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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

比亞迪漢自上市后，迅速吸引了廣大消費者的關注，讓國產(chǎn)轎車在15-20萬元區(qū)間有了一席之地，不過后來的漢L銷量則中規(guī)中矩，并沒有達到了廠家的預期。從相關渠道獲悉，比亞迪王朝網(wǎng)將在2026年推出兩款新的旗艦車型，暫命名為“大唐”和“大漢”，目前已有網(wǎng)友曝光了“大漢”的路試諜照和渲染圖，下面我們就先來一睹為快吧。

外觀方面，比亞迪“大漢”將繼續(xù)采用王朝網(wǎng)家族設計語言，同時加入了新的元素！俯沖式車頭扁平低趴，機蓋上有明顯的筋線，看起來猶如性能跑車！帶有“漢”字車標的銀色飾板與左右狹長的LED大燈相結合，飛翼狀造型富有視覺張力，熏黑燈組面積雖小，但眼神非常犀利，而前包圍兩側留有導流槽造型，并應用L狀的黑色裝飾和底部前唇相連。

我們可以看到比亞迪“大漢”的的車頂前端配備有激光雷達、前風擋內(nèi)部、保險杠中間位置、外后視鏡、前翼子板等處，設計了攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等，預計會搭載天神之眼B高階駕駛輔助系統(tǒng)，支持全場景泊車、高速道路和城市道路NOA領航等功能，而且作為旗艦定位，極有可能是全系標配。

作為參考，比亞迪漢L的長寬高分別為5050*1960*1505毫米，軸距為2970毫米，考慮到比亞迪“大漢”更高級的定位，車身尺寸極有可能超過漢L，從圖中來看，車身顯得十分修長，采用溜背轎跑風格，看起來運動又不失優(yōu)雅，提供半隱藏式門把手和樣式精美的大輪轂。

比亞迪“大漢”后翼子板位置的隆起以及線條的勾勒，使其有了一些肌肉感，預計將提供電動尾翼，貫穿式尾燈內(nèi)部結構精致，中間的BYD標識也很點亮，而后包圍設計談不上新穎，但足夠的簡潔耐看。

動力方面，預計比亞迪“大漢”會安排上易三方，前后軸一共搭載三臺電機，將會有帶來出色的提速表現(xiàn)，三電部分，最新的兆瓦閃充自然不會缺席，畢竟定位在這擺著呢，還將提供插混版本，考慮到目前已有一些純電續(xù)航超400公里的混動車型，預計比亞迪的插混車型也會跟進，而作為新的旗艦產(chǎn)品，比亞迪“大漢”插混版的純電續(xù)航里程很可能會給大家?guī)眢@喜，讓我們拭目以待。

底盤應該會采用前雙叉臂獨立懸架，后五連桿式獨立懸架，底部鋁合金材質的覆蓋率會比較高，還有這個級別配備云輦C有點說不過去，大概率會使用云輦A系統(tǒng)，也就是空氣懸架+可變阻尼減震的組合，配合激光雷達等感知硬件，車輛會根據(jù)路況適時對懸架進行軟硬和高低的調(diào)節(jié)，此外還會配備后輪轉向系統(tǒng)等（以上市公布信息為準），兼顧操控和舒適性。

總的來說，比亞迪“大漢”是個高顏值選手，或集激光雷達、高階智駕、易三方、后輪轉向、兆瓦閃充、云輦A等眾多先進技術于一身，確實讓人期待，新車如有更多信息曝光，我會盡快拿來和大家分享的。