guī)體系與驗證流程。對歐洲客戶來說，這意味著他們看到的不只是“參數(shù)”，更是一個可被信任、可被交付、可被長期運營的系統(tǒng)能力。

下一步：以德國為起點，進入歐洲“高標準市場”的交付驗證階段

德國市場對商用車產(chǎn)品與制造體系要求極高，行業(yè)共識是：在這里完成準入與運營驗證，往往也意味著具備了向更多歐洲市場擴展的基礎(chǔ)能力。速豹選擇以德國標準推進，并在2026年進入交付與場景驗證周期，核心目的就是——把產(chǎn)品和體系真正落到歐洲運營邏輯里。